Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
billings, MT
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Торги: на узгодженні з продавцем
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Звичайний знос» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: billings, MT. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Montana). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Аукціон вказав продавця: National Fundraising Management. Перевіримо дані перед ставкою.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chrysler New Yorker →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 58. З них повʼязані з ДТП: 2, із загорянням: 0.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
РОБОЧІ ГАЛЬМА, ГІДРАВЛІЧНІ: АНТИБЛОКУВАЛЬНА/ПРОТИБУКСУВАЛЬНА СИСТЕМА/ЕЛЕКТРОННА СИСТЕМА ОБМЕЖЕНОГО ПРОКОВЗУВАННЯ
ГІДРАВЛІЧНИЙ БЛОК УПРАВЛІННЯ ABS МОЖЕ ЗАЗНАВАТИ НАДМІРНОГО ЗНОСУ УЩІЛЬНЮВАЧА ПОРШНЯ ГАЛЬМОВОГО ПРИВОДУ, ЩО ПРИЗВОДИТЬ ДО ПОГІРШЕННЯ РОБОТИ НАСОСА-ДВИГУНА.
Наслідки: ЯКЩО ЦЯ УМОВА ВИНИКНЕ, ФУНКЦІЯ ABS МОЖЕ БУТИ ВТРАЧЕНА, І ПІД ЧАС ГАЛЬМУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ БУДЕ СПОСТЕРІГАТИСЯ ЗНИЖЕННЯ ДОПОМІЖНОЇ ПОТУЖНОСТІ, ЩО ЗБІЛЬШУЄ ПОТЕНЦІАЛ АВТОМОБІЛЬНОЇ АВАРІЇ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ПЕРЕВІРЯТЬ АНТИБЛОКУВАЛЬНУ ГАЛЬМОВУ СИСТЕМУ АВТОМОБІЛЯ ТА ЗА НЕОБХІДНОСТІ ВІДРЕМОНТУЮТЬ АВТОМОБІЛІ. ТАКОЖ ГАРАНТІЯ НА ВСІ КОМПОНЕНТИ ABS БУДЕ ПРОДОВЖЕНА ДО 10 РОКІВ АБО 100,000 MILES (ЗА ВИНЯТКОМ ВУЗЛА ПОРШНЯ ГАЛЬМОВОГО ПРИВОДУ ТА ВУЗЛА НАСОСА-ДВИГУНА, НА ЯКІ НАДАВАТИМЕТЬСЯ ДОВІЧНА ГАРАНТІЯ). ВЛАСНИКАМ ТАКОЖ БУДЕ ВІДШКОДОВАНО ВИТРАТИ НА ПОПЕРЕДНІЙ РЕМОНТ КОМПОНЕНТІВ ABS.
Кампанія NHTSA: 96V099000 · 13.06.1996
КЕРМОВЕ УПРАВЛІННЯ: КЕРМОВЕ КОЛЕСО/РУКОЯТКА КЕРМА
ОПЕРАЦІЯ ЦИНКУВАННЯ, ВИКОНАНА НА БОЛТІ З'ЄДНАННЯ ВЕРХНЬОГО ВАЛА РУЛЬОВОЇ КОЛОНКИ, СПРИЧИНИЛА ВОДНЕВЕ ОХРУПЧЕННЯ ТА ЗЛАМ БОЛТА.
Наслідки: ЗЛАМИ БОЛТА З'ЄДНАННЯ ВЕРХНЬОГО ВАЛА РУЛЬОВОЇ КОЛОНКИ ПРИЗВОДЯТЬ ДО ВІДСУТНОСТІ НАВАНТАЖЕННЯ НА ВАЛ ТА ВТРАТИ КОНТРОЛЮ НАД КЕРМУВАННЯМ.
Ремонт: ЗАМІНИТИ ОЦИНКОВАНИЙ БОЛТ НА ФОСФАТОВАНИЙ БОЛТ.
Кампанія NHTSA: 92V015000 · 14.02.1992
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 3 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.3l 6 · beige
VIN 1C3XY66R6MD258154
Пошкодження: Механіка
Купити зараз
$1 800

3.3l v6 fi ohv f · gold
VIN 1C3XC66R0LD832406
Пошкодження: Перед
Очікувана ціна
≈ $1 000

3.0l v6 fi ohv f · black
VIN 1C3BC4633KD625016
Пошкодження: Знос
Очікувана ціна
≈ $150
Більше пропозицій

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · white
VIN 2C4RC1ZG4RR146716
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · red
VIN 2C4RC1GG4TR232053
Пошкодження: Лівий перед
Ціна
Уточнюється
3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · black
VIN 2C4RC1GG8SR603388
Пошкодження: Лівий перед
Ціна
Уточнюється
5.7l v-8 vvt, regular , 363hp · black
VIN 2C3CCABT9HH639085
Пошкодження: Лівий бік
Очікувана ціна
≈ $3 050
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · red
VIN 2C4RC1GG1TR279122
Пошкодження: Удар ззаду
Ціна
Уточнюється
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 2C4RC1GG5TR264381
Пошкодження: Пошкодження салону
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.