Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
acheson
Офсайт — авто вне основной площадки · IAA Edmonton
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: acheson. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Мотор запускается. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ab-Salvage (Alberta). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные BMW 3er →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ: СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: МОДУЛЬ НАДУВА
Компания BMW of North America, LLC (BMW) отзывает определенные автомобили BMW 2000-2001 серии 3 (323Ci, 325Ci, 328Ci и 330Ci), 1999-2001 323i, 328i, 330i, 330xi и 2000 323i, 328i с кузовом универсал, оснащенные модулями надува подушек безопасности водителя без азида (NADI), произведенными компанией Takata. Данные транспортные средства оснащены модулями надува подушек безопасности со стороны водителя, которые ранее проходили проверку, но не были заменены в рамках отзывов под номерами 19V-851, 19V852 или 19V-853. Из-за производственного дефекта модуль надува NADI может поглощать влагу, что приводит к взрыву модуля или недостаточному наполнению подушки безопасности.
Последствия: Модуль надува может взорваться во время срабатывания подушки безопасности, в результате чего металлические осколки могут попасть в водителя или других пассажиров. Недостаточно наполненная подушка безопасности может не обеспечить надлежащую защиту пассажира. Эти сценарии повышают риск получения серьезных травм или смерти.
Ремонт: Дилеры бесплатно заменят модуль надува подушки безопасности со стороны водителя на модуль новой конструкции. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 12 июля 2021 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов BMW по номеру 1-800-525-7417.
Кампания NHTSA: 21V401000 · 27.05.2021
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.0-liter dual overhead cam dohc, 24-valve inline turbocharged 300-horsepower 6-cylinder twinpower t
VIN WBAKF9C57BE262345
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 255hp
VIN 3MW69CW08S8F03645
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 450
3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · black
VIN WBAPL5C51BA919753
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 180hp · white
VIN WBA8E5G58HNU42300
Повреждения: Крыша
Ожидаемая цена
≈ $3 450

2.0l 4 · white
VIN WBA3A5G52ENP33263
Повреждения: Мелкие вмятины
Текущая ставка
$1 050

2.5l 6 · blue
VIN WBABW33434PL29857
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$1 000
Больше предложений
4.4l v-8 di, dohc, vvt, turbo, premium , 445hp · blue
VIN WBAKN9C58FD961451
Повреждения: Затопление
Ожидаемая цена
≈ $3 750
3.0l i-6 dohc, vvt, premium , 240hp · silver
VIN WBAFR1C59BC744689
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 400

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · white
VIN 5UXWX9C50E0D12488
Повреждения: Повреждение двигателя
Ожидаемая цена
≈ $2 700
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 248hp · grey
VIN 5UX53DP05N9K23601
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $7 500
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 240hp · silver
VIN WBAXG5C59CDY30145
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 200

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 248hp · blue
VIN WBA4U9C34H5H64335
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 350
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.