Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Маркер «Mechanical» означает неисправности двигателя, КПП или других технических узлов. Внешне автомобиль может выглядеть идеально, но покупать без понимания природы проблемы рискованно.
Наш совет: Такие лоты стоит брать только при наличии собственного СТО или чёткого понимания конкретной неисправности.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Lumina →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 371. Из них связаны с ДТП: 34, с возгоранием: 8.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000
Рулевое управление
CERTAIN PASSENGER VEHICLES HAVE LOWER PINION BEARINGS IN THE POWER RACK AND PINION ASSEMBLY IN WHICH THE RETAINER TABS WERE NOT CRIMPED PROPERLY. THESE RETAINERS COULD FAIL AND PERMIT THE BALL BEARINGS TO ESCAPE.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW LOWER PINION BEARING UNLESS INSPECT OF THE EXISTING BEARING INDICATES THAT REPLACEMENT OF THE GEAR ASSEMBLY IS NECESSARY. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON FEBRUARY 5, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080; CHEVROLET AT 1-800-630-2438; OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537; OR PONTIAC AT 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 03V527000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.1l v6 fi ohv 12v f2 · blue
VIN 2G1WN54T2N9114004
Повреждения: Износ
3.1l v6 fi ohv 12v f2 · red
VIN 2G1WN52M0S1126898
Повреждения: Удар сзади

3.1l 6 · turquoise
VIN 2G1WL52M7T1196163
Повреждения: Перёд
Финальная цена

3.1l 6 · brown
VIN 2G1WL52J011254665
Повреждения: Перёд
Финальная цена
3.1l v-6 160hp · beige
VIN 2G1WL52M8X9254997
Повреждения: Перёд
3.1l v6 fi ohv 12v f2 · grey
VIN 2G1WL52M2T9287696
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$100
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Повреждения: Износ
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Повреждения: Износ
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Повреждения: Износ
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Повреждения: Износ
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Повреждения: Износ
Цена
Финальная цена
$175
Финальная цена
$275
$525
$300
Финальная цена
$100
Финальная цена
$11 675
Цена
Уточняется
Цена
Уточняется
Цена
Уточняется
Уточняется
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.