Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
UT
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Зафіксовано 2 появи на торгах. Повторна поява сама по собі не доводить проблему — перевіримо історію нижче.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: UT. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Не заводиться. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Clear (Utah). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Chrysler PT Cruiser →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 258. З них повʼязані з ДТП: 22, із загорянням: 15.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ
SABERSPORT ВІДКЛИКАЄ 16,270 КОМБІНОВАНІ ФАРИ ОСВІТЛЕННЯ ПОВОРОТІВ ТА БАМПЕРА З РІЗНИМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ЯКОСТІ ОБЛАДНАННЯ ПІСЛЯПРОДАЖНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ДЛЯ РІЗНИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ. ЦІ ФАРИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТУ БЕЗПЕКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ № 108 «ЛАМПИ, СВІТЛОВІДБИВАЮЧІ ПРИСТРОЇ ТА ПОВ'ЯЗАНЕ ОБЛАДНАННЯ». ЦІ ЛАМПИ НЕ МІСТЯТЬ НЕОБХІДНИХ БУРШТИНОВИХ БІЧНИХ ВІДБИВАЧІВ.
Наслідки: ЗНИЖЕННЯ ВИДИМОСТІ ОСВІТЛЕННЯ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: SABERSPORT ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА ЗАПРОПОНУЄ ПОВНЕ ВІДШКОДУВАННЯ ЗА НЕВІДПОВІДНІ КОМБІНОВАНІ ЛАМПИ. ВІДКЛИК З ПИТАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 11 ТРАВНЯ 2009 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SABERSPORT ЗА НОМЕРОМ 1-909-598-7589.
Кампанія NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ПІДВІСКА
FEDERAL MOGUL ВІДКЛИКАЄ 6,903 КУЛЬОВИХ ОПОР ДЛЯ ВТОРИННОГО РИНКУ, ВІДВАНТАЖЕНИХ У ПЕРІОД З 9 ЛИСТОПАДА 2007 РОКУ ПО 26 БЕРЕЗНЯ 2008 РОКУ, ЯКІ МОГЛИ БУТИ УПАКОВАНІ З НЕПРАВИЛЬНИМИ ГАЙКАМИ. НОМЕРИ ДЕТАЛЕЙ, УПАКОВАНІ З НЕПРАВИЛЬНИМИ ГАЙКАМИ: K7147, K7329, K8683 ТА 104353. ЦІ ДЕТАЛІ БУЛИ ВИГОТОВЛЕНІ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ НА РІЗНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ.
Наслідки: ГАЙКИ, ЩО ВХОДЯТЬ ДО УПАКОВКИ ЦИХ КУЛЬОВИХ ОПОР, НЕ МАЮТЬ ПЕРЕДБАЧЕНОЇ ФУНКЦІЇ ЗАПОБІГАННЯ ВІДКРУЧУВАННЮ (САМОБЛОКУВАННЯ). ЯКЩО НЕПРАВИЛЬНА ГАЙКА ОСЛАБНЕ, З'ЄДНУВАЛЬНІ ЕЛЕМЕНТИ МОЖУТЬ РОЗХИТАТИСЯ, ЩО ПРИЗВЕДЕ ДО ВІДОКРЕМЛЕННЯ КУЛЬОВОЇ ОПОРИ. ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ КОНТРОЛЮ НАД ТРАНСПОРТНИМ ЗАСОБОМ, МОЖЛИВО, ДО АВАРІЇ.
Ремонт: FEDERAL MOGUL ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ДЕТАЛІ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 22 ТРАВНЯ 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FEDERAL MOGUL ЗА НОМЕРОМ 877-489-6659.
Кампанія NHTSA: 08E033000 · 14.04.2008
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ: ГІДРАВЛІЧНИЙ ПІДСИЛЮВАЧ: ШЛАНГ, ТРУБОПРОВОДИ ТА З'ЄДНАННЯ
На деяких легкових автомобілях, оснащених двигунами 2.4L без турбонаддуву та автоматичними коробками передач, шланг високого тиску гідропідсилювача керма може контактувати з кришкою диференціала автоматичної коробки передач, що потенційно може пошкодити шланг.
Наслідки: Витік рідини гідропідсилювача керма за наявності джерела займання може призвести до пожежі в підкапотному просторі.
Ремонт: Дилери проведуть огляд і перемістять або, за необхідності, замінять шланг гідропідсилювача керма, а також перевірять момент затяжки кріплення шланга з боку рульового механізму. Відкликання розпочалося 20 вересня 2004 року. Власникам слід звернутися до DaimlerChrysler за номером 1-800-853-1403.
Кампанія NHTSA: 04V268000 · 03.06.2004
СИЛОВА ПЕРЕДАЧА: ВУЗОЛ ЗЧЕПЛЕННЯ
На деяких легкових автомобілях, тільки моделях з механічною коробкою передач, зварний штифт всередині вузла двомасового маховика (DMF) може зміститися і застрягти між маховиком і диском зчеплення.
Наслідки: Якщо це станеться, зчеплення може не вимкнутися при натисканні на педаль зчеплення.
Ремонт: Дилери замінять вузли маховика та зчеплення на деталі оновленої конструкції. Сповіщення власників розпочалося 14 квітня 2003 року. Власникам, які доставлять свої автомобілі до авторизованого дилера в узгоджену дату обслуговування і не отримають безкоштовне усунення несправності протягом розумного часу, слід звернутися до DAIMLERCHRYSLER за номером 1-800-853-1403.
Кампанія NHTSA: 03V076000 · 10.03.2003
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.4l i-4 dohc, 150hp · silver
VIN 3A4FY48B16T240602
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$550

2.4l i-4 dohc, turbo, 230hp · white
VIN 3C3HY75S06T358696
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$600

2.4l i-4 dohc, 150hp · blue
VIN 3A8FY58929T607481
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$825

2.4l i-4 dohc, 150hp · white
VIN 3A4FY48B07T530492
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$575

2.4l i-4 dohc, 150hp · blue
VIN 3C4FY58B73T566783
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$550

2.4l i-4 dohc, 150hp · blue
VIN 3C3EY45X35T592682
Пошкодження: Ходова
Ставка на узгодженні
$325
Більше пропозицій

3.6l v-6 dohc, vvt, engine · white
VIN 2C4RC1L77PR575760
Пошкодження: Удар ззаду
Ставка на узгодженні
$9 300

5.7l v-8 vvt, 363hp · brown
VIN 2C3CCAPT7FH837931
Пошкодження: Викрадення
Ставка на узгодженні
$3 650

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · white
VIN 2C4RC1BG6RR112660
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · silver
VIN 2C4RC1CG7NR141528
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · black
VIN 2C4RC1BG2RR165159
Пошкодження: Знос
Знято з продажу

3.6l v-6 dohc, vvt, 287hp · grey
VIN 2C4RC1GG8PR551641
Пошкодження: Пошкодження двигуна
Знято з продажу
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.