1999 Ford F-250 Lariat/Xl/Xlt

Официальные отзывы (recalls)

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ: УЗЕЛ БАКА: КРЕПЛЕНИЕ

  FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ FORD F-150 1997 – 2003 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ, FORD F-150 HERITAGE 2004 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, F-250 1997 – 1999 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ С ПОЛНОЙ МАССОЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (GVWR) МЕНЕЕ 8,500 LBS, А ТАКЖЕ АВТОМОБИЛИ LINCOLN BLACKWOOD 2002 И 2003, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 20 ИЮНЯ 1995 ГОДА ПО 4 АВГУСТА 2004 ГОДА, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАНЫ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, КЕНТУККИ, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРГИНИЯ, ВИСКОНСИН И В ОКРУГЕ КОЛУМБИЯ. ДЛИТЕЛЬНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ДОРОЖНЫХ ХИМИКАТОВ ПРОТИВ ОБЛЕДЕНЕНИЯ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ СИЛЬНУЮ КОРРОЗИЮ РЕМНЕЙ ТОПЛИВНОГО БАКА, КОТОРЫЕ КРЕПЯТ БАК К АВТОМОБИЛЮ.

  Последствия: В РЕЗУЛЬТАТЕ КОРРОЗИИ ОДИН ИЛИ ОБА РЕМНЯ МОГУТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ОТСОЕДИНЕНИЮ ТОПЛИВОПРОВОДОВ ОТ БАКА ИЛИ, В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ, К КОНТАКТУ БАКА С ДОРОГОЙ. ЛЮБОЙ ИЗ ЭТИХ СЦЕНАРИЕВ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА, ЧТО СОЗДАЕТ ОПАСНОСТЬ ПОЖАРА.

  Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДПИШЕТ ИМ ДОСТАВИТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ К ДИЛЕРУ FORD ИЛИ LINCOLN ДЛЯ ЗАМЕНЫ РЕМНЕЙ ТОПЛИВНОГО БАКА НА РЕМНИ С ПОВЫШЕННОЙ ЗАЩИТОЙ ОТ КОРРОЗИИ. НА НАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ ЭТОЙ КАМПАНИИ, ЕСЛИ ЗАМЕННЫЕ РЕМНИ БУДУТ ОТСУТСТВОВАТЬ, ДИЛЕРЫ МОГУТ УСТАНОВИТЬ ТРОСОВУЮ ОПОРУ ПОД РЕМЕНЬ В КАЧЕСТВЕ ВРЕМЕННОГО РЕМОНТА ИЛИ СТАЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ ПОВЕРХ СУЩЕСТВУЮЩЕГО РЕМНЯ В КАЧЕСТВЕ ПОСТОЯННОГО РЕМОНТА. ЛЮБОЙ РЕМОНТ БУДЕТ ВЫПОЛНЕН БЕСПЛАТНО. ЭТА КАМПАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛАСЬ 16 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332. НОМЕР КАМПАНИИ FORD ПО ОТЗЫВУ — 11S21.

  Кампания NHTSA: 11V385000 · 29.07.2011

  Касается: F-250

• СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ

  КОМПАНИЯ FORD ОТЗЫВАЕТ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНЫХ ЛЕТ 1995-2003 WINDSTAR, 2000-2003 EXCURSION DIESEL, 1993-1997 И 1999-2003 F-250 SD ДО F-550 SD DIESEL, 1992-2003 E-150 ДО E-550, 1995-2002 EXPLORER, 1997 И 2002 MERCURY MOUNTAINEER, 1995-1997 И 2001-2003 RANGER, А ТАКЖЕ 1994 F53, ОСНАЩЕННЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДЕАКТИВАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (SCDS) ОТ TEXAS INSTRUMENTS. SCDS МОЖЕТ ПРОТЕКАТЬ ВНУТРИ, А ЗАТЕМ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, ДЫМИТЬ ИЛИ ГОРЕТЬ.

  Последствия: МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР АВТОМОБИЛЯ С РАБОТАЮЩИМ ИЛИ НЕРАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ.

  Ремонт: КОМПАНИЯ FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ О ТОМ, ЧТО ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ПРОВОДКУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ В ЛИНИЮ С SCDS. НА АВТОМОБИЛЯХ WINDSTAR 1999-2003 ГОДА С ПРОТЕКАЮЩИМ SCDS ДИЛЕРЫ ТАКЖЕ ПРОВЕРЯТ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ABS И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЮТ ЕГО. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ БУДУТ ВЫПОЛНЕНЫ БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 27 ОКТЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-888-222-2751.

  Кампания NHTSA: 09V399000 · 13.10.2009

  Касается: F-250 SD

• ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ

  DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.

  Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.

  Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009

  Касается: F-250

• КОЛЕСА: СТУПИЦА

  НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ УЗЛЫ СТУПИЦ КОЛЕС FEDERAL-MOGUL ПОД ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ: NATIONAL, CARQUEST P/NOS. 515020, 515021, 515025, 515053, 515054, 515059 И 515060, ОТГРУЖЕННЫЕ В ПЕРИОД С 23 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА ПО 20 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ДЛЯ ЛЕГКИХ И СРЕДНИХ ГРУЗОВИКОВ. ВНУТРЕННЯЯ ФИКСИРУЮЩАЯ ГАЙКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ УЗЛА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ, МОЖЕТ ОСЛАБНУТЬ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ИНДИКАЦИИ СВЕТА ABS, ШУМУ И/ИЛИ ОТДЕЛЕНИЮ КОЛЕСА.

  Последствия: ОТДЕЛЕНИЕ КОЛЕСА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

  Ремонт: FEDERAL-MOGUL УВЕДОМИТ КЛИЕНТОВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ УЗЕЛ СТУПИЦЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 7 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FEDERAL-MOGUL ПО БЕСПЛАТНОМУ НОМЕРУ 877-489-6659.

  Кампания NHTSA: 07E106000 · 17.12.2007

  Касается: F-250 SD

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.