Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
hurricane, WV
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюУдар у задню частину — типова аварія від наїзду іншого авто на стоянці чи у пробці. Часто виглядає поверхнево, але насправді страждає простір багажника, рама та елементи кріплення.
Наша порада: Перевірте геометрію кузова на спеціалізованому стенді після купівлі та зверніть увагу на знос задніх амортизаторів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано, ціна невідома
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар ззаду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: hurricane, WV. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Wv - Salvage Certificate. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Oldsmobile 88 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 83. З них повʼязані з ДТП: 0, із загорянням: 14.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
Трансмісія та привід
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 4T65E AUTOMATIC TRANSMISSIONS. THESE VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE." A RETAINING CLIP, WHICH SECURES THE MANUAL VALVE TO THE LINKAGE OF THE TRANSMISSION DETENT LEVER, CAN BECOME LOOSE UNDER A COMBINATION OF POSSIBLE DRIVER SHIFTING MANEUVERS AND ALLOW THE LINK TO BECOME DISCONNECTED FROM THE MANUAL VALVE.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE MANUAL VALVE/LINK ASSEMBLY WITH A REPLACEMENT MANUAL VALVE/LINK KIT, FEATURING A SPRING-TYPE FASTENER.
Кампанія NHTSA: 99V089000
Fuel System, Gasoline
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 3800 V6 (L36) ENGINES AND CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, THE REGULATORS HAVE A MUCH HIGHER THAN USUAL RATE OF FUEL LEAKS. A LEAK CAN ALLOW FUEL TO ENTER THE INTAKE MANIFOLD THROUGH A VACUUM LINE. IF THE ENGINE DOES NOT START WHEN CRANKED, THE FUEL FROM THE LEAKING REGULATOR AND A MISTIMED SPARK CAN CAUSE A BACKFIRE.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL NEW FUEL PRESSURE REGULATORS WITH IMPROVED DIAPHRAGMS. THE RECALL WILL BE CONDUCTED IN PHASED MAILINGS. PHASE 1 BEGAN ON JUNE 30, 2004, AND PHASE 2 BEGAN ON SEPTEMBER 30, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080, OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537, OR PONTIAC AT 1-800-620-7668.
Кампанія NHTSA: 04V090000
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

3.8l 6 · white
VIN 1G3HN52L6R4815141
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$275
3.8l v6 fi f
VIN 1G3HN52L7R4827069
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$300

VIN LOT-3-68623486
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Фінальна ціна
$500
3.8l v6 fi f · gold
VIN 1G3HN52K9S4817737
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$225

VIN 567C19821
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$8 200

VIN 578C09349
Пошкодження: Зад
Фінальна ціна
$2 100
Більше пропозицій

3.4l v-6 180hp · gold
VIN 1GHDX03E4WD260787
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$250

3.8l v6 fi f · grey
VIN 1G3CX52K7T4304573
Пошкодження: Викрадення
Ціна
Уточнюється

2.2l i-4 dohc, 140hp · blue
VIN 1G3NK52F02C224157
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$100

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52EX4C156702
Пошкодження: Перед і зад
Фінальна ціна
$250

3.1l v6 fi ohv f · blue
VIN 1G3WH52M6SF304790
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$250
4.0l v-8 dohc, 250hp · beige
VIN 1G3GR62C1X4117975
Пошкодження: Лівий бік
Ціна
Уточнюється
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.