Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
CA
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear - Dealer Only (California). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: National Fundraising Management. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 25 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chrysler Sebring →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 277. Из них связаны с ДТП: 22, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ: ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: МОДУЛЬ НАДУВАНИЯ
Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) отзывает некоторые автомобили Chrysler Sebring и Dodge Stratus 2001-2002 модельного года, оснащенные бежевым салоном. Затронутые автомобили ранее ремонтировались по отзыву с использованием неправильной детали. Неправильная деталь может не предотвратить отсоединение солнцезащитного козырька со стороны пассажира, если фронтальная подушка безопасности пассажира сработает, а солнцезащитный козырек со стороны пассажира опущен в определенное положение.
Последствия: Если солнцезащитный козырек со стороны пассажира отсоединится и отлетит назад, существует повышенный риск травмирования пассажира.
Ремонт: Chrysler уведомит затронутых владельцев. Дилеры бесплатно установят правильный удерживающий ремень для пассажирского солнцезащитного козырька. Отзыв начался 26 июля 2016 года, владельцам будет отправлено второе электронное письмо, когда детали будут доступны. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Chrysler по телефону 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 16V401000 · 03.06.2016
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ: ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: МОДУЛЬ НАДУВАНИЯ
Компания Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) отзывает некоторые автомобили Eclipse 2000-2005 модельного года, произведенные с 5 апреля 1999 года по 17 декабря 2004 года, автомобили Eclipse Spyder 2001-2005 модельного года, произведенные с 19 января 2000 года по 18 марта 2005 года, автомобили Chrysler Sebring 2001-2005 модельного года, произведенные с 17 апреля 2000 года по 21 февраля 2005 года, и автомобили Dodge Stratus 2001-2005 модельного года, произведенные с 17 апреля 2000 года по 22 февраля 2005 года. В затронутых автомобилях солнцезащитный козырек со стороны пассажира может быть сложен в таком положении, что в случае срабатывания фронтальной подушки безопасности пассажира солнцезащитный козырек со стороны пассажира может отсоединиться.
Последствия: Если солнцезащитный козырек со стороны пассажира отсоединится и будет отброшен назад, существует повышенный риск травмирования пассажира.
Ремонт: MMNA уведомит своих владельцев, а Chrysler уведомит владельцев Chrysler и Dodge. Дилеры бесплатно установят удерживающий ремень для пассажирского солнцезащитного козырька. Отзыв начался 20 июля 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов MMNA по номеру 1-888-648-7820. Номер MMNA для данного отзыва – SR-15-005. Владельцы Chrysler и Dodge могут связаться со службой поддержки клиентов Chrysler по номеру 1-800-853-1403. Номер Chrysler для данного отзыва – R30.
Кампания NHTSA: 15V338000 · 02.06.2015
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР
QUALIS AUTOMOTIVE ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. ГНЕЗДО МОГЛО БЫТЬ ЧРЕЗМЕРНО ЗАКАЛЕНО, ЧТО МОГЛО ПРИВЕСТИ К ЕГО РАСТРЕСКИВАНИЮ ВБЛИЗИ КАНАВКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА, ПОЗВОЛЯЯ ШАРОВОМУ ШТИФТУ ОТДЕЛИТЬСЯ ПОД УДАРНОЙ НАГРУЗКОЙ. УКАЗАННЫЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ ПРОДАВАЛИСЬ ПОД ЧЕТЫРЬМЯ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ: D10945, D10946, G10945 И G10946. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ, D10945 И D10946, ИМЕЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ДАТЫ, ВЫШТАМПОВАННЫЕ НА ШАРОВЫХ ШАРНИРАХ: 134308, 135708, 100109, 102709, 104109, 105509, 107609, 108909, 110309, 113209 И 116609. G10945 И G10946 ЯВЛЯЮТСЯ ТЕМИ ЖЕ ДЕТАЛЯМИ, ЧТО И D10945 И D10946 СООТВЕТСТВЕННО. ОНИ МАРКИРУЮТСЯ ПО-РАЗНОМУ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КЛИЕНТА НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ.
Последствия: ОТДЕЛЕНИЕ ШАРОВОГО ШТИФТА ОТ ГНЕЗДА КОРПУСА ШАРОВОГО ШАРНИРА ПОЗВОЛИТ РЫЧАГУ УПРАВЛЕНИЯ РАЗРУШИТЬСЯ, А КОЛЕСУ СЛОЖИТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, ВОЗМОЖНО, К АВАРИИ.
Ремонт: QUALIS AUTOMOTIVE БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 9 НОЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С QUALIS AUTOMOTIVE ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-493-4128.
Кампания NHTSA: 09E056000 · 09.10.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

VIN 1C3CC4FBXAN100457
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $450

2.7l 6 · red
VIN 1C3LC56R77N519569
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $550
2.7l v-6 dohc, regular , 200hp · silver
VIN 1C3EL45R05N649355
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

2.7l 6 · silver
VIN 1C3EL75R44N412903
Повреждения: Мелкие вмятины
Текущая ставка
$175

2.7l 6 · blue
VIN 1C3LC56R28N243898
Повреждения: Вода/затопление
Ожидаемая цена
≈ $1 350

2.4l 4 · white
VIN 1C3EL46X75N579267
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $850
Больше предложений
3.3l v-6 180hp · blue
VIN 1A4GP45R76B747028
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $600

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · white
VIN 2C4RC1BG8NR147291
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $4 650

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 287hp · black
VIN 2C4RC1BG7HR592688
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 300

3.6l v-6 dohc, vvt, regular , 292hp · brown
VIN 2C3CCAAGXEH273010
Повреждения: Ходовая
Ожидаемая цена
≈ $1 800

2.4l i4 fi dohc 16v nf4 · brown
VIN 1C3CCBBB8DN584580
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $1 300

2.4l i-4 vvt, regular , 184hp · black
VIN 1C3CCCAB5GN137927
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 850
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.