Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 93 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА: ФУНКЦИЯ ДИСПЛЕЯ
Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили 2021-2023 F-150 и 2023-2026 F-250 SD, оснащенные информационно-развлекательными экранами SYNC 8-inch. Ошибка программного обеспечения может привести к тому, что изображение с камеры заднего вида будет закрыто меню домашнего экрана информационно-развлекательной системы, когда автомобиль движется задним ходом. Таким образом, эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности дорожного движения (FMVSS) номер 111, «Задний обзор».
Последствия: Закрытое изображение с камеры заднего вида может уменьшить обзорность водителя сзади, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Программное обеспечение модуля интерфейса вспомогательного протокола (APIM) будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления бесплатно. Промежуточные письма с уведомлением владельцев о риске безопасности были отправлены 7 августа 2026 года. Дополнительные письма будут отправлены, как только средство будет доступно, ориентировочно в сентябре 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для этого отзыва – 26C37. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), затронутые этим отзывом, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 31 июля 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V489000 · 28.07.2026
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Navigator 2018-2021, Expedition, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator и 2021 F-150. Механизм блокировки трансмиссии может сработать во время движения автомобиля, что приведет к повреждению системы парковки.
Последствия: Повреждение системы парковки может привести к откатыванию автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления трансмиссией, а также проверят и заменят любые поврежденные компоненты трансмиссии по мере необходимости. Промежуточные письма с уведомлением владельцев о риске безопасности были отправлены 10 июля 2026 года. Дополнительные письма будут отправлены, как только средство устранения будет доступно, ожидается в апреле 2027 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер отзыва Ford: 26S48. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в этом отзыве, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 26 июня 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V402000 · 24.06.2026
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ИНТЕГРИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ПРИЦЕПА
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition и 2026 E-Transit. При буксировке прицепа интегрированный модуль прицепа (ITRM) может потерять связь с автомобилем, что может привести к потере тормозных огней и указателей поворота, или к потере функции торможения. Таким образом, эти транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности дорожного движения номер 108 «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование».
Последствия: Неработающие фонари или тормоза прицепа могут снизить способность водителя контролировать прицеп и уменьшить видимость прицепа для других участников дорожного движения, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Программное обеспечение интегрированного модуля прицепа будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления, бесплатно. Письма с уведомлениями владельцам были разосланы 25 марта 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для данного отзыва – 26C10. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в данном отзыве, будут доступны для поиска на NHTSA.gov начиная с 17 марта 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V104000 · 20.02.2026
ОБЗОРНОСТЬ: УЗЕЛ ЛЮКА/ПАНОРАМНОЙ КРЫШИ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2022 Expedition, Lincoln Navigator, 2021-2023 F-150, 2022 F-250 SD, F-350 SD и F-450 SD. Зажимы ветрозащитного дефлектора люка могут быть недостаточно надежно прикреплены к раме люка, что может привести к отсоединению дефлектора от автомобиля.
Последствия: Отсоединившийся ветрозащитный дефлектор может создать опасность на дороге и увеличить риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости отремонтируют ветрозащитный дефлектор люка. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 10 ноября 2025 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 25SB7. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, можно будет найти на сайте NHTSA.gov, начиная с 30 октября 2025 года.
Кампания NHTSA: 25V729000 · 24.10.2025
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 1FTEW1CP5MFB37344
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 550

5.0l v-8 di, dohc, vvt, regular , 400hp · white
VIN 1FTFW1E50PKE94927
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$8 300

5.0l 8 · white
VIN 1FTEX1EF1HKC66552
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $3 250

5.0l 8 · white
VIN 1FTMF1C54MKE95150
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $3 450

4.6l 8 · gold
VIN 1FTRF1760WKC17941
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 000

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1FTEW1C49LKE63630
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 500
Больше предложений

6.7l 8 · white
VIN 1FT7W2BT1MED56028
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $15 400

3.5l 6 · blue
VIN 1FTBW3XG7JKA78566
Повреждения: Био/химия
Ожидаемая цена
≈ $9 100

3.7l 6 · yellow
VIN 1FTYR2ZM7GKA90952
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 500

2.5l 4 · white
VIN NM0LS7E77H1334065
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 650

6.7l 8 · grey
VIN 1FT8W3DT8NEE65787
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $18 850

1.6l 4 · white
VIN 1FMCU9GXXGUC36811
Повреждения: Механика
Текущая ставка
$175
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.