2000 Buick Lesabre Limited

Официальные отзывы (recalls)

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА

  НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ 3800 V6 (L36) И НЕКОТОРЫМИ РЕГУЛЯТОРАМИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, РЕГУЛЯТОРЫ ИМЕЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ, ЧЕМ ОБЫЧНО, УРОВЕНЬ УТЕЧЕК ТОПЛИВА. УТЕЧКА МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ТОПЛИВУ ПОПАСТЬ ВО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ЧЕРЕЗ ВАКУУМНУЮ ЛИНИЮ. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ПРИ ПРОВОРАЧИВАНИИ, ТОПЛИВО ИЗ ПРОТЕКАЮЩЕГО РЕГУЛЯТОРА И НЕСВОЕВРЕМЕННАЯ ИСКРА МОГУТ ВЫЗВАТЬ ОБРАТНЫЙ УДАР.

  Последствия: ОБРАТНЫЙ УДАР МОЖЕТ РАЗОРВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. РАЗРЫВ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА МОЖЕТ СМЕСТИТЬ ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ, ВЫВЕСТИ ФОРСУНКУ ИЗ МЕСТА И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА И ВОЗМОЖНЫЙ ПОЖАР.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА С УЛУЧШЕННЫМИ ДИАФРАГМАМИ. ОТЗЫВ БУДЕТ ПРОВЕДЕН ПОЭТАПНЫМИ ПОЧТОВЫМИ РАССЫЛКАМИ. ФАЗА 1 НАЧАЛАСЬ 30 ИЮНЯ 2004 ГОДА, А ФАЗА 2 НАЧАЛАСЬ 30 СЕНТЯБРЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080, OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537 ИЛИ PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.

  Кампания NHTSA: 04V090000 · 24.02.2004

• РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИКА: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ ИМЕЮТ ВНУТРЕННИЕ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ В ГИДРАВЛИЧЕСКОМ БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ.

  Последствия: КОГДА ФУНКЦИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ ЗАДНИХ КОЛЕС, АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ, СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ИЛИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АКТИВИРУЕТСЯ В НЕКОТОРЫХ ДОРОЖНЫХ СИТУАЦИЯХ, ЭТА ФУНКЦИЯ МОЖЕТ НЕ РАБОТАТЬ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОДУЛЯТОР ABS И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ЗАМЕНЯТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ МОДУЛЯТОР.

  Кампания NHTSA: 00V114000 · 17.04.2000

• Внешнее освещение

  VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THESE VEHICLES DO NOT CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THE HEAD LAMP ADJUSTMENT DEVICE HORIZONTAL ADJUSTER MAY NOT MOVE THE HEAD LAMP REFLECTOR WHEN THE SHAFT IS ROTATED IN A NORMAL MANNER DURING AIMING.

  Ремонт: AN INSERT CONTAINING INSTRUCTIONS FOR OPTICALLY AIMING THE HEADLAMPS WILL BE PROVIDED TO OWNERS FOR THE OWNER'S MANUAL. OWNERS SHOULD FOLLOW THE PROCEDURE IN THE INSERT FOR HEADLAMP AIM ADJUSTMENT, RATHER THAN USING THE HORIZONTAL VHAD INDICATOR.

  Кампания NHTSA: 99V355000 · 17.12.1999

• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:ТЯГИ:СБОРКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ГАЙКИ ВНУТРЕННИХ РУЛЕВЫХ ТЯГ ОСЛАБЛЕНЫ И МОГУТ ПРИВЕСТИ К ОТСОЕДИНЕНИЮ РУЛЕВОЙ ТЯГИ.

  Последствия: ОТСОЕДИНЕНИЕ РУЛЕВОЙ ТЯГИ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НЕОЖИДАННОЕ ВМЕШАТЕЛЬСТВО В РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ И ОТРЕГУЛИРУЮТ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ И ЗАТЯНУТ ГАЙКИ ВНУТРЕННИХ РУЛЕВЫХ ТЯГ ДО УКАЗАННОГО МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ.

  Кампания NHTSA: 99V301000 · 29.10.1999

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.