Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
IN
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультацию«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: IN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ne - Cert Of Title-Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Oldsmobile Silhouette →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 48. Из них связаны с ДТП: 5, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Кузов и структура
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES AND MINI VANS ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN THE FOLLOWING STATES: CONNECTICUT, ILLINOIS, INDIANA, MAINE, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT AND WISCONSIN. THE REAR CRADLE BOLTS PULL THROUGH THE RETAINERS DUE TO CORROSION OF THE RETAINER. IF BOTH BOLTS PULL THROUGH, THE REAR CRADLE WOULD NOT LONGER BE SUPPORTED AT THESE MOUNTING LOCATIONS AND THE STEERING INTERMEDIATE SHAFT CAN SEPARATE FROM THE STEERING GEAR.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE REAR CRADLE BOLTS AND RETAINERS.
Кампания NHTSA: 97V058000
Кузов и структура
THE GLOVE COMPARTMENT DOOR WILL NOT REMAIN CLOSED DURING CERTAIN LOAD FORCES ASSOCIATED WITH A VEHICLE CRASH. THIS DOES NOT COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FMVSS 201.
Ремонт: REPLACE THE CURRENT UPPER GLOVE COMPARTMENT DOOR WITH A REDESIGNED UPPER GLOVE COMPARTMENT DOOR WHICH INCORPORATES A POSITIVE LATCH TO KEEP THE DOOR CLOSED SHOULD A VEHICLE CRASH OCCUR.
Кампания NHTSA: 92V012000
Сиденья
THIS IS NOT A SAFETY RECALL IN ACCORDANCE WITH THE SAFETY ACT. HOWEVER, IT IS DEEMED A SAFETY IMPROVEMENT CAMPAIGN BY THE AGENCY. VEHICLE DESCRIPTION: MINIVANS EQUIPPED WITH FRONT BUCKET SEATS. THE FRONT SEAT RECLINER MECHANISM LOWER BOLTS CAN LOOSEN. A LOOSE BOLT COULD FATIGUE AND BREAK, RESULTING IN THE SEAT BACK FALLING REARWARD.
Ремонт: DEALERS WILL TIGHTEN OR REPLACE THE BOLTS AT NO CHARGE TO THE OWNERS. THIS POLICY IS IN EFFECT UNTIL JUNE 30, 2002.
Кампания NHTSA: 99I003000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.4l v-6 180hp · gold
VIN 1GHDX03E4WD260787
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$250

3.4l 6 · black
VIN 1GHDX03E24D203128
Повреждения: Град
Финальная цена
$250
3.4l v-6 regular , 185hp · red
VIN 1GHDX13E72D134407
Повреждения: Износ
Финальная цена
$325
3.4l v-6 185hp · silver
VIN 1GHDX13E74D103774
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$100
3.4l v-6 regular , 185hp · beige
VIN 1GHDX13EX3D210591
Повреждения: Износ
Финальная цена
$300

3.4l 6 · orange
VIN 1GHDX03E01D259564
Повреждения: Пожар
Финальная цена
$20
Больше предложений

3.8l v6 fi f · grey
VIN 1G3CX52K7T4304573
Повреждения: Угон
Цена
Уточняется

2.2l i-4 dohc, 140hp · blue
VIN 1G3NK52F02C224157
Повреждения: Износ
Финальная цена
$100

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52EX4C156702
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$250

3.1l v6 fi ohv f · blue
VIN 1G3WH52M6SF304790
Повреждения: Износ
Финальная цена
$250

3.8l 6 · white
VIN 1G3HN52L6R4815141
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$275
4.0l v-8 dohc, 250hp · beige
VIN 1G3GR62C1X4117975
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.