Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
ogden, UT
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: ogden, UT. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Rebuilt/Restored (Utah). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: National Fundraising Management. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick Park Avenue →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 144. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 26.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ 3800 V6 (L36) И НЕКОТОРЫМИ РЕГУЛЯТОРАМИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, РЕГУЛЯТОРЫ ИМЕЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ, ЧЕМ ОБЫЧНО, УРОВЕНЬ УТЕЧЕК ТОПЛИВА. УТЕЧКА МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ТОПЛИВУ ПОПАСТЬ ВО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ЧЕРЕЗ ВАКУУМНУЮ ЛИНИЮ. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ПРИ ПРОВОРАЧИВАНИИ, ТОПЛИВО ИЗ ПРОТЕКАЮЩЕГО РЕГУЛЯТОРА И НЕСВОЕВРЕМЕННАЯ ИСКРА МОГУТ ВЫЗВАТЬ ОБРАТНЫЙ УДАР.
Последствия: ОБРАТНЫЙ УДАР МОЖЕТ РАЗОРВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. РАЗРЫВ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА МОЖЕТ СМЕСТИТЬ ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ, ВЫВЕСТИ ФОРСУНКУ ИЗ МЕСТА И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА И ВОЗМОЖНЫЙ ПОЖАР.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА С УЛУЧШЕННЫМИ ДИАФРАГМАМИ. ОТЗЫВ БУДЕТ ПРОВЕДЕН ПОЭТАПНЫМИ ПОЧТОВЫМИ РАССЫЛКАМИ. ФАЗА 1 НАЧАЛАСЬ 30 ИЮНЯ 2004 ГОДА, А ФАЗА 2 НАЧАЛАСЬ 30 СЕНТЯБРЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080, OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537 ИЛИ PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 04V090000 · 24.02.2004
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: УСИЛИТЕЛЬ: ВАКУУМ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ К ПЕДАЛЬНОМУ УЗЛУ МОГУТ БЫТЬ ОСЛАБЛЕНЫ.
Последствия: ЕСЛИ ЭТИ ГАЙКИ ОСЛАБЛЕНЫ, ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА МОЖЕТ БЫТЬ НИЗКОЙ, УЗЕЛ МОЖЕТ БЫТЬ РАСШАТАН, ТОРМОЗА МОГУТ НЕ ОТПУСКАТЬСЯ, И ЕСЛИ ГАЙКИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКРУТЯТСЯ, ТОРМОЖЕНИЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОТЕРЯНО. ТАКЖЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПРОНИКНОВЕНИЕ ПАРОВ И ВОДЫ В САЛОН.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЛЮБЫЕ ОТСУТСТВУЮЩИЕ ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ К УЗЛУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ЗАТЯНУТ ВСЕ ЧЕТЫРЕ (4) ГАЙКИ ДО ЗАДАННОГО МОМЕНТА.
Кампания NHTSA: 99V238000 · 27.08.1999
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ДИСК
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА МОГЛИ БЫТЬ ПРОИЗВЕДЕНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗНЫМ РОТОРОМ, УЗЛОМ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА, ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И МОНТАЖНЫМ КРОНШТЕЙНОМ СУППОРТА С ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Последствия: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В ТАКОМ СОСТОЯНИИ МОЖЕТ УВОДИТЬ В СТОРОНУ ВО ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ. КРОМЕ ТОГО, ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬСЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ НАЛИЧИЕ ПРАВИЛЬНЫХ ТОРМОЗНЫХ ДЕТАЛЕЙ И ЗАМЕНЯТ ЛЮБЫЕ НЕПРАВИЛЬНЫЕ РОТОРЫ, УЗЛЫ СУППОРТОВ, ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И МОНТАЖНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ СУППОРТОВ.
Кампания NHTSA: 99V081000 · 14.04.1999
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.8l v-6 regular , 205hp · white
VIN 1G4CW52K9Y4119205
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

3.8l 6 · green
VIN 1G4CW52K1W4648015
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $850
3.8l v-6 205hp · silver
VIN 1G4CW52K2Y4175504
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $700

3.8l v-6 regular , 205hp · silver
VIN 1G4CW52K9X4630864
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $600

3.8l 6 · white
VIN 1G4CW54K5Y4280051
Повреждения: Зад
Цена
Уточняется
3.8l v-6 205hp · blue
VIN 1G4CW54K034192579
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$225
Больше предложений
1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 137hp · white
VIN KL47LBE22RB035856
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 800

1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, 138hp · brown
VIN KL4CJ1SB7JB612341
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $3 850

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 259hp · black
VIN 2G4GR5GX8H9167711
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 850
1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 137hp · white
VIN KL4MMBS27PB032419
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 000
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · blue
VIN KL4CJESB5KB944237
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 350
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · grey
VIN 5GAKVCKD6EJ341787
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $1 900
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.