Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
rancho cucamonga, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: rancho cucamonga, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Farmers Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Edge →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1134. Из них связаны с ДТП: 26, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА:МОСТ В СБОРЕ:ПОЛУОСЬ
Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Edge и Lincoln MKX 2012-2014 модельного года, произведенные с 2 сентября 2010 года по 30 ноября 2013 года; автомобили Ford Taurus и Lincoln MKS 2013-2014 года, произведенные с 25 августа 2011 года по 30 ноября 2013 года; и автомобили Ford Flex и Lincoln MKT 2013-2014 года, произведенные с 12 сентября 2011 года по 30 ноября 2013 года. В затронутых автомобилях стопорное кольцо полуоси могло быть установлено неправильно, и в результате полуось может сместиться наружу и отсоединиться от промежуточного вала во время движения без предварительного предупреждения.
Последствия: Если полуось и промежуточный вал отсоединятся во время движения, мощность больше не будет передаваться на колеса, что увеличивает риск дорожно-транспортного происшествия. Кроме того, если стояночный тормоз не будет применен перед выходом из автомобиля, автомобиль может откатиться, несмотря на то, что трансмиссия находится в положении «Парковка», что увеличивает риск травмирования выходящих пассажиров и прохожих.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры проверят автомобили, чтобы убедиться, что полуось надлежащим образом закреплена. Если нет, дилеры бесплатно заменят промежуточный вал, а также полуось, если она имеет признаки повреждения шлицев. Отзыв начался 4 августа 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-800-392-3673. Номер Ford для этого отзыва – 14S10.
Кампания NHTSA: 14V393000 · 02.07.2014
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Edge 2012-2013 модельного года, произведенные с 2 сентября 2010 года по 25 апреля 2013 года и оснащенные двигателями 2.0L. Металлический корпус демпфера пульсации топливной магистрали может треснуть в результате неправильного производственного процесса. Треснувший корпус демпфера пульсации топливной магистрали может привести к появлению запаха топлива, просачиванию или непрерывной утечке, пока топливная система находится под давлением.
Последствия: Утечка топлива в присутствии источника возгорания может привести к пожару.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят топливную магистраль на ту, которая не имеет демпфера. Отзыв по вопросам безопасности начался 25 февраля 2014 года. Владельцы могут связаться с Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для этого отзыва – 13S13. ВАЖНО: Этот отзыв заменяет отзыв 12V-438. Все транспортные средства, которые были отремонтированы в рамках предыдущего отзыва, нуждаются в применении текущего средства устранения неисправностей.
Кампания NHTSA: 14V002000 · 06.01.2014
Fuel System, Gasoline
Ford is recalling certain 2012 Edge vehicles manufactured from September 2, 2010, through October 31, 2011, equipped with 2.0L engines. The fuel line pulse damper metal housing may crack as a result of an improper manufacturing process. A cracked fuel line pulse damper housing may result in a combination of fuel odor, weepage, or a continuous leak while the fuel system is pressurized.
Ремонт: Ford will notify owners, and dealers will repair the vehicles free of charge. The safety recall began on September 27, 2012. Owners may contact Ford Motor Company Customer Relationship Center at 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 12V438000 · 07.09.2012
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · gold
VIN 2FMPK4J80HBB21394
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 800
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 245hp · black
VIN 2FMPK3G95HBB89314
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 550

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · white
VIN 2FMPK4K93LBA25131
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 400

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · white
VIN 2FMPK4K91GBB43734
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 100

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · black
VIN 2FMPK3K95LBA16523
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $3 950

3.5l v-6 dohc, vvt, 285hp · black
VIN 2FMDK4JC6DBC69986
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$675
Больше предложений

4.6l v-8 regular , 231hp · brown
VIN 1FTRX12W76NA04147
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $1 900

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 179hp · grey
VIN 1FMCU9GD2JUD39122
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 800
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 231hp · silver
VIN 1FMCU9G96DUA25988
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 200
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 290hp · silver
VIN 1FM5K8D80HGE32052
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 500
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 290hp · brown
VIN 1FM5K8F85EGA69966
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $3 250
5.0l v-8 di, dohc, vvt, regular , 395hp · black
VIN 1FTEW1E54JFE73803
Повреждения: Пресная вода
Ожидаемая цена
≈ $8 650
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.