2003 Toyota Highlander V6

Официальные отзывы (recalls)

• ЗАМКИ/ФИКСАТОРЫ/ТЯГИ:ДВЕРИ:ЗАМОК

  НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ ОСНАЩЕНЫ СИСТЕМОЙ ЗАМКОВ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДЕТЕЙ (CPL) НА ОБОИХ ЗАДНИХ БОКОВЫХ ДВЕРЯХ. КОГДА ВОДИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ЗАКРЫВАЕТ ДВЕРЬ ОЧЕНЬ СИЛЬНО, КОГДА РЫЧАГ CPL УСТАНОВЛЕН В ПОЛОЖЕНИЕ БЛОКИРОВКИ, СУЩЕСТВУЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ ТОГО, ЧТО РЫЧАГ МОЖЕТ КОСНУТЬСЯ ПАНЕЛИ КУЗОВА, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО РЫЧАГ CPL ПЕРЕМЕСТИТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ РАЗБЛОКИРОВКИ.

  Последствия: ЭТО УСЛОВИЕ МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ ИЗНУТРИ, В ТО ВРЕМЯ КАК ВОДИТЕЛЬ ПОЛАГАЕТ, ЧТО CPL БЫЛО АКТИВИРОВАНО. ЕСЛИ ДВЕРЬ БУДЕТ ОТКРЫТА ИЗНУТРИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПАССАЖИР МОЖЕТ ВЫПАСТЬ И ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ УКОРОТЯТ РЫЧАГ CPL. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 7 МАЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬСЯ В TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331.

  Кампания NHTSA: 04V181000 · 15.04.2004

• КОЛЕСА

  НА НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНЫХ УНИВЕРСАЛАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПЯТЬЮ ЗАВОДСКИМИ ЛИТЫМИ ДИСКАМИ (МОДЕЛЬ 6934 И 6936), С ЗАВОДСКИМИ LLAT И УСТАНОВЛЕННЫМИ В ПОРТУ WR4, ЧЕТЫРЕ ЛИТЫХ ДИСКА БЫЛИ МОДЕРНИЗИРОВАНЫ В ПОРТУ ДЖЕКСОНВИЛЛ, ШТАТ ФЛОРИДА, И РАСПРЕДЕЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ SOUTHEAST TOYOTA DISTRIBUTORS В ШТАТАХ АЛАБАМА, ФЛОРИДА, ДЖОРДЖИЯ, СЕВЕРНАЯ И ЮЖНАЯ КАРОЛИНА. ПРИ ОБРАБОТКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПОРТУ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ШИНЫ/ДИСКИ. МОДЕРНИЗАЦИЯ ВКЛЮЧАЛА 4 ЛИТЫХ ДИСКА. ОРИГИНАЛЬНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ЛИТОЙ ДИСК НЕ БЫЛО ЗАМЕНЕНО. ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ТРЕБУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГОГО ТИПА КОЛЕСНОЙ ГАЙКИ.

  Последствия: ЕСЛИ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ДИСК УСТАНОВЛЕНО НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОЛЕСНЫХ ГАЕК, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ЛИТОГО ДИСКА, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДИСКА И ВПОСЛЕДСТВИИ К ЕГО ОСЛАБЛЕНИЮ.

  Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ КОЛЕСНЫЕ ГАЙКИ ДРУГОГО ТИПА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЭТИКЕТКА ДЛЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА/ЛИТОГО ДИСКА И ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ВЛАДЕЛЬЦА.

  Кампания NHTSA: 02V339000 · 17.12.2002

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.