Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Повреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Продано на торгах
Лот выставлен (по нашим данным)
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
portland, or
Офсайт — авто вне основной площадки
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюЧастые вопросы
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: portland, or. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Oregon). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Prius →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1439. Из них связаны с ДТП: 82, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Рулевое управление
Toyota is recalling certain model year 2004-2009 Prius vehicles manufactured August 5, 2003, through March 30, 2009. The affected vehicles have a steering intermediate extension shaft assembly built with metal splines that complete the connection from the steering wheel to the steering gear. These splines may have been manufactured with an insufficient hardness.
Ремонт: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the extension shaft and replace it if it is one with insufficient hardness, free of charge. The recall began during December 2012. Owners may contact their Toyota dealer or the Toyota Customer Experience Center at 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 12V537000
Двигатель и охлаждение
Toyota is recalling certain model year 2004-2009 Prius vehicles manufactured August 6, 2003, through March 30, 2009 and FCHV-adv vehicles manufactured December 12, 2008, through September 13, 2011. During manufacturing, a scratch may have occurred inside of the electrically driven water pump at the coil wire. The coil wire may corrode at the scratched portion.
Ремонт: Toyota will notify its owners, and dealers will replace the electric water pump, free of charge. The recall began on January 17, 2013. Owners may contact their Toyota dealer or the Toyota Customer Experience Center at 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 12V536000
Управление скоростью
TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.
TOYOTA FILED AN AMENDED DEFECT REPORT ON NOVEMBER 25, 2009, STATING THAT DEALERS WILL MODIFY THE ACCELERATOR PEDAL AND, ON CERTAIN VEHICLES, ALTER THE SHAPE OF THE FLOOR SURFACE UNDER THE PEDAL. THESE CHANGES ADDRESS THE RISK OF PEDAL ENTRAPMENT DUE TO INTERFERENCE WITH THE FLOOR MAT. REDESIGNED ACCELERATOR PEDALS WILL BECOME AVAILABLE BEGINNING IN APRIL 2010 AND DEALERS WILL REPLACE ANY MODIFIED PEDAL WITH THE NEW PEDAL IF DESIRED. ALSO, DEALERS WILL REPLACE ANY GENUINE TOYOTA OR LEXUS ALL-WEATHER FLOOR MATS WITH REDESIGNED ALL-WEATHER MATS, OR REPURCHASE THE PREVIOUS MATS FROM OWNERS WHO DO NOT WANT THE NEW ONES. ADDITIONALLY, SOFTWARE MODIFICATIONS WILL BE INSTALLED ON CAMRY, AVALON AND LEXUS ES 350, IS 350 AND IS 250 MODELS THAT WILL ENSURE THAT THE BRAKE OVERRIDES THE ACCELERATOR IN THE EVENT BOTH BRAKE AND ACCELERATOR PEDALS ARE APPLIED. TOYOTA WILL BEGIN MAILING LETTERS TO OWNERS ON DECEMBER 31, 2009. OWNERS MAY CONTACT TOYOTA AT 1-800-331-4331, LEXUS AT 1-800-255-3987.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · grey
VIN JTDKB20U793499960
Повреждения: Повреждение двигателя

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · silver
VIN JTDKB20U973295383
Повреждения: Левый бок

1.8l i-4 dohc, vvt, 98hp · white
VIN JTDKN3DU1D5604738
Повреждения: Перёд
Цена

1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · blue
VIN JTDL9RFU4L3022054
Повреждения: Перёд
Цена

1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · black
VIN JTDKARFU2L3108904
Повреждения: Левый перёд
Цена

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · grey
VIN JTDKB20U983393878
Повреждения: Перёд
Цена
Больше предложений

2.5l i-4 dohc, vvt, 150hp · white
VIN JTMRJREV7GD047008
Повреждения: Правый перёд

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · silver
VIN 2T3K1RFV5SW387429
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$9 200

2.4l i-4 dohc, vvt, 154hp · grey
VIN 4T1BE32K86U739074
Повреждения: Перёд
Финальная цена

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 176hp · grey
VIN 4T1B21HK5KU014482
Повреждения: Удар сзади

2.5l i-4 dohc, vvt, 178hp · silver
VIN 4T1BF1FK3FU004224
Повреждения: Левый зад
Цена

2.4l i-4 dohc, 142hp · green
VIN 4TANL42N3WZ071576
Повреждения: Перёд
Цена
Кампания NHTSA: 09V388000
Подушки безопасности
ON CERTAIN VEHICLES, DUE TO IMPROPER ASSEMBLY OF THE AIR BAG INFLATOR, WHICH IS USED IN THE SIDE AIR BAG, THE CURTAIN SHIELD AIR BAG, AND THE KNEE AIR BAG ASSEMBLY, SOME INFLATORS WERE PRODUCED WITH AN INSUFFICIENT AMOUNT OF THE HEATING AGENTS NECESSARY FOR PROPER AIR BAG DEPLOYMENT. IN THIS CONDITION, THE EXPANSION FORCE OF THE GAS MAY BE INSUFFICIENT TO PROPERLY INFLATE THE AIR BAG WHEN THE SRS SYSTEM IS ACTIVATED DURING A CRASH.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE SPECIFIC SRS AIR BAG. THE RECALL BEGAN ON APRIL 6, 2006. OWNERS MAY CONTACT TOYOTA AT 1-888-270-9371, SCION AT 1-866-548-1851, OR LEXUS AT 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 06V096000
Цена
Уточняется
Цена
Уточняется
Уточняется
Уточняется
Уточняется
Уточняется
Финальная цена
$5 350
$475
Цена
Уточняется
Уточняется
Уточняется