Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 96 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ: УЗЕЛ БАКА: КРЕПЛЕНИЕ
FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ FORD F-150 1997 – 2003 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ, FORD F-150 HERITAGE 2004 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, F-250 1997 – 1999 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ С ПОЛНОЙ МАССОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (GVWR) МЕНЕЕ 8,500 LBS, А ТАКЖЕ АВТОМОБИЛИ LINCOLN BLACKWOOD 2002 И 2003, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 20 ИЮНЯ 1995 ГОДА ПО 4 АВГУСТА 2004 ГОДА, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАНЫ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, КЕНТУККИ, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРГИНИЯ, ВИСКОНСИН И В ОКРУГЕ КОЛУМБИЯ. ДЛИТЕЛЬНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ДОРОЖНЫХ ХИМИКАТОВ ПРОТИВ ОБЛЕДЕНЕНИЯ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ СИЛЬНУЮ КОРРОЗИЮ РЕМНЕЙ ТОПЛИВНОГО БАКА, КОТОРЫЕ КРЕПЯТ БАК К АВТОМОБИЛЮ.
Последствия: В РЕЗУЛЬТАТЕ КОРРОЗИИ ОДИН ИЛИ ОБА РЕМНЯ МОГУТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ОТСОЕДИНЕНИЮ ТОПЛИВОПРОВОДОВ ОТ БАКА ИЛИ, В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ, К КОНТАКТУ БАКА С ДОРОГОЙ. ЛЮБОЙ ИЗ ЭТИХ СЦЕНАРИЕВ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА, ЧТО СОЗДАЕТ ОПАСНОСТЬ ПОЖАРА.
Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДПИШЕТ ИМ ДОСТАВИТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ К ДИЛЕРУ FORD ИЛИ LINCOLN ДЛЯ ЗАМЕНЫ РЕМНЕЙ ТОПЛИВНОГО БАКА НА РЕМНИ С ПОВЫШЕННОЙ ЗАЩИТОЙ ОТ КОРРОЗИИ. НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ ЭТОЙ КАМПАНИИ, ЕСЛИ ЗАМЕННЫЕ РЕМНИ БУДУТ ОТСУТСТВОВАТЬ, ДИЛЕРЫ МОГУТ УСТАНОВИТЬ ТРОСОВУЮ ОПОРУ ПОД РЕМЕНЬ В КАЧЕСТВЕ ВРЕМЕННОГО РЕМОНТА ИЛИ СТАЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ ПОВЕРХ СУЩЕСТВУЮЩЕГО РЕМНЯ В КАЧЕСТВЕ ПОСТОЯННОГО РЕМОНТА. ЛЮБОЙ РЕМОНТ БУДЕТ ВЫПОЛНЕН БЕСПЛАТНО. ЭТА КАМПАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛАСЬ 16 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332. НОМЕР КАМПАНИИ FORD ПО ОТЗЫВУ — 11S21.
Кампания NHTSA: 11V385000 · 29.07.2011
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ: СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: МОДУЛЬ НАДУВАНИЯ
КОМПАНИЯ FORD ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ МОДЕЛИ ПИКАПОВ FORD F-150 2004-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, А ТАКЖЕ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ LINCOLN MARK LT 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. ЕСЛИ ПРОВОД ПЕРЕХОДНИКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ СОПРИКАСАЕТСЯ С НИЖНЕЙ ЗВУКОВОЙ ПАНЕЛЬЮ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ИЗОЛЯЦИЯ ПРОВОДА МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬСЯ, СОЗДАВАЯ ПОТЕНЦИАЛ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, МОЖЕТ ЗАГОРЕТЬСЯ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, УКАЗЫВАЮЩИЙ НА НЕОБХОДИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Последствия: ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ МОЖЕТ СЛУЧАЙНО СРАБОТАТЬ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК ТРАВМ ИЛИ ПОТЕРИ КОНТРОЛЯ НАД АВТОМОБИЛЕМ, ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ.
Ремонт: КОМПАНИЯ FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРОИНСТРУКТИРУЕТ ИХ ДОСТАВИТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ К ДИЛЕРУ FORD ИЛИ LINCOLN/MERCURY ДЛЯ УСТАНОВКИ НОВОГО ПРОВОДА ПЕРЕХОДНИКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ, КОТОРЫЙ ВКЛЮЧАЕТ ЗАЩИТНУЮ СЕТЧАТУЮ ОБОЛОЧКУ. РЕМОНТ БУДЕТ ВЫПОЛНЕН БЕСПЛАТНО. ЭТОТ ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В МАРТЕ 2011 ГОДА. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО КАМПАНИЯ ПО ОТЗЫВУ РАСШИРЕННОЙ ПОПУЛЯЦИИ НАЧНЕТСЯ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 9 МАЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ FORD MOTOR COMPANY ПО НОМЕРУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 11V107000 · 23.02.2011
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · silver
VIN 1FTFX1ET4DKG05115
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 900
5.0l v8 fi dohc 32v nf4 · red
VIN 1FTEX1CF6GFB91891
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $3 600

5.0l v-8 dohc, vvt, 385hp · black
VIN 1FTFW1EF7GFC50838
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 400
5.4l v-8 vvt, 310hp · black
VIN 1FTFW1CVXAFA08028
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 050

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · grey
VIN 1FTFW3L86RKF68637
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $12 500
2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 325hp · black
VIN 1FTEW3LP7SKE14768
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $11 800
Больше предложений
4.6l v-8 224hp · red
VIN 2FAFP74V68X121476
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 300
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · green
VIN 3FTTW8F91PRA42459
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 000

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 197hp · black
VIN 3FADP4GXXEM221672
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 750
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 310hp · black
VIN 1FA6P8TH9H5278227
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 950

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · grey
VIN 1FMSK7FH7PGA45023
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $9 150
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 365hp · beige
VIN 1FMJK2AT6HEA53539
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 000
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.