Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
mebane, NC
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: mebane, NC. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Nc - Salvage Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mazda Tribute →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПОДШИПНИК КОЛЕСА
Компания Timken (Timken) отзывает определенные передние колесные подшипники для вторичного рынка, номер детали 510072, проданные с 22 января 2015 года по 21 мая 2015 года, для использования в качестве сервисных деталей на автомобилях Ford Escape 2001-2012, Mazda Tribute 2001-2011 и Mercury Mariner 2005-2011. Пострадавшие колесные подшипники имеют неправильные размеры отверстия 42mm, внешнего размера 76mm и ширины 39mm, вместо отверстия 42mm, внешнего размера 78mm и ширины 45mm.
Последствия: Использование колесного подшипника неправильного размера может негативно повлиять на торможение и рулевое управление автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Timken начала уведомлять дистрибьюторов, которые предложат покупателям замену колесных подшипников бесплатно. Отзыв начался 21 мая 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Timken по номеру 1-866-984-6536.
Кампания NHTSA: 15E045000 · 03.06.2015
Двигатель и охлаждение
Mazda is recalling certain model year 2001 through 2006, and 2008, Tribute vehicles equipped with 3.0L V6 engines and speed control. Inadequate clearance between the engine cover and the speed control cable connector could result in a stuck throttle when the accelerator pedal is fully or almost-fully depressed. This risk exists regardless of whether or not speed control (cruise control) is used.
Ремонт: Mazda will notify owners, and dealers will repair the vehicles by increasing the engine cover clearance, free of charge. Remedy parts are now available. The safety recall began on September 13, 2012. Owners may contact Mazda Customer Assistance Center at 1-800-222-5500, option #6.
Кампания NHTSA: 12V357000 · 27.07.2012
СИДЕНЬЯ: ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ: ПОДГОЛОВНИК
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ, НЕ ОСНАЩЕННЫЕ БОКОВЫМИ ШТОРКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЛЮКАМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 201, «ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ ПРИ ВНУТРЕННЕМ УДАРЕ». ВО ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЙ МУЛЯЖ ГОЛОВЫ СО СВОБОДНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛ ПОКАЗАТЕЛЬ, ПРЕВЫШАЮЩИЙ ДОПУСТИМЫЙ ПРЕДЕЛ В ОБЛАСТИ ОБШИВКИ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ АВТОМОБИЛЯ ВОЗМОЖНО ТРАВМИРОВАНИЕ ПАССАЖИРОВ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ВНЕСУТ ИЗМЕНЕНИЯ В ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЙ МАТЕРИАЛ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НАД ОБШИВКОЙ ПОТОЛКА В ЗАТРОНУТОЙ ЗОНЕ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 МАЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MAZDA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-222-5500.
Кампания NHTSA: 06V116000 · 12.04.2006
Latches/Locks/Linkages
CERTAIN 2004-2005 SPORT UTILITY VEHICLES AND CERTAIN 2001-2003 SPORT UTILITY VEHICLE HAVING REAR LIFTGATE COMPONENTS SERVICED WITH 2004 EQUIVALENT COMPONENTS FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 206, 'DOOR LOCKS AND DOOR RETENTION COMPONENTS.' THE REAR LIFTGATE LATCHING SYSTEM DOES NOT MEET THE INERTIA LOAD REQUIREMENT IN ONE DIRECTION.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE REAR LIFTGATE LATCH RELEASE ROD, THE RELEASE ROD ATTACHMENT CLIP AND THE DOOR HANDLE RETURN SPRING. THE RECALL BEGAN ON MARCH 31, 2005. OWNERS SHOULD CONTACT MAZDA AT 1-800-222-5500.
Кампания NHTSA: 04V605000 · 23.12.2004
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.3l i-4 dohc, regular , 153hp · grey
VIN 4F2CZ02Z58KM09609
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 250

3.0l 6 · black
VIN 4F2CZ06108KM13877
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $750

3.0l 6 · white
VIN 4F2CZ941X3KM38060
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$500

2.3l 4 · brown
VIN 4F2CZ02Z68KM22417
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $750

3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · gold
VIN 4F2YU09101KM38915
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $800
3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · white
VIN 4F2CZ94145KM49106
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$625
Больше предложений

2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 184hp · silver
VIN JM3KE2CY5E0323952
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 550

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · blue
VIN JM3KFBCM7J0451873
Повреждения: Ходовая
Ожидаемая цена
≈ $4 050

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 184hp · silver
VIN JM3KE4DY4E0320132
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $2 950
2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 227hp · black
VIN JM3TCACY5G0124326
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 950
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 186hp · black
VIN JM1BPABL7M1315234
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 700

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 184hp · black
VIN JM3KE2CY0G0651590
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 750
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.