Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
stoney creek
Офсайт — авто поза основною площадкою
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюДля цього лоту аукціон не вказав конкретного типу пошкодження. Це не означає, що авто без зауважень — рекомендуємо розібрати лот з нашим експертом перед ставкою.
Наша порада: Отримайте безкоштовну консультацію експерта — розберемо лот, історію VIN і ризики до вашої ставки. Це часто рятує від помилки на тисячі доларів.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Знято з продажу
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Лівий бік» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: stoney creek. Уточнимо місце видачі перед викупом.
За даними аукціону: Заводиться і їде. Це не технічна перевірка — перевіримо фото та доступні дані перед ставкою.
Аукціон вказав On-Not Branded (Ontario). Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Suzuki SX4 →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 13. З них повʼязані з ДТП: 1, із загорянням: 0.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
СИЛОВА ПЕРЕДАЧА:АВТОМАТИЧНА ТРАНСМІСІЯ:ІНДИКАЦІЯ ПОЛОЖЕННЯ ПЕРЕДАЧ (PRNDL)
Suzuki Motor of America, Inc. (Suzuki) відкликає певні автомобілі SX4 2010-2013 модельного року, виготовлені з 16 серпня 2009 року по 1 листопада 2012 року, а також автомобілі Kizashi 2010-2013, виготовлені з 13 жовтня 2009 року по 31 жовтня 2012 року. Селектор перемикання передач можна перевести з положення "Park" (Паркування), не натискаючи на педаль гальма.
Наслідки: Якщо селектор перемикання передач переведено з положення "Park" (Паркування), коли педаль гальма не натиснута, автомобіль може несподівано покотитися, що підвищує ризик аварії.
Ремонт: Suzuki повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять вузол селектора перемикання передач, а також оглянуть і, за необхідності, замінять ручку перемикання передач. Відкликання розпочалося 16 січня 2015 року. Власники можуть звернутися до служби підтримки клієнтів Suzuki за номером 1-714-996-7040. Номер Suzuki для цього відкликання — VL.
Кампанія NHTSA: 14V811000 · 22.12.2014
ПОДУШКИ БЕЗПЕКИ
Компанія Suzuki Motor of America, Inc. (Suzuki) відкликає певні автомобілі Grand Vitara 2006-2011 та 2007-2011 SX4 модельного року. У відповідних автомобілях з часом сенсорний мат OCS, встановлений у сидінні переднього пасажира, може вийти з ладу через багаторазове згинання мата під час використання сидіння. У результаті під час аварії, що потребує спрацювання, подушка безпеки розкриється незалежно від того, чи є пасажир на передньому сидінні дорослим або дитиною.
Наслідки: Спрацювання подушки безпеки, коли дитина перебуває на сидінні переднього пасажира, підвищує ризик травмування цієї дитини.
Ремонт: Suzuki повідомить власників, а дилери безкоштовно замінять вузол подушки сидіння переднього пасажира (який включає сенсорний мат OCS). Наразі немає достатньої кількості запчастин для ремонту всіх відповідних автомобілів. Власники будуть повідомлені про відкликання у жовтні 2013 року та отримають друге повідомлення, коли запчастини стануть доступними для ремонту їхнього автомобіля. Відкликання розпочалося 23 травня 2014 року. Власники можуть зв'язатися з Suzuki за номером 1-800-934-0934. Номер кампанії з відкликання Suzuki — VD.
Кампанія NHTSA: 13V405000 · 06.09.2013
ЕЛЕКТРИЧНА СИСТЕМА: ГЕНЕРАТОР/РЕГУЛЯТОР
SUZUKI ВІДКЛИКАЄ ПЕВНІ БАГАТОЦІЛЬОВІ ПАСАЖИРСЬКІ АВТОМОБІЛІ SUZUKI GRAND VITARA 2009-2010 РОКУ ВИПУСКУ, ОБЛАДНАНІ ДВИГУНАМИ 4-CYLINDER; БАГАТОЦІЛЬОВІ ПАСАЖИРСЬКІ АВТОМОБІЛІ SUZUKI GRAND VITARA 2011 РОКУ ВИПУСКУ, ВИРОБЛЕНІ ДО 17 ЖОВТНЯ 2010 РОКУ; ПАСАЖИРСЬКІ АВТОМОБІЛІ SUZUKI SX4 2010 РОКУ ВИПУСКУ; ТА ПАСАЖИРСЬКІ АВТОМОБІЛІ SUZUKI SX4 2011 РОКУ ВИПУСКУ, ВИРОБЛЕНІ ДО 14 ЖОВТНЯ 2010 РОКУ. НАТЯЖНИЙ РОЛИК ПРИВІДНОГО РЕМЕНЯ, ЯКИЙ ПРИВОДИТЬ У ДІЮ ГЕНЕРАТОР, ВОДЯНИЙ НАСОС, КОМПРЕСОР КОНДИЦІОНЕРА ТА НАСОС ПІДСИЛЮВАЧА КЕРМА, МАЄ НЕПРАВИЛЬНО ВИГОТОВЛЕНУ ВНУТРІШНЮ ПРУЖИНУ, ЯКА МОЖЕ ЗЛАМАТИСЯ ЧЕРЕЗ ПОВТОРЮВАНІ НАВАНТАЖЕННЯ. ЯКЩО ПРУЖИНА ЛАМАЄТЬСЯ, ПРИВІДНИЙ РЕМІНЬ НЕ БУДЕ НАЛЕЖНИМ ЧИНОМ НАТЯГНУТИЙ І МОЖЕ ПРОКОВЗУВАТИ, ВИКЛИКАЮЧИ СКРИП. АБО ПРИВІДНИЙ РЕМІНЬ МОЖЕ ЗЛІТИ, ЗМУШУЮЧИ ВОДІЯ ДОКЛАДАТИ БІЛЬШЕ ЗУСИЛЬ ДЛЯ КЕРУВАННЯ АВТОМОБІЛЕМ. ЦЕ ТАКОЖ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПІДВИЩЕННЯ ПОКАЗНИКА ТЕМПЕРАТУРИ ОХОЛОДЖУВАЛЬНОЇ РІДИНИ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПЕРЕГРІВУ ДВИГУНА, АБО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВВІМКНЕННЯ ІНДИКАТОРА ЗАРЯДУ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО РОЗРЯДУ АКУМУЛЯТОРА ТА ГЛУХНЕННЯ ДВИГУНА.
Наслідки: ЯКЩО ПРИВІДНИЙ РЕМІНЬ ЗЛІТАЄ, ВИМАГАЮЧИ ВІД ВОДІЯ ДОКЛАДАННЯ БІЛЬШИХ ЗУСИЛЬ ДЛЯ КЕРУВАННЯ, АБО ДВИГУН ГЛУХНЕ, МОЖЕ СТАИСЯ АВАРІЯ.
Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ НАТЯЖНИЙ РОЛИК НА ВДОСКОНАЛЕНУ ДЕТАЛЬ. ЦЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ БУДЕ ВИКОНАНО БЕЗКОШТОВНО. ЦЕЙ ВІДКЛИК З МІРКУВАНЬ БЕЗПЕКИ РОЗПОЧАВСЯ 16 ЛЮТОГО 2011 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З SUZUKI ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-887-697-8985 АБО ВІДВІДАТИ ВЕБ-САЙТ SUZUKI ЗА АДРЕСОЮ HTTP://WWW.SUZUKIAUTO.COM.
Кампанія NHTSA: 11V055000 · 27.01.2011
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.

2.0l i-4 dohc, vvt, 150hp · black
VIN JS2YB5A40D6100085
Пошкодження: Лівий перед
Ставка на узгодженні
$375

2.0l i-4 dohc, 143hp · red
VIN JS2YC412196200046
Пошкодження: Перед
Ставка на узгодженні
$500

2.0l i-4 dohc, vvt, 150hp · silver
VIN JS2YC5A95D6100396
Пошкодження: Удар спереду
Знято з продажу

2.0l 4 · black
VIN JS2YB413385110557
Пошкодження: Бік
Фінальна ціна
$250

2.0l 4 · grey
VIN JS2YB5A3XA6310065
Пошкодження: Механіка
Фінальна ціна
$375

2l i4 fi dohc 16v nf4 · red
VIN JS2YB5A31C6303511
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$225
Більше пропозицій

2 · silver
VIN JS1CP51B582101034
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$200

2 · red
VIN JS1VP54A462101972
Пошкодження: Знос
Ставка на узгодженні
$800

4 · white
VIN JS1GN7FA8P7100027
Пошкодження: Перекидання
Ставка на узгодженні
$275

4 · blue
VIN JS1GW71A522102957
Пошкодження: Невідомо
Ставка на узгодженні
$2 600

2 · grey
VIN JS1EM13B6S7101027
Пошкодження: Невідомо
Ставка на узгодженні
$3 800

4 · blue
VIN JS1GR7KA762104009
Пошкодження: Невідомо
Ставка на узгодженні
$1 000
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.