Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
davison, MI
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Лот виставлено (за нашими даними)
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Дах» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: davison, MI. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав Mi - Certificate Of Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Oldsmobile 88 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 83. З них повʼязані з ДТП: 0, із загорянням: 14.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА
НА ДЕЯКИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ, ОСНАЩЕНИХ ДВИГУНАМИ 3800 V6 (L36) ТА ДЕЯКИМИ РЕГУЛЯТОРАМИ ТИСКУ ПАЛИВА DELPHI, РЕГУЛЯТОРИ МАЮТЬ НАБАГАТО ВИЩИЙ, НІЖ ЗАЗВИЧАЙ, РІВЕНЬ ВИТОКІВ ПАЛИВА. ВИТІК МОЖЕ ДОЗВОЛИТИ ПАЛИВУ ПОТРАПИТИ В ВПУСКНИЙ КОЛЕКТОР ЧЕРЕЗ ВАКУУМНУ ЛІНІЮ. ЯКЩО ДВИГУН НЕ ЗАПУСКАЄТЬСЯ ПІД ЧАС ПРОКРУЧУВАННЯ, ПАЛИВО З РЕГУЛЯТОРА, ЩО ПРОТІКАЄ, ТА НЕСВОЄЧАСНА ІСКРА МОЖУТЬ СПРИЧИНИТИ ЗВОРОТНИЙ УДАР.
Наслідки: ЗВОРОТНИЙ УДАР МОЖЕ РОЗІРВАТИ ВПУСКНИЙ КОЛЕКТОР. РОЗРИВ ВПУСКНОГО КОЛЕКТОРА МОЖЕ ЗМІСТИТИ ПАЛИВНУ МАГІСТРАЛЬ, ВИВЕСТИ ФОРСУНКУ З МІСЦЯ ТА СПРИЧИНИТИ ВИТІК ПАЛИВА ТА МОЖЛИВУ ПОЖЕЖУ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ НОВІ РЕГУЛЯТОРИ ТИСКУ ПАЛИВА З ПОКРАЩЕНИМИ ДІАФРАГМАМИ. ВІДКЛИК БУДЕ ПРОВЕДЕНО ПОЕТАПНИМИ ПОШТОВИМИ РОЗСИЛКАМИ. ФАЗА 1 РОЗПОЧАЛАСЯ 30 ЧЕРВНЯ 2004 РОКУ, А ФАЗА 2 РОЗПОЧАЛАСЯ 30 ВЕРЕСНЯ 2004 РОКУ. ВЛАСНИКИ ПОВИННІ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З BUICK ЗА НОМЕРОМ 1-866-608-8080, OLDSMOBILE ЗА НОМЕРОМ 1-800-630-6537 АБО PONTIAC ЗА НОМЕРОМ 1-800-620-7668.
Кампанія NHTSA: 04V090000 · 24.02.2004
ТРАНСМІСІЯ: АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ, ОБЛАДНАНІ АВТОМАТИЧНИМИ ТРАНСМІСІЯМИ 4T65E. ЦІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ FMVSS № 102, «ПОСЛІДОВНІСТЬ ВАЖЕЛЯ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ». ФІКСУЮЧА КЛІПСА, ЯКА КРІПИТЬ РУЧНИЙ КЛАПАН ДО ТЯГИ ВАЖЕЛЯ ФІКСАТОРА ТРАНСМІСІЇ, МОЖЕ ОСЛАБНУТИ ПРИ ПОЄДНАННІ МОЖЛИВИХ МАНЕВРІВ ПЕРЕМИКАННЯ ВОДІЄМ І ДОЗВОЛИТИ ТЯЗІ ВІД'ЄДНАТИСЯ ВІД РУЧНОГО КЛАПАНА.
Наслідки: ЯКЩО ТЯГА ВІД'ЄДНУЄТЬСЯ, ПОКАЗАНИЙ ВОДІЄМ СТАН PRNDL МОЖЕ ВІДРІЗНЯТИСЯ ВІД ГІДРАВЛІЧНОГО СТАНУ ТРАНСМІСІЇ. ЯКЩО ВОДІЙ ВИБИРАЄ «DRIVE», А ТРАНСМІСІЯ ФАКТИЧНО ЗНАХОДИТЬСЯ В «REVERSE», МОЖЕ СТАТИСЯ АВАРІЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ ВУЗОЛ РУЧНОГО КЛАПАНА/ТЯГИ НА ЗАМІННИЙ КОМПЛЕКТ РУЧНОГО КЛАПАНА/ТЯГИ, ЩО МАЄ ПРУЖИННИЙ КРІПЛЕННЯ.
Кампанія NHTSA: 99V089000 · 26.04.1999
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.8l v-6 regular , 205hp · grey
VIN 1G3HN52K3V4806852
Пошкодження: Удар спереду
Ціна
Уточнюється

3.8l 6 · silver
VIN 1G3HN52K1W4829497
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Фінальна ціна
$900

3.8l 6 · white
VIN 1G3HN52L6R4815141
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$275
3.8l v6 fi f
VIN 1G3HN52L7R4827069
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$300

VIN LOT-3-68623486
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Фінальна ціна
$500
3.8l v6 fi f · gold
VIN 1G3HN52K9S4817737
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$225
Більше пропозицій

3.4l v-6 180hp · gold
VIN 1GHDX03E4WD260787
Пошкодження: Правий перед
Фінальна ціна
$250

3.8l v6 fi f · grey
VIN 1G3CX52K7T4304573
Пошкодження: Викрадення
Ціна
Уточнюється

2.2l i-4 dohc, 140hp · blue
VIN 1G3NK52F02C224157
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$100

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52EX4C156702
Пошкодження: Перед і зад
Фінальна ціна
$250

3.1l v6 fi ohv f · blue
VIN 1G3WH52M6SF304790
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$250
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 275hp · beige
VIN 1GHDT13S332372866
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$500
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.