Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
haslet, TX
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Переворот» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: haslet, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Tx - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 2 099 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ: ФУНКЦИЯ ДИСПЛЕЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2023 F-150 и 2023-2026 F-250 SD, оснащенные информационно-развлекательными экранами 8-inch SYNC. Из-за программной ошибки изображение с камеры заднего вида может перекрываться меню главного экрана информационно-развлекательной системы при включении передачи заднего хода. Таким образом, данные транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) номер 111, «Обзорность сзади».
Последствия: Перекрытое изображение с камеры заднего вида может ухудшить обзорность водителя позади автомобиля, увеличивая риск возникновения аварии.
Ремонт: Программное обеспечение модуля интерфейса протокола аксессуаров (APIM) будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления бесплатно. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 9 октября 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 26C37. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, стали доступны для поиска на сайте NHTSA.gov 31 июля 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V489000 · 28.07.2026
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Navigator 2018-2021, Expedition, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator и 2021 F-150. Механизм блокировки трансмиссии может сработать во время движения автомобиля, что приведет к повреждению системы парковки.
Последствия: Повреждение системы парковки может привести к откатыванию автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления трансмиссией, а также проверят и заменят любые поврежденные компоненты трансмиссии по мере необходимости. Промежуточные письма с уведомлением владельцев о риске безопасности были отправлены 10 июля 2026 года. Дополнительные письма будут отправлены, как только средство устранения будет доступно, ожидается в апреле 2027 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер отзыва Ford: 26S48. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в этом отзыве, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 26 июня 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V402000 · 24.06.2026
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ИНТЕГРИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ПРИЦЕПА
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition и 2026 E-Transit. При буксировке прицепа интегрированный модуль прицепа (ITRM) может потерять связь с автомобилем, что может привести к потере тормозных огней и указателей поворота, или к потере функции торможения. Таким образом, эти транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности дорожного движения номер 108 «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование».
Последствия: Неработающие фонари или тормоза прицепа могут снизить способность водителя контролировать прицеп и уменьшить видимость прицепа для других участников дорожного движения, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Программное обеспечение интегрированного модуля прицепа будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления, бесплатно. Письма с уведомлениями владельцам были разосланы 25 марта 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для данного отзыва – 26C10. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в данном отзыве, будут доступны для поиска на NHTSA.gov начиная с 17 марта 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V104000 · 20.02.2026
ОБЗОРНОСТЬ: УЗЕЛ ЛЮКА/ПАНОРАМНОЙ КРЫШИ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2022 Expedition, Lincoln Navigator, 2021-2023 F-150, 2022 F-250 SD, F-350 SD и F-450 SD. Зажимы ветрозащитного дефлектора люка могут быть недостаточно надежно прикреплены к раме люка, что может привести к отсоединению дефлектора от автомобиля.
Последствия: Отсоединившийся ветрозащитный дефлектор может создать опасность на дороге и увеличить риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости отремонтируют ветрозащитный дефлектор люка. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 10 ноября 2025 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 25SB7. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, можно будет найти на сайте NHTSA.gov, начиная с 30 октября 2025 года.
Кампания NHTSA: 25V729000 · 24.10.2025
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.0l v8 fi dohc 32v nf4 · red
VIN 1FTEX1CF6GFB91891
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $3 600

5.0l v-8 dohc, vvt, 385hp · black
VIN 1FTFW1EF7GFC50838
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 400
5.4l v-8 vvt, 310hp · black
VIN 1FTFW1CVXAFA08028
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 050

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · grey
VIN 1FTFW3L86RKF68637
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $12 500
2.7l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 325hp · black
VIN 1FTEW3LP7SKE14768
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $11 800

5.0l v-8 dohc, vvt, 360hp · white
VIN 1FTFW1CF4DFD37885
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 950
Больше предложений

2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · grey
VIN 1FMSK7FH7PGA45023
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $9 150
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 365hp · beige
VIN 1FMJK2AT6HEA53539
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 000

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 181hp · blue
VIN 3FMCR9CN2TRF02765
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $10 850
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · red
VIN 3FA6P0SU3GR115343
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 100
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 231hp · black
VIN 1FMCU0J99EUE57934
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 650
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · silver
VIN 1FMCU9H93NUB61981
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 600
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.