Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
pittston, PA
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: pittston, PA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Pennsylvania). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Charitable Adult Rides & Services. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Dodge Dakota →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 690. Из них связаны с ДТП: 51, с возгоранием: 8.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:СТУПИЦА
SKF ОТЗЫВАЕТ 2,805 СТУПИЧНЫХ УЗЛОВ, НОМЕР ДЕТАЛИ BR930361, ПРОДАННЫХ В КАЧЕСТВЕ ЗАПАСНОЙ ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ DODGE DAKOTA 1997-2004 ГОДА И АВТОМОБИЛЕЙ DODGE DURANGO 1999-2003 ГОДА, ОСНАЩЕННЫХ ПРИВОДОМ 2-WHEEL И ABS ЗАДНЕЙ ОСИ. ИЗ-ЗА ОШИБКИ В СПЕЦИФИКАЦИИ, НАПРАВЛЯЮЩАЯ РОТОРА ДЛЯ СТУПИЧНОГО УЗЛА МОЖЕТ БЫТЬ СЛИШКОМ ДЛИННОЙ. ЭТО ПРИВОДИТ К ТОМУ, ЧТО КОЛЕСО НЕ ПОЛНОСТЬЮ ПРИЛЕГАЕТ К ФЛАНЦЕВОЙ ПОВЕРХНОСТИ СТУПИЦЫ ВО ВРЕМЯ МОНТАЖА.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА КОЛЕСА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЧРЕЗМЕРНОЙ ВИБРАЦИИ, ШУМУ ТОРМОЗНОГО ДИСКА, ТРУДНОСТЯМ СНЯТИЯ КОЛЕСА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, А ТАКЖЕ, ВОЗМОЖНО, К ОТДЕЛЕНИЮ КОЛЕСА ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. В СЛУЧАЕ ОТДЕЛЕНИЯ КОЛЕСА ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ КОНТРОЛЬ НАД ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SKF УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕФЕКТНЫЕ СТУПИЧНЫЕ УЗЛЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 5 НОЯБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ SKF VSM NORTH AMERICA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-644-8999.
Кампания NHTSA: 08E064000 · 20.10.2008
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ AJ MOTORSPORT, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФАР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: ОТСУТСТВИЕ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ В ФАРАХ УМЕНЬШИТ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AJ MOTORSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ СТОИМОСТИ ФАР. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 июля 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С AJ MOTORSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 626-618-2026.
Кампания NHTSA: 06E065000 · 17.07.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.7l v-8 235hp · red
VIN 1B7GL22N61S172226
Повреждения: Повреждение двигателя
Цена
Уточняется

4.7l v-8 230hp · silver
VIN 1D7HE48N65S157996
Повреждения: Износ
Финальная цена
$650

3.9l v-6 175hp · green
VIN 1B7GG12X42S681717
Повреждения: Износ
Финальная цена
$200

4.7l v-8 230hp · white
VIN 1D7HW48PX7S259531
Повреждения: Правый зад
Финальная цена
$1 200

4.7l v-8 235hp · white
VIN 1D7HL48N43S108265
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$725

3.9l v-6 175hp · grey
VIN 1D7HG12X63S322168
Повреждения: Левый зад
Финальная цена
$600
Больше предложений

3.6l v-6 dohc, vvt, 292hp · white
VIN 2C3CDXBG5LH100443
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$12 900

3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · white
VIN 2C4RDGBG9JR296626
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · silver
VIN 2C4RDGBG8KR690488
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 283hp · black
VIN 2C4RDGBGXLR197817
Повреждения: Электрика
Цена
Уточняется

5.7l v-8 345hp · black
VIN 1D7HU18278S559151
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

4.7l v-8 235hp · red
VIN 1D7HA18P17S272858
Повреждения: Перёд и зад
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.