Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
reno, NV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: reno, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Nv - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные BMW M3 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ:ПРИВОД:КАРДАННЫЙ ВАЛ
Компания BMW of North America, LLC (BMW) отзывает некоторые седаны BMW M3 2016-2017 года, купе BMW M4 и M4 GTS 2016-2017 года и кабриолеты BMW M4 2017 года. Соединение между карданным валом и фланцем может выйти из строя, что приведет к потере тяги.
Последствия: Потеря тяги автомобиля может увеличить риск аварии.
Ремонт: BMW уведомит владельцев транспортных средств, и дилеры бесплатно заменят карданный вал. Отзыв начался 9 апреля 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов BMW по номеру 1-800-525-7417.
Кампания NHTSA: 18V713000 · 11.10.2018
КОНСТРУКЦИЯ: РАМА И ЭЛЕМЕНТЫ
BMW North America, LLC (BMW) отзывает некоторые автомобили BMW M2 Coupe 2016 модельного года, автомобили 2015-2017 M3 Sedan и автомобили 2015-2016 M4 Coupe и M4 Convertible. Во время обслуживания заднего дифференциала в рамках предыдущей сервисной акции болты заднего подрамника могли быть использованы повторно вместо замены. Повторное использование существующих болтов может привести к их ослаблению.
Последствия: Ослабленные болты заднего подрамника могут негативно повлиять на управляемость и контроль над автомобилем, увеличивая риск аварии.
Ремонт: BMW уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят болты заднего подрамника на новые. Отзыв начался 3 ноября 2016 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов BMW по номеру 1-800-525-7417.
Кампания NHTSA: 16V653000 · 09.09.2016
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, 543hp
VIN WBS43AY00RFR57783
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $23 950

3.0l 6 · black
VIN 3MW5U7J00M8B54475
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$13 000

3.0l 6 · blue
VIN 3MW49FF03P8C88112
Повреждения: Вода/затопление
Ожидаемая цена
≈ $12 500

4.0l 8 · black
VIN WBSVA93578E216031
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $4 250

3.0l 6 · black
VIN WBS43AY05PFP72772
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$38 500

4.0l 8 · white
VIN WBSDX9C57DE785918
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $4 950
Больше предложений
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 180hp · black
VIN WBA8E5G52JNV02237
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 600

3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 300hp · black
VIN 5UXKR0C58J0X94042
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 450
3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 335hp · white
VIN WBA2N1C06M7H94771
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 700

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · grey
VIN WBA3T1C52GP822993
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $5 000
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 240hp · blue
VIN WBAVL1C54FVY40236
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 050
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 180hp · silver
VIN WBA8A9C54JAH13085
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.