Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
latimore township, PA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Правый перёд» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: latimore township, PA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Pennsylvania). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Hanover Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 27 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mercury Mariner →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 67. Из них связаны с ДТП: 7, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: РЫЧАГ И ТЯГА: НАПОЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Escape и Mercury Mariner 2001-2008 модельного года, произведенные с 31 марта 2001 года по 1 сентября 2009 года. Затронутые автомобили оснащены двигателем 2.3L или 3.0L и имели замененную трансмиссию CD4E на восстановленную, которая была отремонтирована в период с 11 июня 2015 года по 15 июля 2015 года. Эти сервисные ремонтные трансмиссии имеют болт рычага переключения передач, который может быть неправильно затянут. В результате рычаг управления переключением передач может отсоединиться от трансмиссии без предупреждения.
Последствия: Если рычаг переключения передач отсоединится от трансмиссии, водитель может быть не в состоянии переключать передачи, а указанное положение переключения может не соответствовать фактическому положению передачи, в котором находится автомобиль. Если отсоединение произойдет во время движения автомобиля, когда водитель останавливается и паркует автомобиль, индикатор выбора передачи может показывать, что трансмиссия находится в положении «ПАРКОВКА», но трансмиссия автомобиля может фактически не быть в положении передачи «ПАРКОВКА». Если автомобиль не находится в положении «ПАРКОВКА», существует риск того, что автомобиль покатится, когда водитель и другие пассажиры выходят из автомобиля или в любое время после этого. Откат автомобиля увеличивает риск травмирования выходящих пассажиров и прохожих.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, а дилеры проверят трансмиссии и либо затянут болт ручного рычага переключения передач, либо заменят узел ручного рычага переключения передач. Этот ремонт будет выполнен бесплатно. Отзыв начался 23 октября 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по телефону 1-866-436-7332. Номер Ford для этого отзыва – 15S28.
Кампания NHTSA: 15V606000 · 29.09.2015
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПОДШИПНИК КОЛЕСА
Компания Timken (Timken) отзывает определенные передние колесные подшипники для вторичного рынка, номер детали 510072, проданные с 22 января 2015 года по 21 мая 2015 года, для использования в качестве сервисных деталей на автомобилях Ford Escape 2001-2012, Mazda Tribute 2001-2011 и Mercury Mariner 2005-2011. Пострадавшие колесные подшипники имеют неправильные размеры отверстия 42mm, внешнего размера 76mm и ширины 39mm, вместо отверстия 42mm, внешнего размера 78mm и ширины 45mm.
Последствия: Использование колесного подшипника неправильного размера может негативно повлиять на торможение и рулевое управление автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Timken начала уведомлять дистрибьюторов, которые предложат покупателям замену колесных подшипников бесплатно. Отзыв начался 21 мая 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Timken по номеру 1-866-984-6536.
Кампания NHTSA: 15E045000 · 03.06.2015
СИДЕНЬЯ: ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ: ПОДГОЛОВНИК
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ, НЕ ОСНАЩЕННЫЕ БОКОВЫМИ ШТОРКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЛЮКАМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 201, «ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ ПРИ ВНУТРЕННЕМ УДАРЕ». ВО ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЙ МУЛЯЖ ГОЛОВЫ СО СВОБОДНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛ ПОКАЗАТЕЛЬ, ПРЕВЫШАЮЩИЙ ДОПУСТИМЫЙ ПРЕДЕЛ В ОБЛАСТИ ОБШИВКИ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ВОЗМОЖНО ТРАВМИРОВАНИЕ ПАССАЖИРОВ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ВНЕСУТ ИЗМЕНЕНИЯ В ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЙ МАТЕРИАЛ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НАД ОБШИВКОЙ ПОТОЛКА В ЗАТРОНУТОЙ ЗОНЕ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 19 МАЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 06V111000 · 07.04.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.3l i-4 dohc, regular , 133hp · silver
VIN 4M2CU98H06KJ03636
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

3.0l 6 · red
VIN 4M2CN9HG2AKJ09323
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $800

3.0l v-6 dohc, 200hp · grey
VIN 4M2CU87178KJ20399
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 050
3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · black
VIN 4M2CU97158KJ20147
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200

3.0l 6 · white
VIN 4M2CU81198KJ51677
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $850

3.0l 6 · silver
VIN 4M2YU56185DJ09031
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $900
Больше предложений
4.6l v-8 regular , 224hp · brown
VIN 2MEFM74W65X671668
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 000
4.6l v-8 regular , 200hp · white
VIN 2MEFM74W6YX629649
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $700
2.3l i-4 dohc, vvt, regular , 160hp · blue
VIN 3MEHM07Z39R606948
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 150
4.6l v-8 regular , 239hp · white
VIN 4M2ZU86W32ZJ39201
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $250

3.0l 6 · brown
VIN 1MEFM55S44G615894
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $600

4.6l 8 · gold
VIN 2MEFM75W5YX712228
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $1 250
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.