Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
gorham
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: gorham. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: National Fundraising Management. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick LaCrosse →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 169. Из них связаны с ДТП: 15, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ЗАДНЯЯ
General Motors, LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Buick Regal 2012-2013 года, Chevrolet Malibu 2013 года и Buick Lacrosse 2010-2013 года, проданные или когда-либо зарегистрированные в Коннектикуте, Делавэре, округе Колумбия, Иллинойсе, Индиане, Айове, Кентукки, Мэне, Мэриленде, Массачусетсе, Мичигане, Миннесоте, Миссури, Нью-Гэмпшире, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Огайо, Пенсильвании, Род-Айленде, Вермонте, Вирджинии, Западной Вирджинии или Висконсине. Эти автомобили могут иметь задние поперечные рычаги, получившие чрезмерную электрофорезную (e-coat) антикоррозионную защиту, что может привести к тому, что e-coat станет хрупким и отломится при контакте с дорожным мусором. Со временем e-coat может отслаиваться, обнажая металлический поперечный рычаг и делая его более восприимчивым к коррозии. Коррозия может со временем привести к истончению поперечного рычага и, в конечном итоге, к его разрушению.
Последствия: Разрушение заднего поперечного рычага может снизить способность водителя управлять автомобилем, увеличивая риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят задние поперечные рычаги подвески и крепежные элементы регулировки. Запчасти в настоящее время недоступны. Владельцам было отправлено промежуточное уведомление 27 января 2021 года и 15 апреля 2021 года. Третье уведомление было отправлено 19 августа 201 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Buick по номеру 1-800-521-7300 или со службой поддержки клиентов Chevrolet по номеру 1-800-222-1020. Номер GM для данного отзыва – N202308930.
Кампания NHTSA: 20V764000 · 21.12.2020
СИДЕНЬЯ:ПЕРЕДНЯЯ СБОРКА:ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Buick LaCrosse, Regal и Chevrolet Camaro 2011-2012 модельного года, а также некоторые автомобили Cadillac SRX, Chevrolet Equinox и GMC Terrain 2010-2012 года выпуска, оснащенные сиденьями водителя и пассажира с электрической регулировкой высоты. В затронутых автомобилях болт, крепящий электрический регулятор высоты переднего сиденья водителя и пассажира, может выпасть, что приведет к внезапному опусканию сиденья в самое нижнее вертикальное положение.
Последствия: Если сиденье водителя неожиданно опустится, отвлечение внимания и измененное положение сиденья могут повлиять на контроль водителя над автомобилем, увеличивая риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят болты регулятора высоты. Производитель разослал временные письма владельцам 11 сентября 2014 года. Отзыв начался 26 декабря 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов GM по номерам 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet) или 1-800-462-8782 (GMC). Номер отзыва GM: 14271.
Кампания NHTSA: 14V447000 · 23.07.2014
Обзорность
GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 BUICK LACROSSE AND CADILLAC SRX VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 103, "WINDSHIELD DEFROSTING AND DEFOGGING SYSTEMS". ON THESE VEHICLES, THE SOFTWARE IN THE ELECTRONIC CLIMATE CONTROL (ECC) MODULE MAY DISABLE THE ABILITY TO ADJUST THE HEATING, VENTILATION, AND AIR CONDITIONING (HVAC) SYSTEM SETTINGS. IF THIS HAPPENS, THE DRIVER WILL NOT BE ABLE TO CONTROL THE HEATING, COOLING, AND VENTILATION FOR THE VEHICLE.
Ремонт: DEALERS WILL REPROGRAM THE ECC MODULE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 11, 2011. OWNERS MAY CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080, CADILLAC AT 1-866-982-2339 OR AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Кампания NHTSA: 11V149000 · 04.03.2011
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 304hp · white
VIN 1G4GB5G36FF349185
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 300
3.8l v-6 regular , 200hp · black
VIN 2G4WD582191251978
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $800

3.8l v-6 regular , 200hp · silver
VIN 2G4WD552171235796
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 050
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · grey
VIN 1G4ZN5SS4HU155610
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $2 900
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 303hp · red
VIN 1G4GL5E31CF350966
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$775
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 303hp · grey
VIN 1G4GC5E35DF299411
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 250
Больше предложений

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 155hp · white
VIN KL4AMESL9RB172116
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 950

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · grey
VIN KL4MMCSL1MB176316
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 150

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 228hp · black
VIN LRBAZLR49MD071843
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $5 700

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · white
VIN KL4CJASB1KB949170
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 700

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · blue
VIN KL4MMBS22MB055246
Повреждения: Левый бок
Купить сейчас
$4 475

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · black
VIN 5GAKRAKD0HJ354161
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 350
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.