Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
medford, NY
Офсайт — авто вне основной площадки · LI - Green Yard - 613
Требует внимания
Бесплатно разберём фото и историю
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Перёд и зад» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: medford, NY. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Bill Of Sale (New York). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 27 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota 4Runner →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 708. Из них связаны с ДТП: 19, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МОДЕЛИ LEXUS LX570 2008–2011 ГОДОВ ВЫПУСКА, TOYOTA 4RUNNER 2003–2009 ГОДОВ ВЫПУСКА И RAV4 2006–2010 ГОДОВ ВЫПУСКА. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ЗАСТРЯТЬ В ПОЛНОСТЬЮ НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ОНА ЗАЦЕПЛЯЕТСЯ ЗА НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ИЛИ НЕПОДХОДЯЩИЙ КОВРИК ВОДИТЕЛЯ.
Последствия: ЗАСТРЯВШАЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЗАТРУДНИТЬ ЕГО ОСТАНОВКУ, ЧТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ АВАРИЮ, СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТЬ.
Ремонт: Средство устранения неисправности уже доступно. Данный отзыв по соображениям безопасности начался в начале апреля 2011 года. Средство устранения предполагает модификацию или замену педали акселератора и замену любого всепогодного коврика Toyota. Владельцы могут связаться с Toyota по номеру 1-800-331-4331 или с Lexus по номеру 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 11V113000 · 24.02.2011
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
На некоторых внедорожниках, оснащенных двигателями V6, демпфер пульсации топлива, расположенный на топливной рампе, мог быть собран ненадлежащим образом, что привело к повреждению диафрагмы в демпфере пульсации. В случае выхода из строя диафрагмы возможна утечка топлива.
Последствия: Это может привести к пожару в моторном отсеке при наличии источника тепла или источника возгорания.
Ремонт: Дилеры заменят демпфер пульсации. Уведомление владельцев началось 5 мая 2003 года. Владельцы, которые доставят свои транспортные средства к авторизованному дилеру в согласованную дату обслуживания и не получат бесплатное устранение неисправности в течение разумного времени, должны обратиться в Toyota по номеру 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 03V146000 · 14.04.2003
КОЛЕСА
НА НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНЫХ УНИВЕРСАЛАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПЯТЬЮ ЗАВОДСКИМИ ЛИТЫМИ ДИСКАМИ (МОДЕЛЬ 6934 И 6936), С ЗАВОДСКИМИ LLAT И УСТАНОВЛЕННЫМИ В ПОРТУ WR4, ЧЕТЫРЕ ЛИТЫХ ДИСКА БЫЛИ МОДЕРНИЗИРОВАНЫ В ПОРТУ ДЖЕКСОНВИЛЛ, ШТАТ ФЛОРИДА, И РАСПРЕДЕЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ SOUTHEAST TOYOTA DISTRIBUTORS В ШТАТАХ АЛАБАМА, ФЛОРИДА, ДЖОРДЖИЯ, СЕВЕРНАЯ И ЮЖНАЯ КАРОЛИНА. ПРИ ОБРАБОТКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПОРТУ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ШИНЫ/ДИСКИ. МОДЕРНИЗАЦИЯ ВКЛЮЧАЛА 4 ЛИТЫХ ДИСКА. ОРИГИНАЛЬНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ЛИТОЙ ДИСК НЕ БЫЛО ЗАМЕНЕНО. ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ТРЕБУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГОГО ТИПА КОЛЕСНОЙ ГАЙКИ.
Последствия: ЕСЛИ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ДИСК УСТАНОВЛЕНО НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОЛЕСНЫХ ГАЕК, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ЛИТОГО ДИСКА, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДИСКА И ВПОСЛЕДСТВИИ К ЕГО ОСЛАБЛЕНИЮ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ КОЛЕСНЫЕ ГАЙКИ ДРУГОГО ТИПА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЭТИКЕТКА ДЛЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА/ЛИТОГО ДИСКА И ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ВЛАДЕЛЬЦА.
Кампания NHTSA: 02V339000 · 17.12.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.4l v-6 dohc, 183hp · silver
VIN JT3HN86R3W0142686
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $600

4.0l v-6 dohc, vvt, 270hp · white
VIN JTEBU5JR0G5280373
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 800
2.4l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN JTEVB5BR5T5029277
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $17 600

4.0l v-6 dohc, vvt, 270hp · silver
VIN JTEBU5JR5F5269013
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 250

2.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 278hp · grey
VIN JTEVB5BR0S5000817
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $18 900

4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · black
VIN JTEBU5JR0H5459479
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $7 250
Больше предложений

1.5l 4 · grey
VIN VNKKTUD31HA078926
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 150

1.8l 4 · white
VIN JTNKARJEXGJ506715
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $3 900

1.8l 4 · white
VIN JTDKARFP4L3124032
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 750

1.8l 4 · white
VIN JTDBCMFE6RJ023672
Повреждения: Вода/затопление
Ожидаемая цена
≈ $7 750

1.8l 4 · white
VIN 2T1BR32E36C658970
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 450

3.3l 6 · green
VIN 5TDZA22C46S539038
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $1 900
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.