Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
winder
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: winder. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 49 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАЕЗДА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ: ФУНКЦИЯ ДИСПЛЕЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2023 F-150 и 2023-2026 F-250 SD, оснащенные информационно-развлекательными экранами 8-inch SYNC. Из-за программной ошибки изображение с камеры заднего вида может перекрываться меню главного экрана информационно-развлекательной системы при включении передачи заднего хода. Таким образом, данные транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) номер 111, «Обзорность сзади».
Последствия: Перекрытое изображение с камеры заднего вида может ухудшить обзорность водителя позади автомобиля, увеличивая риск возникновения аварии.
Ремонт: Программное обеспечение модуля интерфейса протокола аксессуаров (APIM) будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления бесплатно. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 9 октября 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 26C37. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, стали доступны для поиска на сайте NHTSA.gov 31 июля 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V489000 · 28.07.2026
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ИНТЕГРИРОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ ПРИЦЕПА
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition и 2026 E-Transit. При буксировке прицепа интегрированный модуль прицепа (ITRM) может потерять связь с автомобилем, что может привести к потере тормозных огней и указателей поворота, или к потере функции торможения. Таким образом, эти транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности дорожного движения номер 108 «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование».
Последствия: Неработающие фонари или тормоза прицепа могут снизить способность водителя контролировать прицеп и уменьшить видимость прицепа для других участников дорожного движения, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Программное обеспечение интегрированного модуля прицепа будет обновлено дилером или посредством беспроводного (OTA) обновления, бесплатно. Письма с уведомлениями владельцам были разосланы 25 марта 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для данного отзыва – 26C10. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в данном отзыве, будут доступны для поиска на NHTSA.gov начиная с 17 марта 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V104000 · 20.02.2026
ОБЗОРНОСТЬ: УЗЕЛ ЛЮКА/ПАНОРАМНОЙ КРЫШИ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили 2021-2022 Expedition, Lincoln Navigator, 2021-2023 F-150, 2022 F-250 SD, F-350 SD и F-450 SD. Зажимы ветрозащитного дефлектора люка могут быть недостаточно надежно прикреплены к раме люка, что может привести к отсоединению дефлектора от автомобиля.
Последствия: Отсоединившийся ветрозащитный дефлектор может создать опасность на дороге и увеличить риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости отремонтируют ветрозащитный дефлектор люка. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 10 ноября 2025 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 25SB7. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, можно будет найти на сайте NHTSA.gov, начиная с 30 октября 2025 года.
Кампания NHTSA: 25V729000 · 24.10.2025
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные транспортные средства 2022 F-150, которые были неправильно отремонтированы в рамках отзыва 22V686. Габаритные огни могут мерцать при включении фар. Таким образом, эти транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств номер 108, «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование».
Последствия: Мерцание габаритных огней может снизить видимость, повышая риск возникновения аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно заменят модуль управления светодиодами и обновят программное обеспечение. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 12 сентября 2025 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 25C37.
Кампания NHTSA: 25V517000 · 08.08.2025
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.0l v-8 dohc, vvt, 360hp · black
VIN 1FTFW1EF1EKG32853
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 050
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · silver
VIN 1FTEW1EB7NKD45218
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $6 900

5.4l v-8 vvt, 320hp · white
VIN 1FTPW14VX9FB48689
Повреждения: Пожар (мотор)
Ожидаемая цена
≈ $1 550

3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1FTFW1EG6FFA06573
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 650
5.0l v8 fi dohc 32v nf4 · silver
VIN 1FTEX1C57PKE29441
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 700
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 450hp · black
VIN 1FTFW1RG2SFB69452
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $19 400
Больше предложений

VIN 1F65F5KY8J0A05763
Повреждения: Правый перёд
Текущая ставка
$25

6.7l v-8 di, turbo, , 450hp · white
VIN 1FT7W2BT5KEC24290
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $16 100

5.0l v8 fi f · green
VIN 1FALP45T9RF165502
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $150

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · silver
VIN 2FMPK4J92LBB17087
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 200

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · red
VIN 1FMCU9G97HUB66736
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 650

6.7l v-8 di, turbo, 400hp · red
VIN 1FT7W2BT7CED18026
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $5 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.