Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
fontana
Офсайт — авто вне основной площадки · Fontana Off Site (Calabash)
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Неизвестно» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: fontana. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Mercury Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 62 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 595. Из них связаны с ДТП: 54, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Оборудование
CERTAIN CEQUENT 90 DEGREE 7-WAY RIGHT ANGLE ADAPTORS SOLD BY DISTRIBUTORS IN TOW PACKAGES FOR AFTERMARKET SALES TO TOW 5TH WHEEL RV TRAVEL TRAILERS. DUE TO INCORRECT WIRING OF THE HARNESS, THE TRAILER LIGHTS MAY NOT OPERATE PROPERLY.
Ремонт: ALL OF THE DEFECTIVE TOW PACKAGES ARE STILL AT THE DISTRIBUTOR LEVEL AND HAVE NOT BEEN SOLD TO ANY CONSUMERS.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА/КОНТРОЛЬ ТЯГИ/ЭЛЕКТРОННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ПРОБУКСОВКИ
НЕКОТОРЫЕ ПИКАПЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ МОГУТ СТОЛКНУТЬСЯ С НЕЖЕЛАТЕЛЬНОЙ АКТИВАЦИЕЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). ЭТО СОСТОЯНИЕ БОЛЕЕ ВЕРОЯТНО В ЭКОЛОГИЧЕСКИ АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ. ДАННАЯ ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ БУДЕТ ЗАПУЩЕНА ТОЛЬКО В ШТАТАХ «СОЛЯНОГО ПОЯСА»: КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МЭН, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ДОЛЖНЫ СНЯТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА И ТЩАТЕЛЬНО ОЧИСТИТЬ МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА НА ПОДШИПНИКЕ, НАНЕСТИ ИНГИБИТОР РЖАВЧИНЫ НА ОЧИЩЕННУЮ ПОВЕРХНОСТЬ, СМАЗАТЬ МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ, УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА НА МЕСТО И ПРОВЕРИТЬ ПИКОВОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СИГНАЛ СКОРОСТИ КОЛЕСА СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ. ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ НАЧАЛАСЬ 22 СЕНТЯБРЯ 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ С GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 05V379000 · 29.08.2005
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ, ОСНАЩЕННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ КОРОБКАМИ ПЕРЕДАЧ И ПРОИЗВЕДЕННЫХ С ТОРМОЗНЫМИ СИСТЕМАМИ PBR ИЛИ TRW, ФРИКЦИОННЫЕ НАКЛАДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА МОГУТ ИЗНОСИТЬСЯ ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ, ЧТО СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ МОЖЕТ СТАТЬ НЕЭФФЕКТИВНЫМ ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПРИПАРКОВАННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Последствия: ЕСЛИ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ НЕ УДЕРЖИВАЕТ АВТОМОБИЛЬ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ НЕПРЕДНАМЕРЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ФИКСАТОР ПРУЖИНЫ С НИЗКИМ УСИЛИЕМ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ PBR. НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОСНАЩЕННЫХ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ TRW, ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ПЕРЕРАБОТАННЫЙ УЗЕЛ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 29 АВГУСТА 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ С GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 05V161000 · 22.04.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.3l v-6 di, vvt, regular , 285hp · blue
VIN 1GTV2MEH3GZ378325
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 350
4.3l v-6 di, vvt, 285hp · white
VIN 1GTR1TEH0FZ432175
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 350
6.0l v-8 vvt, regular , 360hp · black
VIN 1GT4K4BG7AF135715
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 600
5.3l v-8 295hp · grey
VIN 2GTEK13T541381589
Повреждения: Крыша
Ожидаемая цена
≈ $2 100
5.3l v8 fi dohc 16v nf2 · black
VIN 1GTR9CED8KZ170406
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $4 050

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · black
VIN 3GTU9CED1NG209545
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 800
Больше предложений
5.3l v-8 regular , 300hp · silver
VIN 1GKES66M966169067
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 150
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · grey
VIN 2GKFLSEK6H6260403
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 050
6.2l v-8 vvt, 403hp · grey
VIN 1GKS1MEF5BR273173
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 950
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 308hp · black
VIN 1GTG6EEN3M1135052
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $8 800

5.3l v-8 295hp · white
VIN 1GKEK13Z44J177879
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 550

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · white
VIN 3GKALSEV1ML398635
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.