Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
rancho cucamonga, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультацию«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: rancho cucamonga, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - App For Dup Clean Or Ac. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Crown Victoria →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 68. Из них связаны с ДТП: 9, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Трансмиссия и привод
THE PARK ROD ASSEMBLY CONTAINS A PARK CAM WITH INADEQUATE SURFACE HARDNESS, WHICH COULD LEAD TO PARK DISENGAGEMENT OR NO PARK ENGAGEMENT WHEN THE LEVER IS PLACED IN PARK.
Ремонт: REPLACE PARK ROD ASSEMBLY ON AUTOMATIC TRANSMISSIONS.
Кампания NHTSA: 91V048000
Service Brakes, Hydraulic
THE REAR BRAKE LINES HAVE INADEQUATE CLEARANCE BETWEEN THE BRAKE TUBE AND THE VEHICLE UNDERBODY IN THE AREA OF THE LEFT REAR WHEEL OPENING.
Ремонт: REPAIR ANY BRAKE LINES THAT HAVE AN INDICATION OF CONTACT OR HAVE THE POTENTIAL FOR CONTACT WITH THE BODY OF THE VEHICLE. RELOCATE LINES, IF NECESSARY.
Кампания NHTSA: 92V075000
Подвеска
VEHICLE DESCRIPTION: CERTAIN 1996-1999 FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET, NATURAL GAS, AND 1996-1999 LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE VEHICLES THAT WERE PRODUCED WITH A LOWER CONTROL ARM BALL JOINT CONTAINING A ONE PIECE BEARING; AND 1990-1996 FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET, AND NGV VEHICLES AND 1990-1996 LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE VEHICLES THAT HAVE BEEN SERVICED WITH EITHER A BALL JOINT CONTAINING THE ONE-PIECE BEARING OR A FRONT LOWER CONTROL ARM CONTAINING A BALL JOINT WITH A ONE-PIECE BEARING. THE ONE-PIECE BEARING WITHIN THE LOWER CONTROL ARM BALL JOINT CAN WEAKEN SLOWLY DURING USE AND EVENTUALLY CRACK. THIS COULD RESULT IN SEPARATION OF THE BALL AND CAP OF THE JOINT, ALLOWING THE CONTROL ARM TO DROP TO THE GROUND.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE LOWER CONTROL ARM BALL JOINTS (2).
Кампания NHTSA: 98V322000
Подушки безопасности
THREADED INFLATOR COMPONENTS MAY HAVE BEEN DAMAGED DURING ASSEMBLY WHICH MAY ALLOW COMPONENTS TO SEPARATE WHEN INFLATOR RECEIVES A SIGNAL TO DEPLOY THE AIR BAG.
Ремонт: REPLACE AIR BAG MODULES CONTAINING POTENTIALLY DEFECTIVE INFLATORS.
Кампания NHTSA: 90E043001
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.6l v8 fi f · blue
VIN 2FAHP74W13X150068
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 100
4.6l v-8 224hp · blue
VIN 2FAFP73W23X208715
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

4.6l 8 · two_colors
VIN 2FAFP71V68X155471
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $1 400

4.6l 8 · grey
VIN 2FAFP73WX4X115720
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $500
4.6l v-8 regular , 215hp · grey
VIN 2FAFP74W8XX153966
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $100
4.6l v-8 regular , 210hp · white
VIN 2FALP71W2VX201160
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Больше предложений

3.5l 6 · brown
VIN 1FMHK8F87BGA26870
Повреждения: Зад
Купить сейчас
$950

1.5l 3 · silver
VIN 1FMCU9G66LUC27380
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$2 900

5.4l 8 · charcoal
VIN 1FTSW21589EB01297
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $2 450

5.8l 8 · brown
VIN 1FMDU15G8BLA63099
Повреждения: Износ
Текущая ставка
$600

1.5l 4 · blue
VIN 3FA6P0HD1JR204424
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$3 000

2.0l 4 · blue
VIN 1FMCU0G93DUC46234
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$2 250
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.