Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
IN
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: IN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Мотор запускается. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал In - Cert Of Title-Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mercury Grand Marquis →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 383. Из них связаны с ДТП: 16, с возгоранием: 9.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Компания Dorman Products, Inc. (Dorman) отзывает определенные модели рулевых валов Dorman, номер детали 425-359, рулевых валов Solutions, номер детали 7-0359, и рулевых валов OE Solutions, номер детали 425-359, произведенные с 17 апреля 2014 года по 28 сентября 2015 года. Эти рулевые валы для вторичного рынка продаются для использования в автомобилях Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car 1995-2002 года выпуска. Эти рулевые валы могут разъединиться во время эксплуатации, если встроенный крепежный элемент ослаблен или отсутствует, а также если сопрягаемый вал автомобиля сжат по длине.
Последствия: Если валы разъединятся во время эксплуатации автомобиля, это приведет к потере контроля над рулевым управлением, увеличивая риск дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: Dorman уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят рулевой вал. Отзыв начался 28 октября 2015 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Dorman по номеру 1-800-523-2492, опция 5.
Кампания NHTSA: 15E082000 · 06.10.2015
Управление скоростью
FORD IS RECALLING 225,000 MY 1992-2003 ECONOLINE, MY 1993-1995 TAURUS SHO, MY 1992-1998 CROWN VICTORIA, MY 1993 BRONCO, F-SERIES, MY 1995-1997 F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS, MY 1992-1998 MERCURY GRAND MARQUIS, AND MY 1992-1995 LINCOLN TOWN CAR VEHICLES. THE AFFECTED VEHICLES WERE PREVIOUSLY REPAIRED USING A WIRING HARNESS THAT IS NOT COMPATIBLE WITH THE VEHICLE CIRCUIT POLARITY.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW WIRING HARNESS, OR REPLACE THE MATING ELECTRICAL COMPONENT. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 18, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ, ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ И ШАССИ АВТОДОМОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ МОЖЕТ ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ВНУТРЕННЕ ПРОТЕКАТЬ, А ЗАТЕМ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, ДЫМИТЬ ИЛИ ГОРЕТЬ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ ПОД КАПОТОМ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ЖГУТ ПРОВОДОВ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. ВЛАДЕЛЬЦАМ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ЭТУ КАМПАНИЮ, БУДЕТ ПОРУЧЕНО ВЕРНУТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ В КАЧЕСТВЕ ВРЕМЕННОГО РЕМОНТА. КАК ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА БУДУТ ДОСТУПНЫ (ОЖИДАЕТСЯ В ОКТЯБРЕ 2007), ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПОРУЧЕНО ВЕРНУТЬСЯ К ДИЛЕРАМ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЖГУТА ПРОВОДОВ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 13 августа 2007 года, И РАССЫЛКА БЫЛА ЗАВЕРШЕНА К 19 сентября 2007 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-888-222-2751.
Кампания NHTSA: 07V336000 · 03.08.2007
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: КРЕПЛЕНИЯ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ ПЕРЕДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ ОТДЕЛАМИ ЗАПЧАСТЕЙ FORD С 1 ЯНВАРЯ 13 ГОДА ПО ИЮНЬ 2000 ГОДА. ДАННЫЕ УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 209, «УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ». ОБОРУДОВАНИЕ, ПОДЛЕЖАЩЕЕ ОТЗЫВУ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СЕРВИСНЫЕ ЗАПАСЫ УЗЛОВ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, МОДЕЛЬНЫЕ НОМЕРА H 9977, H 9979, T 9063 И T 9217, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ КОМПАНИЕЙ TRW VEHICLE SAFETY SYSTEMS, INC. (TRW) В ПЕРИОД С 1 ИЮНЯ 1998 ГОДА ПО 21 МАЯ 2000 ГОДА. НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ УЗЛОВ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОГЛИ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ В КАЧЕСТВЕ СЕРВИСНОГО ЗАМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩИЕ В ОТЗЫВЕ.
Последствия: В СЛУЧАЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ДАННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ МОГУТ НЕ УДЕРЖАТЬ ПАССАЖИРА, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ЗАМЕНЯТ СЕРВИСНЫЕ УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ НА ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА В ПЕРИОД С 1 ЯНВАРЯ ПО 13 ИЮНЯ 2000 ГОДА.
Кампания NHTSA: 00V157002 · 12.06.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.6l v-8 224hp · blue
VIN 2MEFM75W93X651992
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$425

4.6l v-8 224hp · blue
VIN 2MEFM75W14X616817
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$400

4.6l v-8 224hp · beige
VIN 2MEFM75W83X691108
Повреждения: Левый бок
Ставка на согласовании
$225

4.6l v-8 224hp · gold
VIN 2MEFM74WX3X700411
Повреждения: Левый перёд
Ставка на согласовании
$425

4.6l v-8 200hp · black
VIN 2MEFM74WXYX701257
Повреждения: Всё
Ставка на согласовании
$300

4.6l v-8 224hp · silver
VIN 2MEHM75W05X658504
Повреждения: Удар сзади
Ставка на согласовании
$800
Больше предложений

4.6l v-8 205hp · red
VIN 1MELM62W0VH610476
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$375

4.0l v-6 210hp · white
VIN 4M2ZU76E1YUJ19410
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$350

4.0l v-6 210hp · white
VIN 4M2EU48E38UJ14140
Повреждения: Неизвестно
Ставка на согласовании
$600

2.5l i-4 dohc, vvt, 153hp · black
VIN 4M2CU29339KJ01538
Повреждения: Механика
Ставка на согласовании
$450

3.0l v-6 dohc, 200hp · blue
VIN 1MEFM53S7WG651682
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$275

3.0l v-6 dohc, 200hp · silver
VIN 4M2CU97157KJ13469
Повреждения: Левый бок
Ставка на согласовании
$600
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.