Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
medford, NY
Офсайт — авто вне основной площадки · LI - West Yard - 613
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Повнорозмірний пікап · поколение 2015–2024
Наше мнениеКороль американських пікапів. Найкращий варіант — F-150 XLT 2018+ з 2.7L EcoBoost або 5.0L V8. Уникайте PowerBoost Hybrid — нова батарея, мало запчастин в Україні.
50 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: medford, NY. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Mv-907A (New York). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F-150 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
Электрика
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Ремонт: The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
Кампания NHTSA: 26V104000
Кузов и структура
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2026 Maverick, F-150, and Bronco Sport vehicles. Certain vehicle joints may be improperly tightened. This can lead to detached parts, unsecured cargo, degraded crash protection, electrical system failure, or a loss of vehicle stability.
Ремонт: Dealers will inspect and tighten the vehicle joints or repair and replace the joint retention mechanisms as necessary, free of charge. Owner notifications letters are expected to be mailed September 21, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S60. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on August 26, 2026.
Кампания NHTSA: 26V550000
Трансмиссия и привод
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2026 F-150 vehicles. Incorrect rear axle tail bearings may have been installed, which can result in rear wheel lock-up or driveshaft separation.
Ремонт: Dealers will replace the rear axle tail bearing, free of charge. Owner notification letters were mailed September 21, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S63. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 14, 2026.
Кампания NHTSA: 26V576000
Подвеска
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2026 F-150 vehicles.The stabilizer rod fasteners may not have been tightened properly during manufacturing, which can allow the rod to shift out of position.
Ремонт: Dealers will replace the stabilizer rod fasteners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 18, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S66. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on September 10, 2026.
Кампания NHTSA: 26V577000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · red
VIN 1FTEW1EPXGKE25045
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 100
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · grey
VIN 1FTFW1RG1MFC50235
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $19 050
5.4l v-8 vvt, regular , 300hp
VIN 1FTPW12598FA61089
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 400
3.5l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1FTEW1E87PFA10525
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $14 150
5.4l v-8 vvt, regular , 300hp · beige
VIN 1FTPW14545FA31832
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 800
5.4l v-8 vvt, 300hp · grey
VIN 1FTPX14525FA16128
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $800
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 160hp · black
VIN 1FADP3F27DL153704
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 000

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 181hp · red
VIN 1FMCU0G6XNUB57431
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $5 250
3.5l v-6 dohc, vvt, 285hp · silver
VIN 2FMDK3GC6DBB14596
Повреждения: Правый бок
Текущая ставка
$300

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · grey
VIN 2FMPK3J90JBB40830
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 400

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 1FADP5AU1DL548465
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 900
6.7l v8 fi ohv 32v nf4 · purple
VIN 1FT7W2BT7KED42244
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 250
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.