Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Acura Integra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 48. Из них связаны с ДТП: 8, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ AAI MOTORSPORTS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФАР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ФАРЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: ОТСУТСТВИЕ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ В ФАРАХ СНИЗИТ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: AAI MOTORSPORTS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФАРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 1 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С AAI MOTORSPORTS ПО ТЕЛЕФОНУ 909-923-9188.
Кампания NHTSA: 06E060000 · 29.06.2006
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, ПРОЗРАЧНЫЕ УГЛОВЫЕ, БАМПЕРНЫЕ И БОКОВЫЕ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ CK MOTORSPORTS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ЛАМП ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: CK MOTORSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 1 июля 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CK MOTORSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-610-7211.
Кампания NHTSA: 06E049000 · 24.05.2006
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ ФАРЫ И УГЛОВЫЕ ФОНАРИ EAGLE EYES И SONAR, ПРОДАННЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ 1988-2005 HONDA CIVIC, 1990-2005 HONDA ACCORD И 1990-2001 ACURA INTEGRA, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ФАРЫ И УГЛОВЫЕ ФОНАРИ, НЕ ОСНАЩЕННЫЕ ЯНТАРНЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: БЕЗ ЯНТАРНЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬ БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕН, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: TOM MOTORSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ НЕСООТВЕТСТВУЮЩИХ ФОНАРЕЙ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TOM MOTORSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 626-968-4007.
Кампания NHTSA: 06E032000 · 18.04.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
1.8l i4 fi dohc 16v f4 · black
VIN JH4DA9356MS025696
Повреждения: Левый бок
Купить сейчас
$475

1.5l 4 · white
VIN 19UDE4H6XSA018376
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 300

1.5l 4 · grey
VIN 19UDE4H67RA016644
Повреждения: Вода/затопление
Ожидаемая цена
≈ $8 350

2.0l 4 · grey
VIN 19UDE5G97SA002699
Повреждения: Вандализм
Ожидаемая цена
≈ $13 350

1.5l 4 · silver
VIN 19UDE4H30TA008642
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 450

2.0l 4 · white
VIN 19UDE5G9XSA002020
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 750
Больше предложений
VIN 5J8YDH46TL003623
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 750
3.2l v-6 vvt, premium , 270hp · silver
VIN 19UUA66235A068676
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 272hp · grey
VIN 5J8TC2H31KL023370
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 450
3.2l v-6 vvt, premium , 270hp · silver
VIN 19UUA66215A043971
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $950
3.5l v-6 di, vvt, premium , 290hp · black
VIN 5J8YE1H40SL011083
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 250

2.4l i-4 di, dohc, vvt, premium , 201hp · black
VIN 19UDE2F33HA004745
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 950
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.