Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
de soto, IA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

На узгодженні → продано
ставка на узгодженні $400 · ціна угоди не розкривається
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: de soto, IA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Salvage (Iowa). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chrysler 200 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 336. З них повʼязані з ДТП: 14, із загорянням: 3.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
РЕМЕНІ БЕЗПЕКИ: НАТЯГУВАЧ
Chrysler (FCA US LLC) відкликає деякі автомобілі Chrysler 200 2011-2014 модельного року, Chrysler Sebring 2010, Dodge Caliber 2010-2012 та Jeep Patriot, Compass і Dodge Avenger 2010-2014. Модуль керування системами безпеки (OCR) може мати коротке замикання, що перешкоджає розгортанню фронтальних подушок безпеки, натягувачів ременів безпеки та бічних подушок безпеки у разі аварії.
Наслідки: Якщо фронтальні подушки безпеки, натягувачі ременів безпеки та бічні подушки безпеки вимкнені, існує підвищений ризик травмування пасажирів автомобіля у разі зіткнення, що вимагає розгортання цих систем безпеки.
Ремонт: Chrysler повідомить власників, і дилери безкоштовно замінять OCR. Проміжні листи з інформацією про те, що запчастини ще недоступні, були розіслані 26 жовтня 2016 року. Відкликання почалося 15 серпня 2017 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Chrysler за номером 1-800-853-1403. Номер Chrysler для цього відкликання – S61.
Кампанія NHTSA: 16V668000 · 15.09.2016
ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА
Chrysler відкликає деякі автомобілі Sebring 2011-2013 модельного року та 200 модельного року, виготовлені з 28 червня 2011 року по 13 грудня 2012 року; автомобілі Dodge Avenger 2011-2013 модельного року, виготовлені з 25 червня 2011 року по 14 січня 2013 року; автомобілі Dodge Nitro 2011-2012 модельного року, виготовлені з 17 червня 2011 року по 15 грудня 2011 року; та автомобілі Jeep Liberty 2011-2012 модельного року, виготовлені з 17 червня 2011 року по 15 серпня 2012 року. Електричне перевантаження резистора в модулі керування утримуючими пристроями пасажирів може призвести до нерозгортання активних підголівників під час зіткнення ззаду.
Наслідки: У разі аварії, що вимагає розгортання активних підголівників, їх нерозгортання може збільшити ризик травмування.
Ремонт: Chrysler повідомить власників, і дилери безкоштовно перепрограмують повністю інтегрований модуль живлення (TIPM) або замінять модуль керування утримуючими пристроями пасажирів, якщо це необхідно. Відкликання розпочалося 19 листопада 2013 року. Власники можуть зв'язатися з Chrysler за номером 1-800-247-9753. Номер відкличної кампанії Chrysler – N38.
Кампанія NHTSA: 13V282000 · 02.07.2013
КЕРМОВЕ КЕРУВАННЯ:КОЛОНКА
CHRYSLER ВІДКЛИКАЄ ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ ТАКИХ МОДЕЛЕЙ: JOURNEY 2011DODGE МОДЕЛЬНОГО РОКУ, JEEP WRANGLER, CHRYSLER 200, CHRYSLER 200 CONVERTIBLE, DODGE AVENGER, DODGE NITRO, JEEP LIBERTY, DODGE CALIBER, JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT, DODGE GRAND CARAVAN ТА CHRYSLER TOWN & COUNTRY. ДЕЯКІ З ЦИХ АВТОМОБІЛІВ МОГЛИ БУТИ ВИГОТОВЛЕНІ З ВІДСУТНЬОЮ АБО НЕПРАВИЛЬНО ВСТАНОВЛЕНОЮ ЗАКЛЕПКОЮ ШАРНІРА РУЛЬОВОЇ КОЛОНКИ.
Наслідки: ВІДСУТНЯ АБО НЕПРАВИЛЬНО ВСТАНОВЛЕНА ЗАКЛЕПКА МОЖЕ ЗНИЗИТИ ЗДАТНІСТЬ РУЛЬОВОЇ КОЛОНКИ ВИТРИМУВАТИ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД ПАСАЖИРІВ У РАЗІ ЛОБОВОГО ЗІТКНЕННЯ, ЗМЕНШУЮЧИ ЕФЕКТИВНІСТЬ СИСТЕМИ БЕЗПЕКИ ПРИ ЛОБОВОМУ УДАРІ. В РЕЗУЛЬТАТІ, ЦЕЙ СТАН МОЖЕ ЗБІЛЬШИТИ ПОТЕНЦІЙНУ МОЖЛИВІСТЬ ТРАВМУВАННЯ ПРИ ЛОБОВОМУ ЗІТКНЕННІ.
Ремонт: ДИЛЕРИ БЕЗКОШТОВНО ПЕРЕВІРЯТЬ НАЯВНІСТЬ ТА ВИРІВНЮВАННЯ ЗАКЛЕПКИ ТА ЗА ПОТРЕБИ ВІДРЕМОНТУЮТЬ ШАРНІР РУЛЬОВОЇ КОЛОНКИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 4 липня 2011 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З CHRYSLER ЗА НОМЕРОМ 1-800-853-1403.
Кампанія NHTSA: 11V315000 · 08.06.2011
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.4l i-4 vvt, 184hp · black
VIN 1C3CCCAB2FN723760
Пошкодження: Лівий перед
Ставка на узгодженні
$1 600

2.4l i-4 vvt, 184hp · grey
VIN 1C3CCCAB1GN176580
Пошкодження: Лівий зад
Ставка на узгодженні
$1 100

2.4l i-4 dohc, vvt, 173hp · white
VIN 1C3CCBBB4DN589808
Пошкодження: Interior Burn
Ставка на узгодженні
$200
2.4l i-4 vvt, 184hp · brown
VIN 1C3CCCABXFN723621
Без явних пошкоджень
Ставка на узгодженні
$950

2.4l i-4 dohc, vvt, 173hp · black
VIN 1C3CCBAB1EN206538
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$250

2.4l i-4 vvt, 184hp · white
VIN 1C3CCCAB9HN509948
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$1 525
Більше пропозицій

3.6l v-6 dohc, vvt, engine · white
VIN 2C4RC1L77PR575760
Пошкодження: Удар ззаду
Ставка на узгодженні
$9 300

5.7l v-8 vvt, 363hp · brown
VIN 2C3CCAPT7FH837931
Пошкодження: Викрадення
Ставка на узгодженні
$3 650

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · white
VIN 2C4RC1BG6RR112660
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · silver
VIN 2C4RC1CG7NR141528
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1BG2RR165159
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · grey
VIN 2C4RC1GG8PR551641
Пошкодження: Пошкодження двигуна
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.