Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
lebanon, TN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах

Снят с торгов
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: lebanon, TN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick LeSabre →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 699. Из них связаны с ДТП: 26, с возгоранием: 30.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Внешнее освещение
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES DO NOT CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE HEAD LAMP ADJUSTMENT DEVICE HORIZONTAL ADJUSTER MAY NOT MOVE THE HEAD LAMP REFLECTOR WHEN THE SHAFT IS ROTATED IN A NORMAL MANNER DURING AIMING.
Ремонт: AN INSERT CONTAINING INSTRUCTIONS FOR OPTICALLY AIMING THE HEADLAMPS WILL BE PROVIDED TO OWNERS FOR THE OWNER'S MANUAL. OWNERS SHOULD FOLLOW THE PROCEDURE IN THE INSERT FOR HEADLAMP AIM ADJUSTMENT, RATHER THAN USING THE HORIZONTAL VHAD INDICATOR.
Кампания NHTSA: 99V355000
Service Brakes, Hydraulic
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE BRAKE BOOSTER TO PEDAL ASSEMBLY ATTACHMENT NUTS MAY BE LOOSE.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE ANY MISSING BRAKE BOOSTER TO BRAKE PEDAL ASSEMBLY NUTS AND TIGHTEN ALL FOUR (4) NUTS TO SPECIFIED TORQUE.
Кампания NHTSA: 99V238000
Service Brakes, Hydraulic
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE INTERNAL FLUID LEAKS IN THE BRAKE HYDRAULIC CONTROL UNIT.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE ABS HYDRAULIC MODULATOR UNIT AND IF NECESSARY, REPLACE THE HYDRAULIC MODULATOR.
Кампания NHTSA: 00V114000
Рулевое управление
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE INNER TIE ROD NUTS ARE LOOSE AND CAN RESULT IN SEPARATION OF A TIE ROD.
Ремонт: DEALERS WILL CHECK AND ADJUST THE VEHICLE TOE-IN AND TIGHTEN THE INNER TIE ROD NUTS TO THE SPECIFIED TORQUE.
Кампания NHTSA: 99V301000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.8l v-6 205hp · blue
VIN 1G4HR54K13U283633
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$350

3.8l v-6 205hp · red
VIN 1G4HR54K34U180604
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$300

3.8l v-6 205hp · white
VIN 1G4HP52K644107073
Повреждения: Левый зад
Финальная цена
$250

3.8l v-6 205hp · silver
VIN 1G4HP52K85U272754
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$175

3.8l v-6 205hp · white
VIN 1G4HR54K85U218877
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$175

3.8l 6 · blue
VIN 1G4HR52K5TH453228
Повреждения: Зад
Финальная цена
$225
Больше предложений

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · gold
VIN 5GAKRBKD6FJ250311
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · grey
VIN KL4MMGSL6PB093556
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 5GAKRBKD0EJ296697
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.8l v-6 197hp · white
VIN 1G4HD57217U113806
Повреждения: Левый зад
Финальная цена
$100

3.1l v-6 175hp · brown
VIN 2G4WS52J631174165
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$250

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 259hp · white
VIN 2G4GK5EX0G9152416
Повреждения: Износ
Финальная цена
$2 500
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.