Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
taylor, TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: taylor, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал продавца: GEICO. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Elantra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 252. Из них связаны с ДТП: 21, с возгоранием: 6.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Двигатель
Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
Ремонт: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
Кампания NHTSA: 21V301000
Колёса
Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019 Ioniq Hybrid and 2020 Elantra vehicles. The right-side rear wheel lug nuts may have been insufficiently tightened, allowing the wheel to detach from the vehicle.
Ремонт: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, tighten the lug nuts, free of charge. The recall began November 15, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-251-0871. Hyundai's number for this recall is 184.
Кампания NHTSA: 19V720000
Подвеска
Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2020 Elantra vehicles. The lower control arm ball joint fasteners may have been insufficiently tightened allowing the ball joint to detach from the lower control arm.
Ремонт: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, tighten the ball joint fasteners, free of charge. The recall began November 20, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 185.
Кампания NHTSA: 19V721000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 145hp · blue
VIN 5NPDH4AE8GH733566
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 700
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 138hp · silver
VIN KMHDU4BD3AU053911
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $450
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 138hp · silver
VIN KMHDU45D99U544023
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 150
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp
VIN KMHLM4AG5NU326019
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 050
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 104hp · blue
VIN KMHLN4DJ6TU199363
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 650
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · red
VIN KMHLM4DG3SU966706
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $6 700
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 274hp · black
VIN 5NPEC4AB8DH733765
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $2 950
1.6l i-4 dohc, vvt, 110hp · red
VIN KMHCN45C59U357698
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $500
2.4l i-4 di, dohc, vvt, 181hp · grey
VIN KM8J3CAL9MU355961
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 950
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 137hp · brown
VIN KMHCT4AE1GU121849
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 800
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 138hp · grey
VIN KMHCT5AE6EU177501
Повреждения: Ходовая
Ожидаемая цена
≈ $1 100

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 178hp · white
VIN KM8P3DG1XTU142652
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $14 500
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.