Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Для этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: Auto Club of Southern CA (ACSC)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford EcoSport →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 166hp · blue
VIN MAJ6S3GL3NC460027
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 166hp · white
VIN MAJ6S3GL4KC289008
Ожидаемая цена
≈ 4 400 USD

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 166hp · turquoise
VIN MAJ6S3JL9KC294083
Ожидаемая цена
≈ 2 650 USD
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 166hp · silver
VIN MAJ6P1UL5JC242935
Ожидаемая цена
≈ 2 950 USD
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 166hp · white
VIN MAJ6P1CL0JC199509
Ожидаемая цена
≈ 3 000 USD
1.0l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 123hp · black
VIN MAJ3S2GEXKC294194
Ожидаемая цена
≈ 3 000 USD
Больше предложений
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 180hp · grey
VIN 1FMCU0MN8PUB45664
Ожидаемая цена
≈ 6 450 USD
2.5l i-4 dohc, vvt, 168hp · grey
VIN 1FMCU0F70FUB11568
Ожидаемая цена
≈ 750 USD
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 179hp · grey
VIN 1FMCU0GD2HUE67527
Ожидаемая цена
≈ 2 800 USD
2.5l i-4 dohc, vvt, 168hp · orange
VIN 1FMCU0F70HUC14718
Ожидаемая цена
≈ 2 750 USD

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1FTEW1E41KFB78148
Ожидаемая цена
≈ 6 100 USD

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 160hp · grey
VIN 1FADP3F26DL199217
Ожидаемая цена
≈ 1 000 USD
Ожидаемая цена
≈ 3 200 USD
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 726. Из них связаны с ДТП: 18, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Оборудование
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 Ford Ecosport vehicles sold in the United States Federal Territiories. These vehicles were shipped with the European brake reservoir pictogram cap label and the European English language owner's manual kits. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Ремонт: Ford will notify owners, and dealers will replace the brake fluid cap and owner's manual kit, free of charge. The recall began on June 21, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18C04.
Кампания NHTSA: 18V312000
Двигатель и охлаждение
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Ford Focus and 2018-2022 Ford EcoSport vehicles. The oil pump drive belt or drive belt tensioner may fail, resulting in a loss of engine oil pressure.
Ремонт: Dealers will replace the oil pump tensioner assembly and oil pump drive belt, free of charge. If engine failure occurs due to a damaged oil pump belt and/or oil pump belt tensioner, Ford has authorized dealers to replace the engine assembly as an interim repair before the availability of remedy parts for the final repair. This repair will be free of charge (parts and labor). Owner notification letters were mailed August 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S64.
Кампания NHTSA: 23V905000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.