Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
pulaski, VA
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано за зустрічною пропозицією
ставка $450 · ціна угоди не розкривається
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: pulaski, VA. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Virginia). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: State Farm Insurance. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chrysler 300 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Офіційні відкликання (recalls)
Подушки безпеки
Chrysler (FCA US LLC) expanded the affected population to include 73,712 2005-2009 RAM 2500 trucks produced at the St. Louis North Assembly Plant. With this change, Chrysler is recalling certain model year 2004-2008 RAM 1500, 2005-2009 RAM 2500, 2006-2009 RAM 3500, 2007-2010 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2010 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2009 Dodge Durango, 2007-2009 Chrysler Aspen, 2007-2012 Jeep Wrangler, 2008-2012 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2012 Chrysler 300, 2006-2012 Dodge Charger, 2005-2011 Dodge Dakota, and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or ever registered, in AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, Puerto Rico, American Samoa, Guam, the Northern Mariana Islands (Saipan), and the U.S. Virgin Islands, or "Zone A." Additionally, unless included in "Zone A" above, Chrysler is also recalling 2004-2008 RAM 1500, 2005-2009 RAM 2500, 2006-2009 RAM 3500, 2007-2009 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2009 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2009 Dodge Durango, 2007-2009 Chrysler Aspen, 2007-2009 Jeep Wrangler, 2008-2009 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2009 Chrysler 300, 2006-2009 Dodge Charger, 2005-2009 Dodge Dakota and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or ever registered, in AZ, AR, DE, Washington D.C., IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA, and WV, or "Zone B." Lastly, unless included in "Zone A" or "Zone B" above, Chrysler is recalling certain 2005-2008 RAM 2500, 2006-2008 RAM 3500, 2007-2008 RAM 3500 Cab Chassis, 2008 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2008 Dodge Durango, 2007-2008 Chrysler Aspen, 2007-2008 Jeep Wrangler, 2008 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2008 Chrysler 300, 2006-2008 Dodge Charger, 2005-2008 Dodge Dakota, and 2006-2008 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or registered, in AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI, and WY.
Ремонт: Owners are advised not to drive their vehicle until the recall repair is complete. Chrysler will notify the Chrysler, Dodge, Jeep and RAM owners. Mitsubishi owners will be notified by their company. Dealers will replace the passenger frontal air bag inflator, free of charge. The recall began on March 27, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S43. Note: This recall supersedes recall 14V-7700.
Кампанія NHTSA: 16V352000 · 24.05.2016
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ: ФРОНТАЛЬНІ: З БОКУ ВОДІЯ: МОДУЛЬ НАДУВАННЯ
Chrysler (FCA US LLC) відкликає деякі автомобілі Dodge Ram 2500 2005-2009 модельного року, Dodge Ram 1500 та Durango 2004-2008, Dodge Ram 3500 2006-2009, Dodge Ram 4500 та 5500 2008-2010, Chrysler Aspen 2007-2008, Chrysler 300, 300C, 300S та SRT8 2005-2010, Dodge Charger 2006-2010, Magnum 2005-2008, Dodge Dakota 2005-2011 та Mitsubishi Raider 2006-2009. Перелічені автомобілі оснащені двоступеневою фронтальною подушкою безпеки водія, яка може бути чутливою до проникнення вологи, що з часом може призвести до розриву надувача.
Наслідки: У разі аварії, що вимагає розгортання фронтальної подушки безпеки водія, надувач може розірватися, а металеві фрагменти можуть вдарити водія або інших пасажирів, що призведе до серйозних травм або смерті.
Ремонт: Власникам рекомендується не керувати своїм автомобілем до завершення ремонту за відкликанням. Chrysler повідомить власників Chrysler та Dodge, а Mitsubishi повідомить власників Raider. Дилери безкоштовно замінять надувач фронтальної подушки безпеки водія. Відкликання для Chrysler розпочалося 8 червня 2015 року. Відкликання для Mitsubishi розпочалося 24 червня 2015 року. Власники Chrysler та Dodge можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Chrysler за номером 1-800-853-1403. Власники Mitsubishi можуть зателефонувати за номером 1-888-648-7820. Номер Chrysler для цього відкликання – R25. Примітка: Це відкликання повністю замінює відкликання 14V817. Автомобілі, у яких раніше була замінена фронтальна подушка безпеки з боку водія, також потребують заміни подушки безпеки в рамках цього відкликання.
Кампанія NHTSA: 15V313000 · 27.05.2015
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, ГІДРАВЛІЧНА
ДЕЯКІ ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ, ОБЛАДНАНІ ДВИГУНАМИ ОБ'ЄМОМ 2.7 ЛІТРА ТА ГАЛЬМІВНИМИ СИСТЕМАМИ MK25E, МОЖУТЬ МАТИ НЕДОСТАТНІЙ ЗАЗОР МІЖ ТРУБКАМИ ЗАДНІХ ГАЛЬМ ТА ТРУБКОЮ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ. КОНТАКТ МІЖ ГАЛЬМІВНИМИ ТРУБКАМИ ТА ТРУБКОЮ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ПРОТЯГОМ ТРИВАЛОГО ЧАСУ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПРОТИРАННЯ ГАЛЬМІВНИХ ТРУБОК ТА ВИТОКУ ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ.
Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗНИЖЕННЯ ГАЛЬМІВНОГО ЗУСИЛЛЯ ТА МОЖЛИВОГО ЗАЙМАННЯ В МОТОРНОМУ ВІДСІКУ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ ЗАДНІ ГАЛЬМІВНІ ТРУБКИ НА НАЯВНІСТЬ ПОШКОДЖЕНЬ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНЯТЬ ЇХ. ТАКОЖ БУДЕ ВСТАНОВЛЕНО ЗАТИСКАЧ ДЛЯ КРІПЛЕННЯ ГАЛЬМІВНИХ ТРУБОК ДО ПРАВОЇ ПЕРЕДНЬОЇ ОПОРИ АМОРТИЗАТОРА ДЛЯ ПІДТРИМАННЯ НАЛЕЖНОГО ЗАЗОРУ ДО ТРУБКИ РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 26 ЧЕРВНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DAIMLERCHRYSLER ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-853-1403.
Кампанія NHTSA: 06V149000 · 03.05.2006
ТРАНСМІСІЯ: АВТОМАТИЧНА
НА ДЕЯКИХ ПІКАПАХ, СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ ТА ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ, ОСНАЩЕНИХ АВТОМАТИЧНИМИ ТРАНСМІСІЯМИ 42RLE, ЗАГЛУШКА, ЩО УТРИМУЄ ВАЛ ЯКОРЯ СТОЯНКОВОГО ФІКСАТОРА, МОЖЕ БУТИ НЕПРАВИЛЬНО ВСТАНОВЛЕНА. ЯКЩО ВАЛ ЗМІЩУЄТЬСЯ З ПОЛОЖЕННЯ, АВТОМОБІЛЬ МОЖЕ НЕ ЗМОГТИ ПЕРЕЙТИ В ПОЛОЖЕННЯ «ПАРКОВКА».
Наслідки: ЯКЩО ЦЕ СТАНЕТЬСЯ І СТОЯНКОВЕ ГАЛЬМО НЕ ЗАСТОСОВАНО, АВТОМОБІЛЬ МОЖЕ ВІДКОТИТИСЯ І СТАТИ ПРИЧИНОЮ АВАРІЇ БЕЗ ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ ТРАНСМІСІЇ ТА ВСТАНОВЛЯТЬ КРОНШТЕЙН, ЩОБ ЗАБЕЗПЕЧИТИ УТРИМАННЯ ВАЛА ЯКОРЯ СТОЯНКОВОГО ФІКСАТОРА В ПРАВИЛЬНОМУ ПОЛОЖЕННІ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 28 листопада 2005 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З DAIMLERCHRYSLER ЗА НОМЕРОМ 1-800-853-1403.
Кампанія NHTSA: 05V460000 · 06.10.2005
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.6l v-6 dohc, vvt, 292hp · red
VIN 2C3CCAHG5CH313688
Пошкодження: Невідомо
Ціна
Уточнюється

3.6l v-6 dohc, vvt, 292hp · black
VIN 2C3CCAAGXDH515177
Пошкодження: Невідомо
Фінальна ціна
$1 150

3.6l v-6 dohc, vvt, 292hp · red
VIN 2C3CCAAGXKH590295
Пошкодження: Перед і зад
Фінальна ціна
$1 650

3.6l v-6 dohc, vvt, 300hp · grey
VIN 2C3CCAGG4JH309078
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється

3.5l v6 fi dohc 24v f4 · black
VIN 2C3KA53G46H305649
Пошкодження: Перекидання
Ціна
Уточнюється

3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 2C3CA5CG7BH518982
Пошкодження: Біо/хімія
Ціна
Уточнюється
Більше пропозицій

3.6l v-6 dohc, vvt, engine · white
VIN 2C4RC1L77PR575760
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$9 300

5.7l v-8 vvt, 363hp · brown
VIN 2C3CCAPT7FH837931
Пошкодження: Викрадення
Фінальна ціна
$3 650

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · white
VIN 2C4RC1BG6RR112660
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · silver
VIN 2C4RC1CG7NR141528
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1BG2RR165159
Пошкодження: Знос
Ціна
Уточнюється

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · grey
VIN 2C4RC1GG8PR551641
Пошкодження: Пошкодження двигуна
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.