Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
marlboro, NY
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: marlboro, NY. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ny - Mv-907A Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Plymouth Prowler →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 17.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
НЕКОТОРЫЕ МОДУЛИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА TIGAS, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ В ПЕРИОД С ИЮНЯ 1 ПО СЕНТЯБРЬ 24 2006 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ПОД РАЗЛИЧНЫМИ ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ И НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ. ЭТИ МОДУЛИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПРОДАЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В НЕКОТОРЫХ АВТОМОБИЛЯХ DAIMLERCHRYSLER, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. СИЛИКОНОВЫЙ МАТЕРИАЛ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА, НЕ СООТВЕТСТВОВАЛ СПЕЦИФИКАЦИЯМ, ЧТО ПРИВЕЛО К ЧРЕЗМЕРНОМУ РАЗБУХАНИЮ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА, ОГРАНИЧИВАЯ ПОДАЧУ ТОПЛИВА К МОДУЛЮ ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
Последствия: ОГРАНИЧЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ МОЩНОСТИ И/ИЛИ ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: TI AUTOMOTIVE УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ НЕИСПРАВНЫЕ МОДУЛИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 6 ОКТЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TI AUTOMOTIVE ПО БЕСПЛАТНОМУ НОМЕРУ 1-877-461-1834.
Кампания NHTSA: 06E088000 · 23.10.2006
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ FORD, DAIMLERCHRYSLER И JEEP. ЭТИ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ПРОДАВАЛИСЬ ПОД ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ NAPA, RAYBESTOS, AIMCO, AC DELCO, CARQUEST, BENDIX И WAGNER. ЭТОМУ ОТЗЫВУ ПОДЛЕЖАТ ТОЛЬКО ИЗДЕЛИЯ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С 27 ИЮЛЯ 2005 ГОДА ПО 17 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА (КОДЫ ДАТ С 0529 ПО 0602). ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ОЧЕНЬ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР ВНУТРЕННЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ ГИБКОСТЬ И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
Последствия: ПОТЕРЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ И УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AFFINIA (BRAKE PARTS, INC.) БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ УКАЗАННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 20 МАРТА 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ AFFINA GROUP ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-323-0354.
Кампания NHTSA: 06E022000 · 13.03.2006
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ РЫЧАГ
На некоторых легковых автомобилях шаровые шарниры нижнего рычага управления могут потерять смазку, что может привести к ускоренному износу и возможному отделению от поворотного кулака.
Последствия: Отделение шарового шарнира может привести к потере курсовой устойчивости.
Ремонт: Дилеры заменят шаровые шарниры передних нижних рычагов управления на модифицированные узлы. Уведомление владельцев началось 4 августа 2003 года. Владельцы, которые доставят свои автомобили к авторизованному дилеру в согласованную дату обслуживания и не получат бесплатное устранение неисправности в течение разумного времени, должны связаться с DAIMLERCHRYSLER по номеру 1-800-853-1403 или проверить информацию онлайн на HTTP://WWW.CHRYSLER.COM/WEBSELFSERVICE/CHRYSLER/INDEX.JSP
Кампания NHTSA: 03V034000 · 05.02.2003
ДЕТСКОЕ КРЕСЛО
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ПИКАПЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 225, «СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ». В НЕКОТОРЫХ РУКОВОДСТВАХ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОТСУТСТВУЮТ ИНСТРУКЦИИ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИЕ ПОШАГОВУЮ ПРОЦЕДУРУ, ВКЛЮЧАЯ СХЕМЫ, ДЛЯ НАДЛЕЖАЩЕГО КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЯ ДЕТСКОГО УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА К АНКЕРНОМУ КРЕПЛЕНИЮ.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ДЕТСКОЕ КРЕСЛО МОЖЕТ БЫТЬ ЗАКРЕПЛЕНО НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ТРАВМИРОВАНИЯ РЕБЕНКА.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНО ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВАМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Кампания NHTSA: 00V366000 · 09.11.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v-6 regular , 253hp · blue
VIN 1C3EW65G31V702447
Повреждения: Затопление
Финальная цена
$16 700
3.5l v-6 253hp · red
VIN 1P3EW65G0XV504848
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$14 000

3.5l 6 · red
VIN 1P3EW65G4XV503301
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$17 100

3.5l 6 · yellow
VIN 1P3EW65G0XV501156
Повреждения: Износ
Финальная цена
$15 600

3.5l 6 · purple
VIN 1P3EW65G6XV501498
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$15 200

3.5l 6 · purple
VIN 1P3EW65G1XV501456
Повреждения: Пожар
Финальная цена
$875
Больше предложений
3.0l v6 fi sohc f · white
VIN 2P4GP4532TR806741
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$125
2.0l i-4 regular , 132hp · gold
VIN 1P3EJ46C8WN132558
Повреждения: Износ
Финальная цена
$200

3.3l 6 · white
VIN 1P4GP44R5TB507426
Повреждения: Мелкие вмятины
Финальная цена
$10
2.0l i-4 regular , 132hp · silver
VIN 1P3ES46C2YD738542
Повреждения: Износ
Финальная цена
$225
2.0l i-4 132hp · silver
VIN 1P3ES46C41D106972
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$200

3.3l 6 · brown
VIN 2P4GP44R5XR356711
Повреждения: Бок
Финальная цена
$475
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.