1998 Ford Econoline Commercial/Recreational

Официальные отзывы (recalls)

• ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ

  DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.

  Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.

  Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009

• ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

  SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.

  Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.

  Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009

• УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ: КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

  FORD ОТЗЫВАЕТ 225,000 АВТОМОБИЛЕЙ ECONOLINE 1992-2003 ГОДА ВЫПУСКА, TAURUS SHO 1993-1995 ГОДА ВЫПУСКА, CROWN VICTORIA 1992-1998 ГОДА ВЫПУСКА, BRONCO, F-SERIES 1993 ГОДА ВЫПУСКА, F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS 1995-1997 ГОДА ВЫПУСКА, MERCURY GRAND MARQUIS 1992-1998 ГОДА ВЫПУСКА И LINCOLN TOWN CAR 1992-1995 ГОДА ВЫПУСКА. ЗАТРОНУТЫЕ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ РАНЕЕ ОТРЕМОНТИРОВАНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КОТОРЫЙ НЕ СОВМЕСТИМ С ПОЛЯРНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ АВТОМОБИЛЯ.

  Последствия: В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАХОДИТСЯ В ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ, А НЕ В ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ, И МОЖЕТ НЕ ОБЕСПЕЧИТЬ НАДЛЕЖАЩУЮ ЗАЩИТУ В СЛУЧАЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ ЗАМЕНЯТ СОПРЯГАЕМЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПОНЕНТ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-392-3673.

  Кампания NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008

• ОБОРУДОВАНИЕ:ПРОЧЕЕ:ЭТИКЕТКИ

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПИКАПЫ И ФУРГОНЫ С ДВУХТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ (БЕНЗИН/СПГ), МОДИФИЦИРОВАННЫЕ КОМПАНИЕЙ CFI CONTROL SYSTEMS, INC., НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА FMVSS № 303, «ЦЕЛОСТНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, РАБОТАЮЩИХ НА СЖАТОМ ПРИРОДНОМ ГАЗЕ». ЭТИКЕТКА, ПРИКРЕПЛЕННАЯ МОДИФИКАТОРОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ДВЕРЦЕ ТОПЛИВНОГО БАКА, СОДЕРЖИТ ДАТУ ПРОВЕРКИ И ДАТУ ИСТЕЧЕНИЯ СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ БАЛЛОНА СПГ. ОДНАКО НА НЕЙ ОТСУТСТВУЕТ НАДПИСЬ «СМ. ИНСТРУКЦИИ НА ТОПЛИВНОМ КОНТЕЙНЕРЕ ПО ПРОВЕРКЕ И СРОКУ СЛУЖБЫ».

  Последствия: ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ.

  Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА ЭТИКЕТКА С НЕОБХОДИМОЙ НАДПИСЬЮ, А ТАКЖЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ЕЕ ПРИКРЕПЛЕНИЮ НА ДВЕРЦЕ ТОПЛИВНОГО БАКА. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 2 НОЯБРЯ 2000 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ОБРАТИЛИСЬ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-800-392-3673.

  Кампания NHTSA: 00V284000 · 21.09.2000

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.