Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
mead
Мало данных
Аукцион не указал состояние — проверим до ставки
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюОставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: mead. Уточним место выдачи перед выкупом.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Econoline →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 35. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ЗАДНЯЯ:АМОРТИЗАТОР
ПОПЕРЕЧИНА ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА РАМЫ МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ И ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ РАМЫ.
Последствия: ОТДЕЛЕНИЕ ПОПЕРЕЧИНЫ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ОТ РАМЫ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И АВАРИИ.
Ремонт: ЗАМЕНИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА НА ПОПЕРЕЧИНУ АМОРТИЗАТОРА, ИЗГОТОВЛЕННУЮ ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОЙ СТАЛИ.
Кампания NHTSA: 93V073000 · 27.04.1993
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:КРЕПЛЕНИЕ
КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ НЕ СООТВЕТСТВОВАЛО СТАНДАРТАМ FMVSS 210.
Последствия: НЕСООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ПО НАГРУЗКЕ FMVSS 210 ПОВЫШАЕТ РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ ПАССАЖИРОВ В СЛУЧАЕ ВНЕЗАПНОЙ ОСТАНОВКИ ИЛИ АВАРИИ.
Ремонт: ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЗАМЕНИТ НЕСООТВЕТСТВУЮЩЕЕ КРЕПЛЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА НОВОЕ КРЕПЛЕНИЕ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS 210.
Кампания NHTSA: 91V172000 · 04.05.1992
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ХРАНЕНИЕ:ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ БАК:УСТРОЙСТВА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Клапан переключения двойного топливного бака может выйти из строя и вызвать переполнение одного из топливных баков, что приведет к вытеканию топлива через крышку заливной горловины.
Последствия: Вытекание топлива через крышку заливной горловины вызывает утечку топлива, которая может привести к пожару при контакте с источником возгорания.
Ремонт: Замените клапан переключения двойного топливного бака.
Кампания NHTSA: 91V146000 · 04.09.1991
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: ИНДИКАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (PRNDL)
При определенных условиях стопорное кольцо, фиксирующее шестерню парковки на выходном валу трансмиссии, может сломаться.
Последствия: При установке рычага в положение парковки шестерня парковки не зацепляется, что позволяет грузовику свободно катиться, если стояночный тормоз не задействован должным образом. Это может привести к аварии.
Ремонт: Установить улучшенное стопорное кольцо и переработанный корпус удлинителя трансмиссии.
Кампания NHTSA: 90V101000 · 01.06.1990
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

VIN 1FDXE45S37DA09520
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $750

4.6l v-8 225hp · white
VIN 1FTRE14W15HB29905
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $600

5.4l v-8 255hp · white
VIN 1FTSE3EL4CDA67955
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 050

5.4l v-8 255hp · white
VIN 1FDSS3ES0CDB38662
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 200
4.6l v-8 225hp · white
VIN 1FTNS24W84HA25097
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $600
VIN 1FDXE4FS8EDB16493
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $11 100
Больше предложений

4.6l v-8 292hp · white
VIN 1FTEX1E80AFD45615
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.5l i-4 dohc, vvt, 175hp · brown
VIN 3FA6P0H71GR371644
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 290hp · white
VIN 1FM5K8F8XHGC58794
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 1FMCU9G96EUC12455
Повреждения: Полностью сгорел
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 231hp · blue
VIN 1FMCU9J93DUA22278
Повреждения: Пожар (салон)
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 245hp · black
VIN 2FMPK4J91GBB24439
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.