Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
NC
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: NC. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал продавца: GEICO. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 232 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Tacoma →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 414. Из них связаны с ДТП: 27, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Шины
Toyota is recalling certain model year 2001 through 2004 Tacoma light trucks manufactured from August 28, 2000, through August 27, 2004, and originally sold, or currently registered, in the following cold climate states with high road salt usage: Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, Wisconsin, and the District of Columbia. The spare tire in the subject vehicles is located underneath the rear of the vehicle and held by a spare tire carrier. A lift plate on the carrier is used to help raise, lower and retain the tire. During its manufacture, the lift plate may not have been sufficiently coated with anti-corrosion materials. If the plate is insufficiently coated and the vehicle is operated in cold climate regions where road salts are frequently used, road spray can reach the carrier assembly and corrode the lift plate.
Ремонт: Toyota will notify owners, dealers will inspect the vehicle and replace the spare tire carrier lift plate as necessary, free of charge. The recall began in February 2013. Owners may contact their Toyota dealer or the Toyota Customer Experience Center at 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 12V542000 · 23.11.2012
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ AJ MOTORSPORT, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФАР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: ОТСУТСТВИЕ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ В ФАРАХ УМЕНЬШИТ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AJ MOTORSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ СТОИМОСТИ ФАР. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 июля 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С AJ MOTORSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 626-618-2026.
Кампания NHTSA: 06E065000 · 17.07.2006
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ УГЛОВЫЕ ФОНАРИ, УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ И ФАРЫ PRO-A MOTORS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФОНАРЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФОНАРИ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: PRO-A MOTORS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВЫКУПИТЬ ФОНАРИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 3 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С PRO-A MOTORS ПО ТЕЛЕФОНУ 323-838-2988.
Кампания NHTSA: 06E026000 · 23.03.2006
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНЯЯ ШАРОВАЯ ОПОРА
НА НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНЫХ УНИВЕРСАЛАХ ИЗ-ЗА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ДЕФЕКТА В НИЖНЕЙ ШАРОВОЙ ОПОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ СУЩЕСТВУЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ ТОГО, ЧТО ПОВЕРХНОСТЬ ШАРА ОПОРЫ МОГЛА БЫТЬ ПОЦАРАПАНА. ШАРОВАЯ ОПОРА МОЖЕТ СО ВРЕМЕНЕМ ПОДВЕРГНУТЬСЯ ЧРЕЗМЕРНОМУ ИЗНОСУ И ОСЛАБЛЕНИЮ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К УВЕЛИЧЕНИЮ УСИЛИЯ НА РУЛЕ.
Последствия: НИЖНЯЯ ШАРОВАЯ ОПОРА МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ НИЖНИЕ ШАРОВЫЕ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 5 ИЮЛЯ 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 05V225000 · 17.05.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 278hp · red
VIN 3TMAZ5CN0LM126598
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 100
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 278hp · black
VIN 3TMCZ5AN5JM187504
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $9 100

4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 236hp · grey
VIN 5TFLU4ENVBX015032
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 350

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 278hp · orange
VIN 5TFAZ5CN3GX003071
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $5 650

4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 236hp · silver
VIN 3TMJU62N58M069425
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 050

2.7l i-4 dohc, vvt, regular , 159hp · white
VIN 5TFNX4CN6CX016800
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 550
Больше предложений

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · grey
VIN 2T3G1RFV3MC151694
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 800

2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 169hp · blue
VIN 5YFB4MDE4TP424043
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $6 500

1.5l i-4 dohc, vvt, 106hp · silver
VIN VNKKTUD3XHA077967
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 250

1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · grey
VIN JTDKARFU5G3001917
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 550

3.5l v-6 di, dohc, vvt, regular , 295hp · grey
VIN 5TDGZRAH3LS003490
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 850
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 169hp · white
VIN 5YFB4MDE9PP014957
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $5 300
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.