Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
las vegas, NV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: las vegas, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick Park Avenue →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 277. Из них связаны с ДТП: 7, с возгоранием: 42.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ 3800 V6 (L36) И НЕКОТОРЫМИ РЕГУЛЯТОРАМИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, РЕГУЛЯТОРЫ ИМЕЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ, ЧЕМ ОБЫЧНО, УРОВЕНЬ УТЕЧЕК ТОПЛИВА. УТЕЧКА МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ТОПЛИВУ ПОПАСТЬ ВО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ЧЕРЕЗ ВАКУУМНУЮ ЛИНИЮ. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ПРИ ПРОВОРАЧИВАНИИ, ТОПЛИВО ИЗ ПРОТЕКАЮЩЕГО РЕГУЛЯТОРА И НЕСВОЕВРЕМЕННАЯ ИСКРА МОГУТ ВЫЗВАТЬ ОБРАТНЫЙ УДАР.
Последствия: ОБРАТНЫЙ УДАР МОЖЕТ РАЗОРВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. РАЗРЫВ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА МОЖЕТ СМЕСТИТЬ ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ, ВЫВЕСТИ ФОРСУНКУ ИЗ МЕСТА И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА И ВОЗМОЖНЫЙ ПОЖАР.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА С УЛУЧШЕННЫМИ ДИАФРАГМАМИ. ОТЗЫВ БУДЕТ ПРОВЕДЕН ПОЭТАПНЫМИ ПОЧТОВЫМИ РАССЫЛКАМИ. ФАЗА 1 НАЧАЛАСЬ 30 ИЮНЯ 2004 ГОДА, А ФАЗА 2 НАЧАЛАСЬ 30 СЕНТЯБРЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080, OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537 ИЛИ PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 04V090000 · 24.02.2004
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:ЛЯМКИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ИМЕЮТ ПЕРЕДНИЕ ПЛЕЧЕВЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПЕРЕКРУЧИВАТЬСЯ, ПОЗВОЛЯЯ ЛЯМКЕ ЗАСТРЯТЬ В ВТЯГИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ.
Последствия: КОГДА ЛЯМКА ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАСТРЕВАЕТ В ВТЯГИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ, РЕМЕНЬ МОЖЕТ СТАТЬ НЕПРИГОДНЫМ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ НАЛИЧИЕ ОБНОВЛЕННЫХ НАКЛАДОК ПЕРЕДНИХ ПЛЕЧЕВЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, УСТАНОВЯТ НОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ НАКЛАДОК ОТВЕРСТИЙ ПЕРЕДНИХ ПЛЕЧЕВЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
Кампания NHTSA: 00V117000 · 18.04.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.8l v-6 regular , 205hp · white
VIN 1G4CW52K9Y4119205
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

3.8l 6 · green
VIN 1G4CW52K1W4648015
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $850
3.8l v-6 205hp · silver
VIN 1G4CW52K2Y4175504
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $700

3.8l v-6 regular , 205hp · silver
VIN 1G4CW52K9X4630864
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $600

3.8l 6 · white
VIN 1G4CW54K5Y4280051
Повреждения: Зад
Цена
Уточняется
3.8l v-6 205hp · blue
VIN 1G4CW54K034192579
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$225
Больше предложений
1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 137hp · white
VIN KL47LBE22RB035856
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 800

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · brown
VIN KL4CJ1SB7JB612341
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $3 850

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 259hp · black
VIN 2G4GR5GX8H9167711
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 850
1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · white
VIN KL4MMBS27PB032419
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 000
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · blue
VIN KL4CJESB5KB944237
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 350
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · grey
VIN 5GAKVCKD6EJ341787
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $1 900
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.