Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
mobile
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: mobile. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 811 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 448. Из них связаны с ДТП: 11, с возгоранием: 19.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ОБОРУДОВАНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ CEQUENT 90 ГРАДУСОВ 7-WAY С ПРЯМЫМ УГЛОМ, ПРОДАВАВШИЕСЯ ДИСТРИБЬЮТОРАМИ В СОСТАВЕ БУКСИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И БУКСИРОВКИ 5TH КОЛЕСНЫХ ТРЕЙЛЕРОВ ДЛЯ ОТДЫХА. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДКИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА МОЖЕТ РАБОТАТЬ НЕКОРРЕКТНО.
Последствия: ЕСЛИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА РАБОТАЕТ НЕКОРРЕКТНО, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ.
Ремонт: ВСЕ ДЕФЕКТНЫЕ БУКСИРОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ВСЕ ЕЩЕ НАХОДЯТСЯ НА УРОВНЕ ДИСТРИБЬЮТОРА И НЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ НИ ОДНОМУ ПОТРЕБИТЕЛЮ.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ
РЕЧЬ ИДЕТ О НЕКОТОРЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ИЗНАЧАЛЬНО ИЗГОТОВЛЕННЫХ С ТКАНЕВЫМИ СИДЕНЬЯМИ, ОСНАЩЕННЫХ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, А ЗАТЕМ ПЕРЕОБОРУДОВАННЫХ КОМПЛЕКТАМИ КОЖАНЫХ ЧЕХЛОВ ДЛЯ СИДЕНИЙ ВТОРИЧНОГО РЫНКА. ТЕСТИРОВАНИЕ ПОКАЗАЛО, ЧТО КОЖАНЫЕ ЧЕХЛЫ СИДЕНИЙ ВТОРИЧНОГО РЫНКА МОГУТ ПРИВЕСТИ К НЕПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЕ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА.
Последствия: ЕСЛИ СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ, ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА, КОГДА ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ВКЛЮЧЕНА, ИЛИ ВКЛЮЧЕНА, КОГДА ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ОТКЛЮЧЕНА. В ОБОИХ СЛУЧАЯХ, В СЛУЧАЕ АВАРИИ, ТРЕБУЮЩЕЙ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, УРОВЕНЬ ТРАВМ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬСЯ.
Ремонт: ПОСКОЛЬКУ ЗАМЕННЫЙ КОЖАНЫЙ ЧЕХОЛ СИДЕНЬЯ, СОВМЕСТИМЫЙ С СИСТЕМОЙ РАСПОЗНАВАНИЯ ПАССАЖИРА, НЕ ДОСТУПЕН, GENERAL MOTORS (GM) ВЫКУПИТ ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА В СООТВЕТСТВИИ С УСЛОВИЯМИ, УКАЗАННЫМИ В ПИСЬМЕ GM ВЛАДЕЛЬЦАМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 6 НОЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С GM ПО НОМЕРУ 1-877-477-1022, ЧТОБЫ НАЧАТЬ ПРОЦЕСС ВЫКУПА ИХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Кампания NHTSA: 06V417000 · 31.10.2006
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НЕКОТОРЫЕ ГРУЗОВИКИ, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЕМ 8.1L V8 (RPO L8-VIN G), ИМЕЮТ СОСТОЯНИЕ, ПРИ КОТОРОМ ФИКСИРУЮЩАЯ СКОБА ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕНАДЕЖНОМУ УДЕРЖАНИЮ ДЕМПФЕРА.
Последствия: ЕСЛИ ДЕМПФЕР ОТСОЕДИНИТСЯ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ УТЕЧКА ТОПЛИВА. УТЕЧКА ТОПЛИВА, В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ФИКСИРУЮЩУЮ СКОБУ ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438 И GMC TRUCKS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V289000 · 03.08.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.6l 8 · blue
VIN 1GT4KZB63AF127664
Повреждения: Разукомплектован
Ожидаемая цена
≈ $7 800

3.0l 6 · grey
VIN 3GTUUCE87RG197182
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$2 150

6.2l 8 · white
VIN 1GTUUEEL8TZ284144
Повреждения: Износ
Текущая ставка
$19 100

6.6l 8 · white
VIN 1GTHK23618F125798
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $1 900

5.3l 8 · grey
VIN 2GTEK13Z871124063
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.7l 4 · blue
VIN 1GTPUCEK0TZ161172
Повреждения: Мелкие вмятины
Текущая ставка
$19 200
Больше предложений

1.5l 4 · charcoal
VIN 3GKALMEV1KL163435
Повреждения: Бок
Купить сейчас
$8 200

3.6l 6 · blue
VIN 1GTG6FEN5K1346711
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 200

3.6l 6 · black
VIN 1GKKNLLS5KZ118671
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250

6.2l 8 · grey
VIN 1GKS1CKJ2JR380604
Повреждения: Мелкие вмятины
Текущая ставка
$3 400

2.4l 4 · black
VIN 2GKALREK0F6182409
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$100

VIN 2GKALMEK7H6143628
Повреждения: Мелкие вмятины
Текущая ставка
$575
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.