Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Повреждение двигателя» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 154 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Armada →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 373. Из них связаны с ДТП: 8, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 2004-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И FRONTIER, PATHFINDER И XTERRA 2005-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. СБОРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО МОДУЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (IPDM) СОДЕРЖИТ РЕЛЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM), КОТОРОЕ ИМЕЕТ ДИОД ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШУМА. РЕЛЕ ECM МОЖЕТ ПОЗВОЛЯТЬ ОБРАЗОВАНИЕ КРЕМНИЕВОГО ПАРА, И СО ВРЕМЕНЕМ КРЕМНИЙ ИСПАРЯЕТСЯ ИЗ ЛИТЬЯ ДИОДА, ЧТО ПРИВОДИТ К ОБРАЗОВАНИЮ ОКСИДА КРЕМНИЯ НА КОНТАКТЕ РЕЛЕ ECM ИЗ-ЗА ДУГОВОГО РАЗРЯДА.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ РЕЛЕ ECM ВНУТРИ СБОРКИ IPDM. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ВЫПОЛНЕНА БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 6 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V517000 · 28.10.2010
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СИСТЕМА ДАТЧИКА ТОПЛИВА
NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ TITAN, ARMADA И INFINITI QX56 2005-2009 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. ДАТЧИК ТОПЛИВА НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ МОЖЕТ НЕТОЧНО ПОКАЗЫВАТЬ, ЧТО В АВТОМОБИЛЕ ЕЩЕ ЕСТЬ ТОПЛИВО, ОБЫЧНО ОКОЛО ЧЕТВЕРТИ БАКА, КОГДА ТОПЛИВНЫЙ БАК ПУСТ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО В АВТОМОБИЛЕ ЗАКОНЧИТСЯ БЕНЗИН И ОН ЗАГЛОХНЕТ НА ШОССЕ, ЧТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ БЛОК ОТПРАВИТЕЛЯ ТОПЛИВА ВНУТРИ ТОПЛИВНОГО БАКА НА НОВУЮ УЛУЧШЕННУЮ КАРТУ ОТПРАВИТЕЛЯ. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 22 МАРТА 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V074000 · 03.03.2010
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРИБОР:КОНДИЦИОНЕР
NISSAN ОТЗЫВАЕТ 180,664 АВТОМОБИЛЕЙ TITAN, ARMADA И INFINITY QX56 2005-2006 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫХ ПОСЛЕ 17 МАРТА 2005 ГОДА, КОТОРЫЕ ОСНАЩЕНЫ ДВИГАТЕЛЕМ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА VISTEON. ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА МОЖЕТ БЫТЬ НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ГЕРМЕТИЗИРОВАН, ЧТО ДОПУСКАЕТ ЧРЕЗМЕРНОЕ ПОПАДАНИЕ ВОДЫ И НЕДОСТАТОЧНЫЙ ОТВОД ВЛАГИ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К КОРРОЗИИ В ДВИГАТЕЛЕ, ЧТО ВОЗМОЖНО ПРИВЕДЕТ К ПЕРЕГРЕВУ И ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ «КОМПЛЕКТ ТЕРМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ» И ПРОВЕРЯТ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА, ЗАМЕНИВ ЕГО В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 2 АВГУСТА 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 08V284000 · 27.06.2008
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.6l v-8 di, dohc, vvt, regular , 390hp · grey
VIN JN8AY2NC0H9507097
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $1 850

5.6l 8 · silver
VIN JN8AY2ND6K9087927
Повреждения: Град
Текущая ставка
$7 300

5.6l 8 · black
VIN JN8AY2NF8K9352820
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$8 500
5.6l v-8 di, dohc, vvt, regular , 390hp · white
VIN JN8AY2NC6K9581082
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 500
5.6l v-8 dohc, 305hp · silver
VIN 5N1AA08B45N702402
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $550

5.6l 8 · silver
VIN JN8AY2ND7H9002473
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$4 250
Больше предложений

2.0l i-4 dohc, vvt, 140hp · silver
VIN 3N1AB6AP6BL717203
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 700

2.5l i-4 dohc, vvt, 152hp · white
VIN 1N6BD0CT1GN775730
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 300

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 141hp · white
VIN JN1BJ1CP4KW238943
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 000
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · white
VIN 1N4BL4CW4NN361416
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $5 900

1.6l i-4 dohc, vvt, 122hp · red
VIN 3N1CP5CV7LL553252
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 750
1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 201hp · white
VIN 5N1BT3BB0SC805090
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 800
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.