Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
aurora, IL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: aurora, IL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Illinois). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Monte Carlo →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 178. Из них связаны с ДТП: 14, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СБОРКА БАКА: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 И FP10027-11B1, ПРОДАННЫЕ ПОСЛЕ 9 ЯНВАРЯ 2007 ГОДА, В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ (UPR) БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА И ФИКСАТОРА.
Последствия: ВОЗМОЖНА УТЕЧКА ТОПЛИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ UPR. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ
НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ИМЕЮТ НИЖНИЕ ШЕСТЕРЕНЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ В УЗЛЕ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ С УСИЛИТЕЛЕМ, В КОТОРЫХ ФИКСИРУЮЩИЕ ЯЗЫЧКИ БЫЛИ НЕПРАВИЛЬНО ОБЖАТЫ. ЭТИ ФИКСАТОРЫ МОГУТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ И ПОЗВОЛИТЬ ШАРИКОВЫМ ПОДШИПНИКАМ ВЫПАСТЬ.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ВАЛ ШЕСТЕРНИ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫНУЖДЕН ДВИГАТЬСЯ ВВЕРХ ВО ВРЕМЯ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ И ВНИЗ, КОГДА РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ НАЗАД И ВПРАВО. ЕСЛИ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ДВИГАЕТСЯ ДАЛЬШЕ, ВОДИТЕЛЮ ПОТРЕБУЕТСЯ ПРИЛАГАТЬ БОЛЬШЕ УСИЛИЙ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА, ПОДОБНО АВТОМОБИЛЮ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. ЕСЛИ ВАЛ ШЕСТЕРНИ ДВИГАЕТСЯ ЕЩЕ ДАЛЬШЕ, ВОДИТЕЛЮ ПОТРЕБУЕТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ УСИЛИЙ ДЛЯ ПОВОРОТА ВЛЕВО И ОН МОЖЕТ НЕ СМОЧЬ ПОВЕРНУТЬ КОЛЕСО НАСТОЛЬКО, НАСКОЛЬКО ПЛАНИРОВАЛ. ПРИ МАКСИМАЛЬНОМ ДВИЖЕНИИ ВАЛА ШЕСТЕРНИ, ЧТО ТРЕБУЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВНУТРЕННИХ КОМПОНЕНТОВ РЕДУКТОРА, ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ СТОЛКНУТЬСЯ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИ ПОВОРОТЕ ВЛЕВО, ЗА КОТОРЫМ СЛЕДУЕТ НЕПРЕДНАМЕРЕННОЕ УСИЛЕНИЕ ВПРАВО. В ЛЮБОМ ИЗ ЭТИХ УСЛОВИЙ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ АВАРИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЙ НИЖНИЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ, ЕСЛИ ОСМОТР СУЩЕСТВУЮЩЕГО ПОДШИПНИКА НЕ УКАЖЕТ НА НЕОБХОДИМОСТЬ ЗАМЕНЫ УЗЛА РЕДУКТОРА. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 5 февраля 2004 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080; CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438; OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537; ИЛИ PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 03V527000 · 11.12.2003
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИКА: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ
ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОТЗЫВОМ ПО БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОМ О БЕЗОПАСНОСТИ. ОДНАКО АГЕНТСТВО СЧИТАЕТ ЭТО КАМПАНИЕЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ. ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ CHEVROLET MONTE CARLO 1995-1999 Z34. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ В СЫРУЮ ПОГОДУ ИЛИ НА МОКРОЙ ДОРОГЕ СНИЖАЕТСЯ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОЖИДАЛ БЫ ВОДИТЕЛЬ.
Последствия: ТОРМОЖЕНИЕ МОЖЕТ КРАТКОВРЕМЕННО ОЩУЩАТЬСЯ ЗАМЕДЛЕННЫМ ПРИ ЛЕГКОМ ИЛИ УМЕРЕННОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ПО МОКРОЙ ДОРОГЕ ИЛИ ПОСЛЕ ПОСЕЩЕНИЯ АВТОМОЙКИ.
Ремонт: ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ МОДИФИЦИРУЕТ ПЕРЕДНИЕ ПОДКРЫЛКИ, ЧТОБЫ УДАЛИТЬ ЧАСТЬ ЗАЩИТНЫХ ПАНЕЛЕЙ В ПЕРЕДНИХ КОЛЕСНЫХ АРКАХ. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ДОСТУПНА ДО 2004 АВГУСТА.
Кампания NHTSA: 01I014000 · 24.09.2001
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 vvt, 211hp · black
VIN 2G1WK15K579405560
Повреждения: Повреждение двигателя
Финальная цена
$450
3.8l v-6 200hp · black
VIN 2G1WX12K639361116
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.8l 6 · brown
VIN 2G1WX15K029390105
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$325
5.3l v-8 , 303hp · red
VIN 2G1WL16CX79419863
Повреждения: Перёд
Последняя ставка
$1 550

3.8l 6 · black
VIN 2G1WZ121649307723
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$375

5.0l 8 · black
VIN 1G1GZ37G5GR200296
Повреждения: Град
Финальная цена
$9 300
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 160hp · silver
VIN 1G1ZC5ST6LF133150
Повреждения: Износ
Финальная цена
$11 675
2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · white
VIN 1GCRAAEK8PZ203180
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRAAED6PZ221775
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCRCNECXHZ158187
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
6.0l v-8 vvt, 341hp · red
VIN 1GAZGNFGXK1353646
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 200hp · white
VIN 1GCHSBEA4K1100769
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.