Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
knoxville, TN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Продано по встречному предложению
торги 30 сент. 2026 г., ставка $300 · цена сделки не раскрывается
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: knoxville, TN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Tennessee). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Oldsmobile Alero →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 581. Из них связаны с ДТП: 20, с возгоранием: 8.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ЗАЖИГАНИЕ
Этот дефект может повлиять на безопасную работу системы подушек безопасности. До выполнения этого отзыва клиенты должны снять все предметы со своих брелоков, оставив только ключ зажигания. Брелок (если применимо) также следует снять с кольца для ключей. General Motors LLC (GM) уведомила агентство 3 июля 2014 года о том, что они отзывают автомобили Chevrolet Impala и Monte Carlo 5,877,718 модельного года 2000-2005, Chevrolet Malibu 1997-2003, Malibu Classic 2004-2005, Oldsmobile Alero 1999-2004, Oldsmobile Intrigue 1998-2002, Pontiac Grand Am 1999-2005 и Pontiac Grand Prix 2004-2008. В этих моделях вес на кольце для ключей и/или дорожные условия или другое сотрясающее событие могут привести к тому, что переключатель зажигания выйдет из положения «включено», выключив двигатель.
Последствия: Если ключ не находится в положении «включено», подушки безопасности могут не сработать, если автомобиль попадет в аварию, что увеличивает риск травм.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно установят два кольца для ключей и вставку в прорезь для ключа или крышку на головку ключа на все ключи зажигания. Отзыв начался 9 сентября 2014 года. Номер GM для этого отзыва – 14350.
Кампания NHTSA: 14V400000 · 03.07.2014
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СБОРКА БАКА: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 И FP10027-11B1, ПРОДАННЫЕ ПОСЛЕ 9 ЯНВАРЯ 2007 ГОДА, В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ (UPR) БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА И ФИКСАТОРА.
Последствия: ВОЗМОЖНА УТЕЧКА ТОПЛИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ UPR. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007
Внешнее освещение
CERTAIN PASSENGER VEHICLES HAVE HAZARD WARNING SWITCHES THAT MAY EXPERIENCE SOLDER JOINT CRACKING CAUSED BY RAPID TEMPERATURE TRANSITIONS AND THE SOLDERING PROCESS. IF SOLDER JOINT CRACKING OCCURS AND RESULTS IN AN OPEN CIRCUIT, THE TURN SIGNALS/HAZARD LAMPS BECOME INTERMITTENT OR INOPERATIVE.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE HAZARD WARNING SWITCH. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON FEBRUARY 5, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438, PONTIAC AT 1-800-620-7668, OR OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537.
Кампания NHTSA: 03V327000 · 28.08.2003
Трансмиссия и привод
VEHICLE DESCRIPTION: CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH MANUAL TRANSAXLES (RPO M86) FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 114, "THEFT PROTECTION." WHEN A DRIVER ATTEMPTS TO SHIFT FROM 5TH GEAR TO REVERSE, A SHIFT INHIBITOR CAUSES THE TRANSMISSION TO BE MECHANICALLY IN 4TH GEAR EVEN THOUGH THE SHIFT LEVER INDICATES REVERSE GEAR.
Ремонт: DEALERS WILL DISABLE THE 5TH/REVERSE INHIBITOR BY REMOVING A RETAINING PIN AND REPLACE THE SHIFTER ASSEMBLY.
Кампания NHTSA: 00V372000 · 13.11.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.2l i-4 dohc, 140hp · blue
VIN 1G3NK52F02C224157
Повреждения: Износ
Финальная цена
$100

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52EX4C156702
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$250

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52E71C226247
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$175

VIN 1G3NL12F53C207782
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$400

3.4l v-6 regular , 170hp · red
VIN 1G3NF52E33C245145
Повреждения: Износ
Финальная цена
$375

2.2l i-4 dohc, regular , 140hp · silver
VIN 1G3NL12F23C210199
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$350
Больше предложений

3.4l v-6 180hp · gold
VIN 1GHDX03E4WD260787
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$250

3.8l v6 fi f · grey
VIN 1G3CX52K7T4304573
Повреждения: Угон
Цена
Уточняется

3.1l v6 fi ohv f · blue
VIN 1G3WH52M6SF304790
Повреждения: Износ
Финальная цена
$250

3.8l 6 · white
VIN 1G3HN52L6R4815141
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$275
4.0l v-8 dohc, 250hp · beige
VIN 1G3GR62C1X4117975
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

3.3l v6 fi f · brown
VIN 1G3AM54N4L6379324
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$400
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.