1994 Buick Century Special

Официальные отзывы (recalls)

• РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:КРЕПЛЕНИЕ

  ЭТИ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ СОБРАНЫ С ЗАДНИМИ ВНЕШНИМИ КРЕПЛЕНИЯМИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ МОГУТ НЕ ВЫДЕРЖАТЬ ТРЕБУЕМОЙ НАГРУЗКИ. ЭТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СТАНДАРТУ FMVSS NO.210, "КРЕПЛЕНИЯ УЗЛА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ".

  Последствия: ПОСЛЕДСТВИЯ НЕСООТВЕТСТВИЯ: ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ НАПРЯЖЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗРЫВУ МЕТАЛЛА КРЕПЛЕНИЯ И ОТДЕЛЕНИЮ КРЕПЛЕНИЯ ОТ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ. РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ НЕ ЗАЩИТИТЬ ПАССАЖИРА В СЛУЧАЕ АВАРИИ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ СУЩЕСТВУЮЩИЕ АНКЕРНЫЕ БОЛТЫ НОВЫМИ БОЛТАМИ С БУРТИКОМ И РЕЗЬБОВЫМ ФИКСИРУЮЩИМ КЛЕЕМ. КРОМЕ ТОГО, НА КАЖДОЕ КРЕПЛЕНИЕ БУДУТ НАКЛЕЕНЫ ШУМОПОДАВЛЯЮЩИЕ НАКЛАДКИ.

  Кампания NHTSA: 95V173000 · 15.09.1995

• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:ТЯГИ:КУЛАК:ШПИНДЕЛЬ:РЫЧАГ

  ПРАВАЯ ГАЙКА ШПИНДЕЛЯ НЕ БЫЛА НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ЗАТЯНУТА ВО ВРЕМЯ СБОРКИ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРЕЖДЕВРЕМЕННОМУ ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА И СО ВРЕМЕНЕМ ШПИНДЕЛЬ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ.

  Последствия: ЭТО ПРИВЕДЕТ К ОТДЕЛЕНИЮ КОЛЕСА ОТ ОСИ И ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОМУ ПРОИСШЕСТВИЮ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ГАЙКИ ШПИНДЕЛЯ. ЕСЛИ ГАЙКА ШПИНДЕЛЯ НЕДОТЯНУТА, ДИЛЕР ЗАМЕНИТ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК КОЛЕСА В СБОРЕ И ГАЙКУ ШПИНДЕЛЯ.

  Кампания NHTSA: 94V189000 · 04.10.1994

• ЗАМКИ/ФИКСАТОРЫ/ТЯГИ:ДВЕРИ:ЗАМОК

  Попадание воды может вызвать короткое замыкание в узле электрического замка дверей.

  Последствия: Короткое замыкание в узле электрического замка дверей может привести к пожару в автомобиле.

  Ремонт: Дилеры заменят реле электрического замка дверей и любые корродированные клеммы. Кроме того, новое реле будет перенесено в место, где попадание воды менее вероятно.

  Кампания NHTSA: 94V159000 · 31.08.1994

• УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПРУЖИНЫ

  В случае выхода из строя основной пружины управления акселератором, вторичная (резервная) пружина возврата акселератора не вернет дроссельную заслонку в полностью закрытое положение, как того требует стандарт FMVSS № 124, «Система управления акселератором».

  Последствия: Последствия несоответствия: потеря контроля над дроссельной заслонкой может привести к аварии транспортного средства без предварительного предупреждения.

  Ремонт: Дилеры заменят вторичную пружину возврата дроссельной заслонки.

  Кампания NHTSA: 94V008000 · 12.01.1994

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.