Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
flint, mi
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано, цена неизвестна
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: flint, mi. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Monte Carlo →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000
Service Brakes, Hydraulic
THIS IS NOT A SAFETY RECALL IN ACCORDANCE WITH THE SAFETY ACT. HOWEVER, IT IS DEEMED A SAFETY IMPROVEMENT CAMPAIGN BY THE AGENCY. VEHICLE DESCRIPTION: 1995-1999 CHEVROLET MONTE CARLO Z34 PASSENGER VEHICLES. THE BRAKING PERFORMANCE IN WET WEATHER OR WET ROAD CONDITIONS IS REDUCED MORE THAN A DRIVER WOULD EXPECT.
Ремонт: DEALER WILL MODIFY THE FRONT FENDER LINERS TO REMOVE A PORTION OF THE CLOSEOUT PANELS IN THE FRONT WHEEL WELLS AT NO CHARGE TO THE CONSUMER. THIS SERVICE WILL BE AVAILABLE THROUGH AUGUST 2004.
Кампания NHTSA: 01I014000
Обзорность
SOME OF THESE VEHICLES HAVE A STRAINED OR SEPARATED WASHER/WIPER SWITCH POWER FEED WIRE.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT AND REPLACE THE OLD DESIGNED WASHER/WIPER SWITCHES WITH A NEWLY DESIGNED SWITCH.
Кампания NHTSA: 97V017000
Подвеска
A RIGHT-HAND LOWER CONTROL ARM TAPERED BALL JOINT MOUNTING HOLE WAS INCORRECTLY MACHINED. MOVEMENT WITHIN THIS ATTACHMENT CAN ALLOW THE BALL JOINT STUD TO FATIGUE AND FRACTURE.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE RIGHT-HAND LOWER CONTROL ARM AND BALL JOINT STUD ON ALL INVOLVED VEHICLES.
Кампания NHTSA: 94V230000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 vvt, 211hp · black
VIN 2G1WK15K579405560
Повреждения: Повреждение двигателя
Финальная цена
$450
3.4l v-6 180hp · red
VIN 2G1WW12E549217281
Повреждения: Износ
Финальная цена
$175

3.8l 6 · red
VIN 2G1WZ121549325131
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$175
3.8l v-6 200hp · yellow
VIN 2G1WX15K249208178
Повреждения: Износ
Финальная цена
$125

5.3l 8 · red
VIN 2G1WL16C469418657
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$475

3.8l 6 · black
VIN 2G1WX15K219301259
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$400
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Повреждения: Износ
Финальная цена
$11 675
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.