Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
dyer, IN
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюМаркер «All Over» означает, что повреждения присутствуют практически по всему кузову. Как правило, это автомобиль после серьёзного ДТП или сильного града по всей поверхности. Требует внимательного анализа перед ставкой.
Наш совет: Обязательно проконсультируйтесь с нашим экспертом перед ставкой — риски высоки, но цена может быть очень привлекательной.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«По кругу» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: dyer, IN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал In - Cert Of Title-Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick Park Avenue →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 301. Из них связаны с ДТП: 5, с возгоранием: 34.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:ЛЯМКИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИМЕЮТ ПЕРЕДНИЕ ПЛЕЧЕВЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПЕРЕКРУЧИВАТЬСЯ, ПОЗВОЛЯЯ ЛЯМКЕ ЗАСТРЯТЬ В ВТЯГИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ.
Последствия: КОГДА ЛЯМКА ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАСТРЕВАЕТ В ВТЯГИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ, РЕМЕНЬ МОЖЕТ СТАТЬ НЕПРИГОДНЫМ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ НАЛИЧИЕ ОБНОВЛЕННЫХ НАКЛАДОК ПЕРЕДНИХ ПЛЕЧЕВЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, УСТАНОВЯТ НОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ НАКЛАДОК ОТВЕРСТИЙ ПЕРЕДНИХ ПЛЕЧЕВЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
Кампания NHTSA: 00V117000 · 18.04.2000
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ/ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА/ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕННОГО ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ
МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ИЛИ МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ И ПРОТИВОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ЦИКЛИЧЕСКУЮ РАБОТУ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ВО ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ БЕЗ ABS.
Последствия: ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ИЛИ МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ И ПРОТИВОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ.
Кампания NHTSA: 97V064000 · 28.04.1997
Сиденья
THESE VEHICLES WERE ASSEMBLED WITH CENTER REAR SEAT BELT ANCHOR BOLTS NOT PROPERLY INSTALLED. THIS DOES NOT MEET THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 210, "SEAT BELT ASSEMBLY ANCHORAGES."
Ремонт: DEALERS WILL TIGHTEN THE CENTER REAR SEAT BELT ANCHOR BOLTS TO SPECIFICATION.
Кампания NHTSA: 97V036000 · 11.03.1997
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.8l v-6 regular , 205hp · white
VIN 1G4CW52K9Y4119205
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

3.8l v-6 supercharger, 240hp · white
VIN 1G4CU5414Y4277140
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$2 500
3.8l v-6 205hp · blue
VIN 1G4CW54K034192579
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $300

3.8l 6 · blue
VIN 1G4CW54K544130693
Повреждения: Зад
Купить сейчас
$625

3.8l v-6 205hp · silver
VIN 1G4CW54K634175981
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 450
3.8l v-6 regular , 205hp · white
VIN 1G4CW52K6X4613780
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
Больше предложений

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · blue
VIN KL4MMBS22MB055246
Повреждения: Левый бок
Купить сейчас
$4 475

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · black
VIN 5GAKRAKD0HJ354161
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 350
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · white
VIN 5GAKRAKDXHJ101414
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 900

3.8l v-6 205hp · silver
VIN 1G4HR54K3YU117931
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $150

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 200hp · grey
VIN W04WH3N53JG026698
Повреждения: Затопление
Купить сейчас
$4 400

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · beige
VIN 5GAKRBED4BJ259224
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 800
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.