Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
puyallup
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: puyallup. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 497 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford Expedition →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 215. Из них связаны с ДТП: 8, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Latches/Locks/Linkages
FORD IS RECALLING 123,632 MY 2007-2008 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES. THE DOOR HANDLE HOUSING EMBOSSMENT RETAINING THE BOTTOM OF THE INTERIOR DOOR HANDLE SPRING ON ALL SIDE DOORS MAY FRACTURE DURING NORMAL CUSTOMER USAGE. THIS CAN RESULT IN INSUFFICIENT SPRING FORCE TO RETURN THE HANDLE TO THE FULLY CLOSED POSITION. THE HANDLE MAY BE LOOSE CAUSING A RATTLE OR NOISE AND THE HANDLE MAY NOT RETURN TO THE FULLY CLOSED POSITION. THIS CONDITION MAY ALSO PROVIDE A DELAYED RESISTANCE WHEN ACTUATING THE HANDLE PRIOR TO OPENING THE DOOR.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE INTERIOR HANDLE SPRING ON ALL SIDE DOORS. THE RECALL BEGAN ON MARCH 5, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 08V058000 · 05.02.2008
Fuel System, Gasoline
FORD IS RECALLING 57,199 MY 2006-2007 E-150, E-250, E-350, AND MY 2007 EXPEDITION AND LINCOLN NAVIGATOR VEHICLES EQUIPPED WITH 5.4L ENGINES. THE FUEL RAIL CROSS-OVER HOSE MAY CONTAIN WEAK AREAS. AS A RESULT, THE HOSE MAY CRACK, WHICH COULD CAUSE A FUEL ODOR AND/OR FUEL LEAK.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE FUEL RAIL ASSEMBLY. THE RECALL BEGAN ON MARCH 3, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 08V057000 · 05.02.2008
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 365hp · green
VIN 1FMJU1GT5GEF50835
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $2 800
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · black
VIN 1FMJK1JT0FEF43501
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 450
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · grey
VIN 1FMJK1KT1KEA67641
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $3 500

5.4l v-8 vvt, 310hp · white
VIN 1FMJK2A5XBEF10068
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 700

5.4l v-8 vvt, regular , 310hp · brown
VIN 1FMJK2A58EEF45843
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 650

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 375hp · white
VIN 1FMJK2AT8LEA93565
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 150
Больше предложений
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 175hp · silver
VIN 3FA6P0H78ER362713
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 800
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 310hp · black
VIN 1FATP8UH5H5218043
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 850

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · blue
VIN 1FTFW1RG8JFD04223
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $10 550

2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 325hp · white
VIN 3FA6P0VP1HR372086
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 400
5.4l v-8 vvt, 310hp · black
VIN 1FTFW1EV2AFD19997
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $3 200
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · grey
VIN 1FADP5BU4EL504928
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 050
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.