Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
rosharon
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: rosharon. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Texas Farm Bureau. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Ford F350 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
КОМПАНИЯ FORD ОТЗЫВАЕТ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНЫХ ЛЕТ 1995-2003 WINDSTAR, 2000-2003 EXCURSION DIESEL, 1993-1997 И 1999-2003 F-250 SD ДО F-550 SD DIESEL, 1992-2003 E-150 ДО E-550, 1995-2002 EXPLORER, 1997 И 2002 MERCURY MOUNTAINEER, 1995-1997 И 2001-2003 RANGER, А ТАКЖЕ 1994 F53, ОСНАЩЕННЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДЕАКТИВАЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (SCDS) ОТ TEXAS INSTRUMENTS. SCDS МОЖЕТ ПРОТЕКАТЬ ВНУТРИ, А ЗАТЕМ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, ДЫМИТЬ ИЛИ ГОРЕТЬ.
Последствия: МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР АВТОМОБИЛЯ С РАБОТАЮЩИМ ИЛИ НЕРАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ.
Ремонт: КОМПАНИЯ FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ О ТОМ, ЧТО ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ПРОВОДКУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ В ЛИНИЮ С SCDS. НА АВТОМОБИЛЯХ WINDSTAR 1999-2003 ГОДА С ПРОТЕКАЮЩИМ SCDS ДИЛЕРЫ ТАКЖЕ ПРОВЕРЯТ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ABS И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЮТ ЕГО. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ БУДУТ ВЫПОЛНЕНЫ БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 27 ОКТЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-888-222-2751.
Кампания NHTSA: 09V399000 · 13.10.2009
Касается: F-350 SD
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ
На некоторых грузовиках, оснащенных системой управления скоростью, бензиновыми двигателями или двигателями на природном газе, выключатель деактивации системы управления скоростью может перегреться.
Последствия: Перегрев может привести к появлению дыма или возгоранию и пожару под капотом.
Ремонт: Дилеры бесплатно установят жгут проводов с предохранителем в систему управления скоростью. Отзыв начался 7 августа 2006 года. Владельцы могут связаться с Ford по номеру 1-866-436-7332. (ПРИМЕЧАНИЕ: ТАКЖЕ СМ. ОТЗЫВЫ 05V017 И 05V388)
Кампания NHTSA: 06V286000 · 01.08.2006
Касается: F-350
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, ПРОЗРАЧНЫЕ УГЛОВЫЕ, БАМПЕРНЫЕ И БОКОВЫЕ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ CK MOTORSPORTS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ЛАМП ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: CK MOTORSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 1 июля 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CK MOTORSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-610-7211.
Кампания NHTSA: 06E049000 · 24.05.2006
Касается: F-350
СИДЕНЬЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ ДЛЯ ФУНКЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ПОЯСНИЧНОЙ ПОДДЕРЖКИ СИДЕНЬЯ НАХОДИТСЯ ПОД ПРОВОДАМИ ОПОРЫ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ. ПРОВОДА ОПОРЫ НА СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ МОГУТ КОНТАКТИРОВАТЬ И ПОВРЕЖДАТЬ ИЗОЛЯЦИЮ ЖГУТА, ЧТО ПРИВОДИТ К ЭЛЕКТРИЧЕСКОМУ ЗАМЫКАНИЮ С ВЫСОКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ЧЕРЕЗ ПРОВОДА ОПОРЫ.
Последствия: ПОСЛЕДСТВИЕ ДЕФЕКТА: МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПЕРЕГРЕВ ПРОВОДОВ ОПОРЫ, А ТАКЖЕ ПЛАВЛЕНИЕ, ЗАДЫМЛЕНИЕ ИЛИ ВОЗМОЖНОЕ ВОЗГОРАНИЕ ОКРУЖАЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ СИДЕНЬЯ НА ЗАТРОНУТЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ЕСЛИ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО, ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ БУДЕТ ПОКРЫТ ЗАЩИТНОЙ ГОФРИРОВАННОЙ ТРУБКОЙ, ОБМОТАН ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЛЕНТОЙ, А ЖГУТ БУДЕТ ПЕРЕПРОЛОЖЕН. ЕСЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ОБНАРУЖЕНО, ЖГУТ ПРОВОДОВ БУДЕТ ЗАМЕНЕН.
Кампания NHTSA: 96V064000 · 16.04.1996
Касается: F-350
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.7l 8 · grey
VIN 1FT8W3DT6SEC67625
Повреждения: Град
Купить сейчас
$65 000

6.7l 8 · white
VIN 1FD8W3HT9KED42467
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$11 500

6.0l 8 · brown
VIN 1FTWW33P45EA64491
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$4 000

6.2l 8 · white
VIN 1FD7W3A61DEB79400
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $6 350

6.7l 8 · white
VIN 1FD7X3ET5KEC91255
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$6 200

6.2l 8 · white
VIN 1FD8W3G67FEB15022
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $8 050
Больше предложений

2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · white
VIN 1FTEW1CP0LKE40201
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $7 200
3.0l v-6 dohc, regular , 201hp · black
VIN 1FMYU02151KE82673
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $650
2.7l v6 fi dohc 24v nf4 · silver
VIN 1FTEX1EP4KFA10513
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 250

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, regular , 375hp · blue
VIN 1FTFW1E48KKE97090
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 650
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · black
VIN 1FMSK8FH3NGB88702
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 250
2.3l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · black
VIN 1FMUK7DH0SGC46069
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 900
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.