Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
west chester, OH
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано по встречному предложению
торги 1 окт. 2026 г., ставка $275 · цена сделки не раскрывается
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: west chester, OH. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Ohio). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Crown Victoria →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 289. Из них связаны с ДТП: 17, с возгоранием: 6.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Crown Victoria и Mercury Grand Marquis 2003-2005 модельного года, произведенные с 3 октября 2001 года по 2 августа 2005 года. В затронутых автомобилях может выйти из строя модуль управления освещением (LCM), что приведет к потере фар.
Последствия: Потеря фар может снизить видимость для водителя и увеличить риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят LCM. Отзыв начался 14 апреля 2017 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для данного отзыва – 15S39.
Кампания NHTSA: 15V861000 · 22.12.2015
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
НЕКОТОРЫЕ НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ, ПРОДАВАЕМЫЕ ПОД ТОРГОВОЙ МАРКОЙ PUROLATOR, НОМЕР ДЕТАЛИ F65277, ОТГРУЖЕННЫЕ С ЯНВАРЯ 16 ПО ИЮНЬ 2, 2006 ГОДА, ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОЙ КОНСТРУКЦИИ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ МОГУТ НЕ ПОЛНОСТЬЮ СОЕДИНЯТЬСЯ С ТРУБНЫМ ИНТЕРФЕЙСОМ, ДАЖЕ ЕСЛИ ЛИЦО, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩЕЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ, ПОЛАГАЕТ, ЧТО БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ПРИКРЕПЛЕН.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗЛИВУ ТОПЛИВА И, ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ПОЖАР.
Ремонт: UFI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФИЛЬТРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 4 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С UFI FILTERS USA ПО НОМЕРУ 800-230-5876.
Кампания NHTSA: 06E056000 · 13.06.2006
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ЭЛЕКТРОПРОВОДКА: САЛОН/ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
На некоторых автомобилях Police Interceptors (CVPI) и коммерческих автомобилях для тяжелых условий эксплуатации (такси), при экстремально высоких рабочих температурах, звукоизоляционная панель, расположенная под автомобилем между выхлопной системой и днищем кузова, может провиснуть и, возможно, коснуться поверхности каталитического нейтрализатора.
Последствия: Если это произойдет, изолятор может подвергнуться обугливанию внешнего слоя, появлению запаха гари или дыма, что в конечном итоге может привести к пожару.
Ремонт: Дилеры бесплатно снимут существующий изолятор приборной панели и установят изоляционную прокладку обновленной конструкции. Отзыв начался 3 августа 2005 года. Владельцы могут связаться с Ford по номеру 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 05V206000 · 09.05.2005
ПОДВЕСКА: ЗАДНЯЯ
НЕКОТОРЫЕ ПОЛИЦЕЙСКИЕ, КОММЕРЧЕСКИЕ И ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПРОДАННЫЕ АВТОПАРКАМ, ОБЫЧНО ПОДВЕРГАЮТСЯ БОЛЕЕ ВЫСОКИМ НАГРУЗКАМ НА ШАССИ, ЧТО ПРИВОДИТ К ПЕРЕГРУЗКЕ КОЛЕСНЫХ ПОДШИПНИКОВ И ОСЕЙ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРЕЖДЕВРЕМЕННОМУ ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ПОДШИПНИКОВ И, В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ, К ПЕРЕЛОМУ ОСИ. В СЛУЧАЕ ПЕРЕЛОМА ОСИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОТЕРЯЕТ СПОСОБНОСТЬ ДВИГАТЬСЯ И ОСТАНОВИТСЯ ПО ИНЕРЦИИ. ПОТЕРЯ СПОСОБНОСТИ ДВИГАТЬСЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ПОДШИПНИКИ ЗАДНИХ КОЛЕС, УПЛОТНИТЕЛИ И ОСИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 15 ИЮЛЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 04V328000 · 07.07.2004
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.6l v-8 224hp · silver
VIN 2FAFP73W05X107241
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$350

4.6l v-8 250hp · white
VIN 2FABP7BV0BX167670
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$375

4.6l v-8 250hp · white
VIN 2FAHP71V69X102568
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$425

4.6l v-8 224hp · white
VIN 2FAFP73W95X147950
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$275

4.6l v8 fi f · silver
VIN 2FAFP74W93X188588
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$275

4.6l v-8 250hp · grey
VIN 2FABP7BV6BX183002
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$450
Больше предложений

VIN 1FT8W3B60GED16516
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · black
VIN 3FMCR9A68PRD55076
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 282hp · grey
VIN 1FTEW1E85HKE26095
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.7l v-6 dohc, vvt, 275hp · white
VIN 1FTYR1ZM9KKB32041
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
6.2l v-8 vvt, 385hp · blue
VIN 1FT7W2A62JEC83808
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · white
VIN 1FTEW1EB7JKF08492
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.